คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 (หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 14E) ระบุว่าสะพานดักมี 1 ได้รับการลงทุนและก่อสร้างในปี พ.ศ. 2556 มีช่วงสะพาน 3x15 เมตร เป็นแบบต่อเนื่อง เนื่องจากสะพานยังคงอยู่ในสภาพดี ดังนั้น ตามมติคณะรัฐมนตรีเลขที่ 1071 ลงวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2565 ของกระทรวงคมนาคม จึงได้นำสะพานกลับมาใช้ใหม่ และซ่อมแซมเฉพาะรอยต่อขยายที่เสื่อมสภาพ (ผู้รับเหมายังไม่ได้ดำเนินการซ่อมแซมในส่วนนี้)
เนื่องจากผลกระทบจากฝนตกหนักในพื้นที่ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ความลาดชันทางบวกบริเวณกิโลเมตรที่ 85+400 (ด้านหลังหางของท่าเรือ M2 ของสะพานดักมี 1) ได้พังทลายลง ลากเอาหินและดิน รวมถึงหินกำพร้าขนาดใหญ่จำนวนมาก ทำให้เกิดการอุดตันในพื้นที่ หินกำพร้าขนาดใหญ่ดังกล่าวได้กลิ้งลงมา ทำให้ระบบพื้นสะพานช่วงที่ 3 เคลื่อนตัวประมาณ 47 เซนติเมตร
คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 4 ได้สั่งการให้ผู้รับเหมาเร่งระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากรเพื่อเคลียร์ดินถล่มและตัดต้นไม้ พร้อมทั้งติดตั้งเครื่องกีดขวาง รั้ว ป้าย และจัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยประจำจุดทั้งสองฝั่ง และประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อความปลอดภัยและการจราจรคล่องตัว ปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้เคลียร์ดินถล่มบริเวณสะพานเรียบร้อยแล้ว และอนุญาตให้รถยนต์ขนาดเล็กผ่านสะพานได้ชั่วคราว
คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 4 ระบุว่าจากการตรวจสอบจริง การประเมินเบื้องต้นพบว่าพื้นสะพานช่วงที่ 3 ถูกดันไปทางซ้ายของเส้นทางประมาณ 47 ซม. (ที่ปลายเสา M2) เมื่อเทียบกับตำแหน่งเดิม คานขวางและสมอที่เสา T1 และ T2 มีรอยแตกร้าว หัวคานที่เสา M2 ถูกดันออกจากยางกันกระแทก รอยต่อขยายที่เสา M2 ถูกดึงเปิดออก และสลักเกลียวหลวม
เพื่อรับรองความปลอดภัยทางการจราจร คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 แนะนำให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามและกรมการขนส่ง จังหวัดกว๋างนาม กำกับดูแลการจราจรบนเส้นทางดังกล่าว ดังนั้นจึงอนุญาตให้เฉพาะรถจักรยานยนต์และรถยนต์ข้ามสะพานเท่านั้น ไม่อนุญาตให้รถยนต์ขนาดใหญ่ผ่านในขณะที่รอการประเมินเฉพาะเพื่อซ่อมแซมสะพานดักหมี่ 1
กัปตันชุดตรวจสอบจราจรที่ 2 (กรมการขนส่งทางบก) นายเหงียน ฮ่อง ไห่ กล่าวว่า ทันทีหลังเกิดเหตุ หัวหน้าชุดได้ส่งกำลังชุดลงพื้นที่ประสานงานกับตำรวจจราจรและผู้รับจ้างโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 14E เพื่อดำเนินมาตรการดูแลการจราจรบริเวณสะพานดักหมี่ 1
ที่มา: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-qua-dia-ban-huyen-phuoc-son-bi-lech-mat-chi-cho-phep-xe-may-o-to-con-qua-cau-3144797.html
การแสดงความคิดเห็น (0)