สะพานคนเดินรูปใบมะพร้าวเชื่อมสองฝั่งแม่น้ำไซง่อนเป็นโครงการสำคัญ

เนื้อหาดังกล่าวได้รับการปรับปรุงในบทสรุปของประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Phan Van Mai ในการประชุมครั้งที่ 5 ของคณะกรรมการบริหารโครงการและงานสำคัญของเมือง และการประชุมการลงทุนสาธารณะ

ด้วยเหตุนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไซ่ง่อนจึงเห็นชอบให้เพิ่มโครงการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนเข้าไปในรายชื่อโครงการสำคัญ โครงการนี้ก่อตั้งโดยบริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company และสนับสนุนค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งหมด

สะพานแห่งแม่น้ำที่สาบสูญ G 02.jpg — การออกแบบสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนมีรูปทรงคล้ายใบมะพร้าว ภาพ: บริษัทร่วมทุน Chodai - Takashi Niwa Architects และ Chodai Kisojiban Vietnam

โครงการสะพานคนเดินแม่น้ำไซง่อนสร้างขึ้นตามนโยบาย แผนงาน และการออกแบบที่ได้รับอนุมัติจากทางเมือง โดยมีงบประมาณรวมประมาณ 1,000 พันล้านดอง

สะพานมีความยาว 500 เมตร เริ่มต้นจากสวนสาธารณะเบ๊นบั๊กดัง (เขต 1) จุดเริ่มต้นฝั่งเมือง Thu Duc ที่สวนสาธารณะริมแม่น้ำในเขตเมืองใหม่ Thu Thiem

สะพานคนเดินได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงคล้ายใบมะพร้าว ซึ่งเป็นใบที่เป็นเอกลักษณ์ของภาคใต้ นครโฮจิมินห์ถือว่าสะพานแห่งนี้มีรูปแบบสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นและน่าประทับใจ คาดว่าจะดึงดูดผู้คนและนักท่องเที่ยวให้มาเยือนนครโฮจิมินห์

ตามข้อมูลของกรมการขนส่งของเมือง โครงการสะพานคนเดินแม่น้ำไซง่อนเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในประเทศที่ได้รับเงินทุนจากภาคธุรกิจ

โครงการนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อแผ่นดินไหวระดับ 7 ลมกระโชกแรง และแรงสั่นสะเทือนเมื่อมีฝูงชนรวมตัวกัน...

นอกจากจะรองรับคนเดินเท้าแล้ว สะพานคนเดินแห่งนี้ยังมีช่องทางสำหรับจักรยานและผู้พิการอีกด้วย ในกรณีฉุกเฉิน สะพานยังได้รับการออกแบบให้รถพยาบาลสามารถสัญจรผ่านได้

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนมูลค่าล้านล้านดอลลาร์เป็นโครงการอันเป็นสัญลักษณ์ที่ทิ้งไว้ให้กับคนรุ่นต่อไป

ประธานนครโฮจิมินห์ นาย Phan Van Mai กล่าวว่าสะพานคนเดินมูลค่าล้านล้านดองที่เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำไซง่อน นอกเหนือจากใช้เป็นสะพานสำหรับคนเดินเท้าแล้ว ยังเป็นจุดเด่นและสัญลักษณ์ที่ทิ้งไว้ให้คนรุ่นหลังอีกด้วย

วิสาหกิจต่างๆ มุ่งหวังที่จะสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนมูลค่าพันล้านดอลลาร์ในนครโฮจิมินห์

บริษัทแห่งหนึ่งเสนอให้ระดมทุนเต็มจำนวนสำหรับการก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน สะพานนี้มีรูปร่างเหมือนใบมะพร้าวน้ำ และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2568