นายโว วัน กวง รองผู้จัดการโครงการ บริษัท เบียน ดง คอนสตรัคชั่น แอนด์ คอนซัลติ้ง จำกัด (ผู้รับเหมาก่อสร้าง) กล่าวว่า เมื่อการก่อสร้างสะพานฮ่องงูเสร็จสิ้น จะมีระยะห่างแนวนอนเพิ่มขึ้น 5.5 เมตร และสูงกว่าสะพานเดิม 2 เมตร
ผู้รับเหมาเร่งเคลียร์สะพานหงาว ในเมืองหงาว ( ด่งท้าป )
สะพานเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 หลังจากก่อสร้างนาน 4 เดือน ผู้รับเหมาได้ก่อสร้างเสาเข็ม 2/8 ต้น เสาค้ำสะพาน 1/2 ต้น และเสาเข็มเจาะ 21/58 ต้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ทันทีที่เริ่มดำเนินการ ผู้รับเหมาได้จัดทีมก่อสร้างสองทีม พร้อมกันนั้น คนงานก็ถูกจัดให้ทำงานสองกะตลอดโครงการเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย
“จากปริมาณงานที่ดำเนินการ ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการได้คืบหน้าไปถึง 20% แล้ว ในอนาคต ผู้รับเหมาจะเร่งดำเนินการก่อสร้างและดำเนินงานที่ได้รับมอบหมายให้แล้วเสร็จตามระเบียบข้อบังคับต่อไป” คุณกวางกล่าว
นายกวาง กล่าวว่า แม้ว่างานจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น แต่ในสัปดาห์นี้ ผู้รับเหมาจะเริ่มก่อสร้างเสาเข็มแรกใต้แม่น้ำแล้ว
ผู้รับจ้างได้จัดเตรียมกำลังคนและอุปกรณ์อย่างเพียงพอสำหรับก่อสร้างเสาเข็มแรกใต้แม่น้ำ
เพื่อดำเนินการดังกล่าว ผู้รับเหมาได้รวบรวมเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดไว้ในสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะเดียวกัน บริษัทยังได้จัดกำลังคนเพื่อปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้องก่อนการตอกเสาเข็มด้วย
สะพานหงาวมีเสาเข็มใต้แม่น้ำ 16 ต้น ผู้รับเหมาคำนวณไว้ว่าน่าจะเสร็จภายใน 2 เดือน
คาดว่าต้นเดือนตุลาคมนี้ หลังจากที่งานก่อสร้างด้านนี้ของสะพานเสร็จสิ้นเป็นส่วนใหญ่แล้ว ผู้รับเหมาจะทยอยจัดกำลังคนเพื่อมาดำเนินการก่อสร้างอีกฝั่งของสะพาน ณ แขวงอันถั่น เมืองฮ่องงู” นายกวางแจ้ง
นายตรัน วัน ตวน หน่วยงานที่ปรึกษาและควบคุมดูแลสะพานหงงู ประเมินว่าโดยพื้นฐานแล้ว ผู้รับเหมาได้ดำเนินการให้เป็นไปตามแผนการก่อสร้างที่เสนอไว้ อย่างไรก็ตาม การดำเนินการยังคงเป็นเรื่องยากเนื่องจากปัญหาการกวาดล้างที่ดินบริเวณหัวสะพานในเขตอันถั่น เขายังกล่าวอีกว่า หน่วยงานกำลังพยายามจัดหาที่ดินที่สะอาดสำหรับหน่วยงานก่อสร้าง
สะพานหงุงมีพื้นที่ที่ต้องฟื้นฟูรวมกว่า 1.6 ไร่ และมีผู้ได้รับการชดเชย 95 หลังคาเรือน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cau-hong-ngu-o-dong-thap-hien-thi-cong-den-dau-192240916180609146.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)