การก่อสร้างเริ่มต้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2564 และแล้วเสร็จในปลายเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 ปัจจุบันสะพานข้ามแม่น้ำแดงได้เปิดใช้งานและใช้งานแล้ว โครงการนี้เป็นโครงการหนึ่งในโครงการถนนเลียบชายฝั่งของจังหวัด หุ่งเยน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานถนนเลียบชายฝั่งเหนือ-ใต้ และถือเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดของเส้นทางทั้งหมด
สะพานแม่น้ำแดงมีความยาวรวม 1.4 กม. มี 27 ช่วง แบ่งเป็นช่วงหลัก 5 ช่วง และช่วงหลักกลางแม่น้ำยาว 120 ม.
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านดอง เป็นสะพาน ข้ามแม่น้ำแดง เชื่อมระหว่างตำบลหุ่งฟู จังหวัดหุ่งเอียน (อำเภอเตี่ยนไห่ จังหวัด ท้ายบิ่ญ เดิม) และตำบลเจียวมินห์ จังหวัดนิญบิ่ญ (อำเภอเจียวถวี จังหวัดนามดิ่ญเดิม)
สะพานออกแบบเป็น 4 เลน แบ่งเป็น 2 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถจักรยานยนต์และยานยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์... พื้นสะพานปูด้วยยางมะตอยเรียบและมีเส้นแบ่งเลนที่ชัดเจน
เป็นโครงการจราจรทางถนนเกรด 1 ออกแบบถาวรด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมแรงอัดแรง
สะพานลอยแม่น้ำแดงได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างที่ทันสมัย ทนทาน พร้อมราวกันตกและระบบไฟส่องสว่างที่ได้มาตรฐาน มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย
ระบบราวบันไดเหล็กแข็งและแถบเกาะกลางถนนที่ทาสีเหลืองดำช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของรถ
ระบบไฟส่องสว่างตลอดแนวสะพานได้มาตรฐานเทคนิค รองรับการสัญจรได้สะดวกทั้งกลางวันและกลางคืน
ถนนทางเข้าทั้ง 2 ปลายสะพานมีระบบราวกั้นที่มั่นคงและป้ายจราจรที่ชัดเจนเพื่อความปลอดภัย...
สะพานได้รับการออกแบบโดยใช้เสาคอนกรีตเสริมแรงอัดแรง โครงสร้างของช่วงสะพานสองด้านฝั่งหุ่งเยนประกอบด้วยช่วงคาน SuperT จำนวน 18 ช่วง และช่วงคานพื้น 1 ช่วง ฝั่ง นิญบิ่ญ ประกอบด้วยช่วงคาน SuperT จำนวน 5 ช่วง
ระบบสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT ได้สร้างไว้ใต้สะพานฝั่งหุ่งเยนแล้วใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว
ด่านเก็บเงินค่าผ่านทางของ BOT มีหลายช่องทาง พร้อมกล้องวงจรปิด ป้ายอิเล็กทรอนิกส์ และระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ
สะพานและถนนทางเข้าได้รับการออกแบบให้รองรับความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. พื้นผิวถนนปูด้วยเส้นแบ่งเลนที่ชัดเจน
ถนนที่มุ่งสู่ตำบลเจียวมินห์ จังหวัดนิญบิ่ญ อยู่ระหว่างการก่อสร้างและขยาย
สะพานข้ามแม่น้ำแดงบนถนนเลียบชายฝั่งมีความสำคัญและบทบาทสำคัญยิ่งในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และการป้องกันประเทศ และความมั่นคงของทั้งสองพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเขตเศรษฐกิจหุ่งเยน หลังจากการก่อสร้างและเปิดใช้งานแล้ว สะพานข้ามแม่น้ำแดงและถนนเลียบชายฝั่งจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางได้อย่างมาก โดยเดินทางจากเขตเศรษฐกิจไทบิ่ญไปยังไฮฟองในเวลาเพียง 40 นาที ไปยังสนามบินก๊าตบีในเวลา 55 นาที ไปยังท่าเรือนานาชาติลัคเฮวียนในเวลา 60 นาที ระยะทางไปยังฮาลองลดลงเหลือ 90 นาที ไปยังสนามบินวันดอนในเวลาเพียง 150 นาที และไปยังด่านชายแดนม่งไกในเวลา 180 นาที
มินห์ คัง - มินห์ เฮือง
ที่มา: https://vtcnews.vn/chiem-nguong-cau-song-hong-gan-1-000-ty-dong-noi-hung-yen-voi-ninh-binh-ar962356.html
การแสดงความคิดเห็น (0)