หนังสือเวียนที่ 26/2024/TT-BCA ของ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ว่าด้วยการควบคุมสถิติ การสังเคราะห์ การก่อสร้าง การจัดการ การใช้ประโยชน์และการใช้งานฐานข้อมูลอุบัติเหตุทางถนน อุบัติเหตุทางรถไฟ และอุบัติเหตุทางน้ำภายในประเทศ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคม 2567 โดยกำหนดประเภทอุบัติเหตุทางถนนไว้อย่างชัดเจน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรา 5 ของประกาศกำหนดประเภทอุบัติเหตุจราจรดังนี้ อุบัติเหตุจราจร ได้แก่ อุบัติเหตุจราจรที่ก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรงเป็นพิเศษ อุบัติเหตุจราจรที่ก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรงมาก อุบัติเหตุจราจรที่ก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรง อุบัติเหตุจราจรที่ก่อให้เกิดผลกระทบไม่ร้ายแรง และอุบัติเหตุจราจรชนกัน
อุบัติเหตุทางถนนที่ก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรงเป็นพิเศษเข้าข่ายกรณีใดกรณีหนึ่งต่อไปนี้:
+ ฆ่าคนตั้งแต่ 3 คนขึ้นไป;
+ ทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียหายต่อสุขภาพผู้คน 3 คนขึ้นไป โดยอัตราการบาดเจ็บทางร่างกายโดยรวมของคนเหล่านี้เท่ากับ 201% ขึ้นไป
+ ทำให้ทรัพย์สินเสียหายตั้งแต่ 1,500,000,000 บาท ขึ้นไป.
อุบัติเหตุทางถนนที่ก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรงมากเข้าข่ายกรณีต่อไปนี้:
+ ฆ่าคนไป 2 คน;
+ ทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียหายต่อสุขภาพคนตั้งแต่ 2 คนขึ้นไป โดยมีอัตราการบาดเจ็บทางร่างกายโดยรวมของคนเหล่านี้ตั้งแต่ 122% ถึง 200%
+ ทำให้ทรัพย์สินเสียหายตั้งแต่ 500,000,000 บาท ถึงต่ำกว่า 1,500,000,000 บาท
อุบัติเหตุทางถนนที่ก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรงเข้าข่ายกรณีใดกรณีหนึ่งต่อไปนี้:
+ ฆ่าคนไป 1 คน;
+ ทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียหายต่อสุขภาพบุคคล โดยมีอัตราการบาดเจ็บทางร่างกายตั้งแต่ร้อยละ 61 ขึ้นไป
+ ทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียหายต่อสุขภาพคนตั้งแต่ 2 คนขึ้นไป โดยมีอัตราการบาดเจ็บทางร่างกายโดยรวมของคนเหล่านี้ตั้งแต่ 61% ถึง 121%
+ ทำให้ทรัพย์สินเสียหายตั้งแต่ 100,000,000 บาท ถึงต่ำกว่า 500,000,000 บาท
อุบัติเหตุทางถนนที่ส่งผลไม่ร้ายแรงนักเข้าข่ายกรณีใดกรณีหนึ่งต่อไปนี้:
+ ทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียหายต่อสุขภาพ โดยมีอัตราการพิการตั้งแต่ร้อยละ 11 แต่ไม่เกินร้อยละ 61
+ ทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียหายต่อสุขภาพบุคคลตั้งแต่ 2 คนขึ้นไป โดยมีอัตราการพิการโดยรวมของบุคคลเหล่านี้ตั้งแต่ร้อยละ 11 แต่ไม่เกินร้อยละ 61
+ ทำให้ทรัพย์สินเสียหายตั้งแต่ 10,000,000 บาท ถึงต่ำกว่า 100,000,000 บาท
อุบัติเหตุทางถนน คืออุบัติเหตุทางถนนที่ก่อให้เกิดผลที่ตามมาในระดับที่ต่ำกว่าอุบัติเหตุทางถนนที่ก่อให้เกิดผลที่ตามมาไม่ร้ายแรงดังที่กำหนดไว้ข้างต้น
นอกจาก. การกำหนดเปอร์เซ็นต์ความพิการของผู้ที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน ให้ดำเนินการตามข้อกำหนดในหนังสือเวียนที่ 22/2019/TT-BYT ลงวันที่ 28 สิงหาคม 2562 ของรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงสาธารณสุข เกี่ยวกับควบคุมเปอร์เซ็นต์การบาดเจ็บทางร่างกายที่ใช้ในการตรวจทางนิติเวช และการตรวจจิตเวชนิติเวช
การพิจารณาความเสียหายต่อทรัพย์สินอันเกิดจากอุบัติเหตุทางถนน จะขึ้นอยู่กับข้อสรุปของการประเมินความเสียหายต่อทรัพย์สิน หรือใบรับรองการประเมินราคา หรือเอกสารมีค่าอื่นๆ ที่พิสูจน์ความเสียหายต่อทรัพย์สิน
VN (ตาม VGP)ที่มา: https://baohaiduong.vn/thuc-ap-dung-quy-dinh-moi-ve-phan-loai-tai-nan-giao-thong-tu-15-8-390356.html
การแสดงความคิดเห็น (0)