พื้นที่ที่เสนอให้สร้างสะพานมาดาที่เชื่อมจังหวัดด่งนายกับจังหวัด บิ่ญเฟื้อก ภาพโดย: Pham Tung |
ดังนั้น เมื่อพิจารณาข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเกี่ยวกับการสนับสนุนงบประมาณกลางเพื่อลงทุนในการก่อสร้างถนนเชื่อมจังหวัดด่งนายกับจังหวัดบิ่ญเฟื้อก รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฟ๊อก จึงมอบหมายให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับ กระทรวงก่อสร้าง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เสนอแผนการจัดการที่เหมาะสมและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
เกี่ยวกับข้อเสนอที่จะมอบหมายให้จังหวัด ด่งนาย เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าต้า รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฟ๊อก ได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายดำเนินการตามคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรีทราน ฮอง ฮา ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 4883/VPCP-CN (ลงวันที่ 3 มิถุนายน 2568) อย่างเหมาะสม
ก่อนหน้านี้ ในเอกสารหมายเลข 4883 รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dong Nai ยอมรับความคิดเห็นของกระทรวงการคลังเพื่อศึกษาและปรับปรุงแผนการพัฒนาจังหวัด Dong Nai สำหรับช่วงปี 2021-2030 ให้เสร็จสิ้น โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการวางแผน บนพื้นฐานดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dong Nai ได้จัดระเบียบการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Ma Da (หลังจากที่หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติแผนการจัดหน่วยงานบริหารในทุกระดับและจัดระเบียบรัฐบาลท้องถิ่น 2 ระดับ) และถนนที่เชื่อมจังหวัด Binh Phuoc และจังหวัด Dong Nai (ส่วนในจังหวัด Dong Nai) ตามอำนาจหน้าที่ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพ
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2025 รองนายกรัฐมนตรีเหงียนชีดุงลงนามเอกสารหมายเลข 702/TTg-QHDP ต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เกี่ยวกับนโยบายปรับผังเมืองจังหวัดด่งนายสำหรับระยะเวลา 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ดังนั้น นโยบายปรับผังเมืองจังหวัดตามขั้นตอนและขั้นตอนที่เรียบง่ายตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเสนอจึงได้รับการอนุมัติเพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมจังหวัดด่งนายกับจังหวัดบิ่ญเฟื้อกผ่านสะพานมาดา
ตามข้อเสนอของจังหวัดด่งนาย โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมจังหวัดด่งนายกับจังหวัดบิ่ญเฟื้อก จากถนนสายจังหวัด 761 สะพานหม่าด้าไปจนถึงทางแยกถนนวงแหวน 4 – โฮจิมินห์ ผ่านจังหวัด มีความยาว 44 กิโลเมตร ขนาด 8 เลน โดยโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าด้ามีขนาด 8 เลน ในระยะที่ 1 คาดว่าจะลงทุน 4 เลน โครงการก่อสร้างสะพานหม่าด้าและถนนเชื่อมถนนวงแหวน 4 – โฮจิมินห์ มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 11 ล้านล้านดอง (สะพานหม่าด้ามีมูลค่าประมาณ 220,000 ล้านดอง ถนนยาวประมาณ 44 กิโลเมตร ขนาด 10.8 ล้านล้านดอง)
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/หมู่บ้านชาวเขาเผ่าซายมูล-เซี่ยง ...
การแสดงความคิดเห็น (0)