4 ขั้นตอนการบริหารจัดการใหม่ด้านการตรวจสภาพรถ, การปรับอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน, การออกป้ายทะเบียนรถยนต์และรถจักรยานยนต์ และกฎระเบียบเกี่ยวกับรถยนต์ที่ต้องเรียกคืน เป็นนโยบายใหม่ที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนตุลาคมปีหน้า
 |
| ภาพประกอบ (VNA) |
นโยบายด้าน เศรษฐกิจ เช่น การปรับอัตราค่าธรรมเนียมจดทะเบียนและป้ายทะเบียนรถยนต์และรถจักรยานยนต์ กรณีรถยนต์ถูกเรียกคืน 4 ขั้นตอนการบริหารด้านการตรวจสภาพรถยนต์... จะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 เป็นต้นไป
กรณีรถยนต์ที่ต้องเรียกคืน
รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกา 60/2023/ND-CP ลงวันที่ 16 สิงหาคม 2566 เพื่อควบคุมการตรวจสอบและรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของรถยนต์นำเข้าและส่วนประกอบนำเข้าตามสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เวียดนามเป็นสมาชิก โดยเฉพาะอย่างยิ่งพระราชกฤษฎีกากำหนดว่ารถยนต์ที่ต้องเรียกคืน ได้แก่:
- รถยนต์ที่ถูกเรียกคืนตามประกาศของผู้ผลิต;
รถยนต์จะถูกเรียกคืนตามคำร้องขอของหน่วยงานตรวจสอบ คำขอเรียกคืนจากหน่วยงานตรวจสอบจะพิจารณาจากหลักฐานเฉพาะและผลการตรวจสอบข้อมูลที่สะท้อนถึงคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของรถยนต์นำเข้า
- กรณีรถยนต์ที่นำออกสู่ตลาดมีข้อผิดพลาดทางเทคนิคและจำเป็นต้องเรียกคืน ผู้นำเข้าจะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:
ภายในเวลาไม่เกิน 5 วันทำการนับแต่วันที่ได้รับหนังสือแจ้งเรียกคืนจากผู้ผลิตหรือจากหน่วยงานตรวจสอบ ผู้นำเข้าต้องแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรให้ตัวแทนจำหน่ายทราบเพื่อขอไม่นำรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนที่ไม่ได้รับการซ่อมแซมออกจำหน่ายในตลาด
ภายในไม่เกิน 10 วันทำการนับจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้งการเรียกคืนจากผู้ผลิตหรือจากหน่วยงานตรวจสอบ ผู้นำเข้าจะต้องส่งรายงานเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังหน่วยงานตรวจสอบ โดยมีเนื้อหาต่อไปนี้: สาเหตุของข้อผิดพลาดทางเทคนิค; มาตรการแก้ไข; จำนวนรถที่ต้องเรียกคืน; แผนการเรียกคืนที่เหมาะสม
ดำเนินการและปฏิบัติตามแผนการเรียกคืนอย่างจริงจัง ขณะเดียวกัน ผู้นำเข้าต้องเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับแผนการเรียกคืนและรายชื่อรถยนต์ที่จะถูกเรียกคืนบนเว็บไซต์ของผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายอย่างครบถ้วนและทันท่วงที
พระราชกฤษฎีกายังกำหนดความรับผิดชอบของหน่วยงานตรวจสอบด้วย:
แจ้งให้ผู้นำเข้าทราบเป็นลายลักษณ์อักษรเมื่อได้รับแผนการเรียกคืนและข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับโปรแกรมเรียกคืน (ถ้ามี)
กำหนดให้ผู้นำเข้าดำเนินการเรียกคืนรถยนต์; โพสต์ข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนบนเว็บไซต์ของหน่วยงานตรวจสอบ; ติดตามและตรวจสอบการดำเนินการเรียกคืนรถยนต์ของผู้นำเข้าตามแผน
ระงับการดำเนินการรับรองคุณภาพผู้นำเข้ารถยนต์ที่ไม่ปฏิบัติตามหน้าที่รับผิดชอบตามที่กำหนดเป็นการชั่วคราว
หน่วยงานตรวจสอบจะพิจารณาหยุดการตรวจสอบและรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับรถยนต์ของผู้ผลิตเดียวกัน หากผู้นำเข้าแสดงหลักฐานว่าผู้ผลิตไม่ให้ความร่วมมือในการดำเนินการตามแผนการเรียกคืน
สำหรับรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนซึ่งยังไม่ได้รับใบรับรองจากหน่วยงานตรวจสอบ หน่วยงานตรวจสอบจะแจ้งต่อสำนักงานศุลกากร ณ สถานที่ที่ใบขนสินค้านำเข้าถูกเปิดออก เพื่อให้ผู้นำเข้าสามารถปล่อยสินค้าชั่วคราว เพื่อให้ผู้นำเข้าสามารถดำเนินการซ่อมแซมรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนได้ หลังจากที่ผู้นำเข้าแจ้งรายชื่อรถยนต์ที่ได้รับการซ่อมแซมข้อบกพร่องตามระเบียบของผู้ผลิตแล้ว หน่วยงานตรวจสอบจะดำเนินการตรวจสอบและรับรองตามระเบียบต่อไป
พระราชกฤษฎีกา 60/2023/ND-CP มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2566 และบังคับใช้กับรถยนต์ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2568
ขั้นตอนการบริหารงานด้านการลงทะเบียน
เมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2566 กระทรวงคมนาคม ได้ออกคำสั่งเลขที่ 1137/QD-BGTVT เพื่อประกาศขั้นตอนการบริหารที่ออกใหม่ 4 ประการในด้านการตรวจสภาพรถยนต์ภายใต้ขอบเขตการบริหารจัดการของ กระทรวงคมนาคม ได้แก่
- ออกใบรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับยานยนต์นำเข้า
- ออกประกาศยกเว้นการตรวจสอบคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับส่วนประกอบที่นำเข้า
- การออกใบรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับยานยนต์นำเข้าอีกครั้ง
- ออกประกาศยกเว้นการตรวจสอบคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับส่วนประกอบที่นำเข้าอีกครั้ง
มติที่ 1137/QD-BGTVT มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2566
ปรับอัตราค่าธรรมเนียมจดทะเบียนและป้ายทะเบียนรถยนต์และรถจักรยานยนต์
 |
| ภาพประกอบ (ที่มา: กองบังคับการตำรวจจราจร) |
กระทรวงการคลังได้ออกหนังสือเวียนที่ 60/2023/TT-BTC ลงวันที่ 7 กันยายน 2566 เพื่อควบคุมอัตราการจัดเก็บ การเก็บ การจ่ายเงิน การยกเว้น และการจัดการค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนและการออกป้ายทะเบียนของยานยนต์ที่ใช้บนท้องถนน
หนังสือเวียนปรับเพิ่มค่าธรรมเนียมการออกใบอนุญาตจดทะเบียนรถครั้งแรกพร้อมป้ายทะเบียนรถ ในเขตพื้นที่ 1 (รวมกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์)
โดยเฉพาะดังต่อไปนี้:
- รถยนต์ (ยกเว้นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 9 ที่นั่งหรือต่ำกว่า รถพ่วงและรถพ่วงกึ่งพ่วงที่จดทะเบียนแยกกัน) อัตราค่าธรรมเนียม 500,000 บาท/ครั้ง/คัน (อัตราเดิมอยู่ระหว่าง 150,000 - 500,000 บาท/ครั้ง/คัน)
- รถโดยสาร 9 ที่นั่งหรือต่ำกว่า (รวมรถกระบะ) : 20 ล้านดอง/ครั้ง/คัน
- รถพ่วงและกึ่งพ่วงที่จดทะเบียนแยกกัน: 200,000 บาท/ครั้ง/คัน (อัตราเดิมจาก 100,000-200,000 บาท/ครั้ง/คัน)
- สำหรับรถจักรยานยนต์ มูลค่าสูงสุด 15 ล้านดอง : 1 ล้านดอง/ครั้ง/คัน (เลเวลเดิม 500,000 ดอง - 1 ล้านดอง/ครั้ง/คัน)
- รถจักรยานยนต์ ราคาเกิน 15-40 ล้านดอง : 2 ล้านดอง/ครั้ง/คัน (อัตราเดิม 1-2 ล้านดอง/ครั้ง/คัน)
- รถจักรยานยนต์มูลค่าเกิน 40 ล้านดอง : 4 ล้านดอง/ครั้ง/คัน (อัตราเดิม 2-4 ล้านดอง/ครั้ง/คัน)
หนังสือเวียนนี้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม 2566
4 กรณีได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์
นอกจากนี้ ตามหนังสือเวียนที่ 60/2023/TT-BTC ที่ออกโดยกระทรวงการคลังเมื่อวันที่ 7 กันยายน 2566 ว่าด้วยระเบียบเกี่ยวกับอัตราการจัดเก็บ การเรียกเก็บเงิน การชำระเงิน การยกเว้น และการจัดการค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนและการออกป้ายทะเบียนของยานยนต์ทางบก มีการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนยานยนต์ 4 กรณี ได้แก่:
ประการแรก ภารกิจทางการทูต หน่วยงานกงสุล หน่วยงานตัวแทนขององค์กรระหว่างประเทศที่อยู่ในระบบสหประชาชาติ
ประการที่สอง เจ้าหน้าที่ทางการทูต เจ้าหน้าที่กงสุล เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคและบริหารของคณะผู้แทนทางการทูตต่างประเทศและสำนักงานกงสุล สมาชิกขององค์กรระหว่างประเทศในระบบสหประชาชาติ และสมาชิกในครอบครัวที่ไม่ใช่พลเมืองเวียดนาม
ประการที่สาม องค์กรและบุคคลต่างประเทศอื่นๆ (หน่วยงานตัวแทนขององค์กรระหว่างประเทศระหว่างรัฐบาลที่อยู่นอกระบบสหประชาชาติ หน่วยงานตัวแทนขององค์กรที่ไม่ใช่ภาครัฐ คณะผู้แทนขององค์กรระหว่างประเทศ สมาชิกขององค์กรและหน่วยงานอื่น) ที่ไม่ได้รวมอยู่ในหัวข้อข้างต้น แต่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายหรือไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมในการออกใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะและป้ายทะเบียนตามพันธกรณีระหว่างประเทศและสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่เวียดนามเป็นสมาชิก
ประการที่สี่รถจักรยานยนต์สามล้อสำหรับคนพิการ
หน่วยงานจัดเก็บค่าธรรมเนียมจะต้องจ่ายเงิน 100% ของจำนวนเงินค่าธรรมเนียมที่จัดเก็บได้เข้างบประมาณแผ่นดิน (งบประมาณกลาง) แหล่งที่มาของค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการออกใบอนุญาตจดทะเบียนและป้ายทะเบียนรถ จะถูกจัดสรรตามงบประมาณแผ่นดินในประมาณการของหน่วยงานจัดเก็บตามระเบียบการใช้จ่ายงบประมาณแผ่นดินและหลักเกณฑ์ตามที่กฎหมายกำหนด
หนังสือเวียนนี้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม 2566
ตามรายงานของ VNA/เวียดนาม+
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)