“การล้อมกรุงปารีส” ของชาวนาฝรั่งเศส

ชาวนาฝรั่งเศสจากหลายทิศทางกำลังมุ่งหน้าไปปารีส นำความโกรธแค้นมายังเมืองหลวง เมื่อวันที่ 29 มกราคม รถแทรกเตอร์หลายพันคันได้ล้อมเมืองไว้

ดูเหมือนปฏิบัติการ ทางทหาร ชาวนาเรียกปฏิบัติการนี้ว่า “ปฏิบัติการปิดล้อมปารีส” ขณะที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยฝรั่งเศส เจอรัลด์ ดาร์มาแน็ง สั่งการให้สร้าง “ระบบป้องกัน” เพื่อปกป้องเมืองหลวงและสิ่งก่อสร้างสำคัญๆ เช่น สนามบิน ตลาด...

รถแทรกเตอร์มุ่งหน้าสู่เมืองหลวง

ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมามีการประท้วงเกิดขึ้นทั่วฝรั่งเศส ซึ่งเป็นประเทศผู้ผลิต สินค้าเกษตร รายใหญ่ของยุโรป เกษตรกรไม่พอใจกับรายได้ที่ลดลง ระบบราชการ และนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมที่พวกเขากล่าวว่าบั่นทอนความสามารถในการแข่งขันกับประเทศอื่นๆ

เช้าตรู่ของวันที่ 29 มกราคม ผู้ประท้วงได้ปิดกั้นทางหลวง A13 ทางตะวันตกของเมืองหลวง A4 ทางตะวันออก และ A6 ซึ่งมีรถแทรกเตอร์หลายร้อยคันวิ่งมุ่งหน้าสู่ปารีสจากทางใต้ เมื่อถึงช่วงบ่าย พวกเขาดูเหมือนจะบรรลุเป้าหมายในการตั้งด่านตรวจ 8 แห่งบนเส้นทางหลักที่จะเข้าสู่ปารีส ตามรายงานของ Sytadin ซึ่งเป็นหน่วยงานตรวจสอบการจราจร

เมื่อพลบค่ำ รถแทรกเตอร์ราว 1,500 คันถูกเคลื่อนตัวไปตามสี่แยกใหญ่ 6 แห่งที่มุ่งหน้าเข้าสู่กรุงปารีส อีกหนึ่งเป้าหมายคือตลาด Rungis International Market ซึ่งเป็นตลาดค้าส่งอาหารสดที่ใหญ่ที่สุด ในโลก ซึ่งได้รับการขนานนามว่า “ท้องแห่งปารีส” โดยเป็นแหล่งจัดหาสินค้าให้กับร้านอาหาร ร้านกาแฟ และซูเปอร์มาร์เก็ตส่วนใหญ่ในเมืองหลวง

โลก - — ชาวนาฝรั่งเศสกีดขวางทางหลวงด้วยรถแทรกเตอร์ระหว่างการประท้วงเรื่องแรงกดดันด้านราคาในเมืองลองวิลลิเยร์ ใกล้กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2024 ป้ายที่มีข้อความว่า “อาหารของคุณเริ่มต้นที่นี่” ภาพ: Al Jazeera

ป้ายบนรถแทรกเตอร์ระหว่างการประท้วงเขียนว่า “เราจะไม่ตายอย่างเงียบๆ”

“เราต้องการคำตอบ” คารีน ดัค เกษตรกรในจังหวัดลอตเอการอน ทางตะวันตกเฉียงใต้ กล่าวขณะร่วมขบวนรถแทรกเตอร์มุ่งหน้าสู่ปารีส “นี่คือการต่อสู้ครั้งสุดท้ายของเกษตรกร มันเป็นเรื่องของการเอาชีวิตรอด” เธอกล่าวกับเอเอฟพีเมื่อวันที่ 29 มกราคม

ตัวแทนสมาคมเกษตรกรรายสำคัญเข้าพบกับกาเบรียล อัตตาล นายกรัฐมนตรีฝรั่งเศส ในการประชุมที่กินเวลานานหลายชั่วโมงในช่วงบ่ายวันนั้น

เกษตรกรเรียกร้องให้มีราคาที่เป็นธรรมสำหรับผลผลิตทางการเกษตร การอุดหนุนน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง และการสนับสนุนทางการเงินสำหรับเกษตรอินทรีย์ พวกเขายังเรียกร้องให้มีการลดขั้นตอนราชการในระดับสหภาพยุโรป (EU) และผ่อนคลายกฎระเบียบด้านการเกษตร

เกษตรกรให้คำมั่นว่าจะรักษาการปิดล้อมไว้จนถึงวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ซึ่งประธานาธิบดีฝรั่งเศส เอ็มมานูเอล มาครง จะเข้าร่วมกับผู้นำยุโรปในกรุงบรัสเซลส์ เพื่อหารือเกี่ยวกับงบประมาณของสหภาพยุโรปและแก้ไขวิกฤตภาคการเกษตร

“เส้นแดง” ของการประท้วง

สเตฟาน ซานเชซ ผู้อำนวยการสมาพันธ์สหภาพเกษตรกรแห่งชาติฝรั่งเศส (FNSEA) สาขาปารีส กล่าวว่า “ปฏิบัติการปิดล้อมปารีส” ได้รับการจัดเตรียมอย่างแม่นยำ “แทบจะเรียกได้ว่าเป็นการทหาร” ขณะเดียวกันก็มีการปิดล้อมในลักษณะเดียวกันนี้ในเมืองและตำบลอื่นๆ เช่นกัน รวมถึงเมืองลียง ลีมอฌ และตูลูส ซึ่งทำให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างหนักและการจัดส่งอาหารถูกยกเลิก

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ดาร์มาแน็ง กล่าวว่า มีการระดมกำลังตำรวจและตำรวจตระเวนชายแดน 15,000 นาย เพื่อป้องกันไม่ให้รถแทรกเตอร์เข้าไปในกรุงปารีสและเมืองอื่นๆ ที่มีการประท้วงเกิดขึ้น และเพื่อเคลียร์ทางไปยังสนามบินชาร์ล เดอ โกลล์-รัวซี ทางเหนือของเมืองหลวง และสนามบินออร์ลี ทางตอนใต้

นายดาร์มานินเรียกร้องให้กองกำลังรักษาความปลอดภัยแสดงความยับยั้งชั่งใจ แต่เขาก็เตือนเกษตรกรไม่ให้เข้าไปแทรกแซงในพื้นที่ยุทธศาสตร์รอบเมืองหลวงด้วย “เราจะไม่อนุญาตให้อาคารรัฐบาล สำนักงานสรรพากร ซูเปอร์มาร์เก็ตได้รับความเสียหาย หรือห้ามรถบรรทุกสินค้าเกษตรจากต่างประเทศ” เขากล่าว

รถตำรวจหุ้มเกราะถูกส่งมายังตลาดขายส่งรุงจีส์เมื่อวันที่ 29 มกราคม หลังจากเกษตรกรบางส่วนขู่ว่าจะ "ยึดครอง" ตลาด นายดาร์มาแน็งเตือนว่าการปิดกั้นตลาดรุงจีส์ ซึ่งเป็นแหล่งจัดหาอาหารสด 60% ให้กับประชาชนราว 12 ล้านคนในปารีส จะเท่ากับเป็นการข้าม "เส้นแดง" ในการประท้วง

จนถึงขณะนี้ มีผู้เสียชีวิตจากการประท้วงของเกษตรกรชาวฝรั่งเศสแล้ว 2 ราย เมื่อวันที่ 23 มกราคม รถยนต์คันหนึ่งพุ่งชนสิ่งกีดขวาง ทำให้ผู้หญิงคนหนึ่งและลูกสาววัยรุ่นเสียชีวิต และสามีของผู้หญิงคนนั้นได้รับบาดเจ็บสาหัส

ประธานาธิบดีมาครงสั่งการให้นายกรัฐมนตรีอัตตาลเน้นการพยายามสงบความโกรธของเกษตรกร โดยเกรงว่าสถานการณ์อาจบานปลายกลายเป็นการประท้วงแบบเดียวกับขบวนการเสื้อกั๊กเหลือง (Gilets Jaunes) ซึ่งก่อเหตุจลาจลรุนแรงอย่างรุนแรงต่อการขึ้นภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วประเทศตั้งแต่ปี 2018 ถึงปี 2020

เกษตรกรบางรายเรียกตัวเองว่า “เสื้อเขียว” (Gilets Verts) ตัวแทนเกษตรกรกล่าวว่าการตอบสนองของรัฐบาลฝรั่งเศสจนถึงขณะนี้ยังไม่เพียงพอ

คลื่นแห่งความไม่พอใจแพร่กระจาย

“นายกรัฐมนตรีได้ให้ของว่างแก่พวกเรา และตอนนี้พวกเราอยากให้ท่านทำงานหนักขึ้นอีกนิด และให้ของว่างแก่พวกเรามากขึ้น” อาร์โนด์ เลอปอยล์ สมาชิกสหภาพเกษตรกรชั้นนำ FNSEA กล่าว

นายอาร์โนด์ รุสโซ ประธาน FNSEA และนายอาร์โนด์ กายโยต์ ประธานสหภาพเกษตรกรเยาวชน (SJA) ได้พบกับนายกรัฐมนตรีอัตตาลนานกว่า 3 ชั่วโมงในช่วงดึกของวันที่ 29 มกราคม แหล่งข่าวจาก AFP เปิดเผย

“เป้าหมายของเราไม่ใช่การรบกวนประชาชนชาวฝรั่งเศสหรือทำให้ชีวิตของพวกเขาลำบาก แต่เพื่อกดดันรัฐบาล” นายรูสโซกล่าวกับสถานีโทรทัศน์ RTL ก่อนการประชุม

ในการให้สัมภาษณ์กับ La Tribune de Dimanche นายรุสโซกล่าวว่านายอัตตัลได้พิจารณาข้อเรียกร้อง 122 ข้อที่ผู้ประท้วงยื่นต่อเจ้าหน้าที่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น เกษตรกรกำลังรอคำตอบเกี่ยวกับวิธีการจัดการกับการนำเข้าธัญพืชและสัตว์ปีกราคาถูกจากยูเครน ปัญหาเงินบำนาญ และคำสั่งด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป

รัฐบาลฝรั่งเศสกำลังพยายามป้องกันความไม่พอใจของเกษตรกรที่แพร่หลายก่อนการเลือกตั้งรัฐสภายุโรปในเดือนมิถุนายน ซึ่งถือเป็นการทดสอบสำคัญสำหรับรัฐบาลของประธานาธิบดีมาครง

ทำเนียบประธานาธิบดีฝรั่งเศสกล่าวว่า นายมาครงได้เรียกประชุมรัฐมนตรีหลายประเทศในช่วงบ่ายของวันที่ 29 มกราคม เพื่อหารือเกี่ยวกับสถานการณ์ดังกล่าว

ในระหว่างการเยือนฟาร์มแห่งหนึ่งเมื่อวันที่ 28 มกราคม นายกรัฐมนตรีอัตตาลพยายามหาข้อกังวลของเกษตรกร หลังจากที่การประกาศสัมปทานหลายครั้งเมื่อวันที่ 26 มกราคมไม่สามารถบรรเทาปัญหาได้

“ผมต้องการให้เราชี้แจงเรื่องต่างๆ และดูว่าเราสามารถดำเนินมาตรการเพิ่มเติมอะไรได้บ้าง” นายอัตตัลกล่าวระหว่างการเยือน

เกษตรกรจะเริ่มปิดถนนสายยุทธศาสตร์รอบกรุงปารีสเป็นวันที่สองในวันที่ 30 มกราคม แม้ว่านายอัตตาลจะสัญญาไว้ว่าจะมี "มาตรการใหม่" ก็ตาม

การประท้วงของเกษตรกรไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในฝรั่งเศสเท่านั้น เกษตรกรทั่วยุโรปต่างแสดงความไม่พอใจในลักษณะเดียวกันนี้ รวมถึงการประท้วงที่เกิดขึ้นในประเทศเพื่อนบ้านอย่างเบลเยียมด้วย เกษตรกรชาวเบลเยียมได้ตั้งสิ่งกีดขวางบนถนนสายหลัก รวมถึงในเมืองหลวงบรัสเซลส์

ขณะเดียวกัน เกษตรกรชาวเยอรมันหลายร้อยคนกำลังปิดกั้นท่าเรือสำคัญๆ เช่น ฮัมบูร์ก ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่พลุกพล่านที่สุดของยุโรป การประท้วงของเกษตรกรก็กำลังเพิ่มขึ้นในโปแลนด์ โรมาเนีย และเนเธอร์แลนด์

คลื่นความไม่พอใจของเกษตรกรเป็นสัญญาณของปัญหาที่ใหญ่กว่าซึ่งกำลังคุกคามภาคเกษตรกรรมทั่วทั้งทวีป ความขัดแย้งระหว่างกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม ราคาที่เป็นธรรม และความอยู่รอดของชุมชนเกษตรกรรม ถือเป็นข้อกังวลเร่งด่วนระดับ โลก

มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของ France24, Daily Mail, The Guardian)

แหล่งที่มา