เด็กหญิงเดียนเบียนฝึกกระโดดร่มนาน 4 เดือน เพื่อเก็บ 3 วินาทีที่น่าจดจำ 'บนท้องฟ้า'

กว่าสัปดาห์หลังจากฉลองวันเกิดครบรอบ 1 ปี ธูฮาง (เดียนเบียน) ยังคงไม่ลืมความรู้สึกที่ได้กระโดดออกจากประตูเครื่องบิน เปิดร่มชูชีพ ทะยานขึ้นไปบนท้องฟ้า จากนั้นก็ลงจอด

ช่วงเวลาทั้งหมดตั้งแต่กระโดดออกจากเครื่องบินจนถึงตอนที่เท้าแตะพื้นนั้นใช้เวลาเพียงไม่กี่สิบวินาทีเท่านั้น “แม้กระทั่งตอนนี้ เมื่อฉันนึกถึงช่วงเวลาที่กระโดดออกจากประตูเครื่องบิน ฉันยังคงรู้สึกประหม่าและสับสน” เหงียน ธู ฮาง กล่าว

เช้าวันที่ 26 มีนาคม ตรงกับ 1 วันก่อนวันเกิดครบรอบ 25 ปีของเธอ ที่สนามบิน Tuy Hoa ( Phu Yen ) Thu Hang และคนอีกราว 50 คน ได้ใช้โอกาสนี้ฝึกซ้อมเพิ่มเติมเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับ 3 วินาที "ครั้งหนึ่งในชีวิต" ที่กำลังจะมาถึง

พวกเขาเป็นนักศึกษา K23 และ K24 ของหลักสูตรฝึกอบรมการกระโดดร่มแบบฟรีฟอลล์ ซึ่งจัดและฝึกอบรมโดย Southern Aviation Club (กองบิน 370) เป็นประจำทุกปี

เวลา 6 โมงตรง หลังจากใส่ถุงร่มชูชีพและตรวจสอบความปลอดภัยของร่มชูชีพหลักและร่มชูชีพเสริมแล้ว นักบิน ทูฮาง และนักศึกษาหลายสิบคนได้รับคำสั่งให้เดินจากบริเวณรวมพลไปยังรันเวย์เพื่อขึ้นเครื่องบิน

เด็กหญิงเดียนเบียนฝึกกระโดดร่มนาน 4 เดือน เพื่อเก็บ 3 วินาทีที่น่าจดจำ "บนท้องฟ้า" วิดีโอ : เหงียน ธู ฮัง

บนเฮลิคอปเตอร์ ครูฝึกยืนอยู่ใกล้ประตู ตะโกนเสียงดังว่า “กระโดด” พร้อมกับตบไหล่นักเรียน นักเรียนแต่ละคนก็แสดงท่าเต้นนี้ทีละคน

ในทางกลับกัน ธู่หางกระทืบเท้าซ้ายของเธอที่ขอบประตูเครื่องบินและกระโดดพร้อมกับกระเด็นตัวขึ้นไปในอากาศ พยายามนับ 1 ถึง 3 วินาทีแล้วดึงร่มชูชีพอย่างแรงเพื่อทรงตัวในตำแหน่งเดิม

หญิงสาวจาก เดียนเบียน ลืมตาโพลงมองทิวทัศน์อันสวยงามจากมุมสูงบนร่มทรงกลมราวกับดอกไม้ที่กำลังบานสะพรั่งบนท้องฟ้าจากความสูง 800 เมตร

“ความรู้สึกของการกระโดดออกจากเครื่องบินและร่วงหล่นลงมาอย่างอิสระในช่วง 3 วินาทีแรกก่อนกางร่มชูชีพนั้นยากจะบรรยาย ผมฝึกฝนอย่างหนักมาหลายเดือน เอาชนะความกลัวความสูงเพื่อให้ได้ช่วงเวลาอันล้ำค่านี้” ธู ฮาง เล่า

4 เดือนแห่ง “หยาดเหงื่อและน้ำตา”

ก่อนที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับการกระโดดร่ม ธู ฮาง เคยเดินทางคนเดียวด้วยมอเตอร์ไซค์ข้ามประเทศเวียดนามมาแล้วสองครั้ง เธอยังมีประสบการณ์มากมาย ทั้งการไปป่า ปีนเขา ลงทะเล ดำน้ำ...

“ดังนั้น เมื่อผมย้ายไปโฮจิมินห์ซิตี้และได้ยินเกี่ยวกับหลักสูตรฝึกอบรมการกระโดดร่มในภาคใต้ ผมจึงตัดสินใจลงทะเบียนทันทีโดยไม่เสียเวลาคิด” ฮังกล่าว

เพื่อที่จะได้รับการคัดเลือกเข้าหลักสูตรฝึกอบรมร่มชูชีพของ Southern Aviation Club แฮงต้องผ่านการทดสอบสุขภาพที่เข้มงวดหลายอย่างและต้องอาศัยโชคเล็กน้อย

เมื่อได้รับการยอมรับแล้ว เด็กสาวและนักเรียนก็เริ่มเรียนรู้ตั้งแต่ทฤษฎีสู่การปฏิบัติทุกวันเสาร์และอาทิตย์ ตั้งแต่ 8.00 น. ถึง 17.00 น. เพื่อให้แน่ใจว่าเชี่ยวชาญในเทคนิค ทักษะ และการเคลื่อนไหวทั้งหมดของนักกระโดดร่มทหาร

“นักเรียนจะต้องเข้าเรียนชั้นเรียนทฤษฎีให้ครบจำนวนขั้นต่ำและฝึกฝนการเคลื่อนไหวทางเทคนิคที่ถูกต้องและจัดการกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดให้ดีเสียก่อนจึงจะสามารถเข้าร่วมการฝึกกระโดดร่มที่สนามบินทหารได้”

โดยเฉลี่ยแล้วหลักสูตรใช้เวลาประมาณ 4-6 เดือนและมี 3 จัมพ์ ซึ่งสอดคล้องกับสนามบินแต่ละแห่ง" 10X แบ่งปัน

ตามแผนการฝึกซ้อมกระโดดร่มของกระทรวงป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ สำหรับครู เจ้าหน้าที่กระโดดร่ม นักบิน และนักเรียน ฤดูกาลกระโดดร่มจะจัดขึ้นที่สนามบิน Tuy Hoa (Phu Yen), Chu Lai (Quang Nam), Bien Hoa (Dong Nai) และ Hoa Lac (ฮานอย)

ในระหว่างกระบวนการเรียนรู้ นักเรียนจะต้องจดจำพารามิเตอร์ คุณสมบัติ หลักการทำงาน และความเร็วในการปล่อยของร่มชูชีพแบบกลมทางทหาร รหัส D6

พร้อมกันนี้พวกเขายังได้รับการฝึกอบรมอย่างละเอียดเกี่ยวกับวิธีการจัดกึ่งกลางร่มชูชีพ การหดร่มชูชีพ และการพับร่มชูชีพตามมาตรฐานความปลอดภัยอีกด้วย

การเคลื่อนไหวที่สำคัญที่สุด 2 อย่างคือการกระโดดออกจากประตูเครื่องบินและนับ 3 วินาทีก่อนจะดึงเชือกร่มชูชีพ

นอกจากนี้ คุณยังต้องเชี่ยวชาญตำแหน่ง 'สามปิด' เพื่อให้มั่นใจว่าจะลงจอดได้อย่างปลอดภัยโดยไม่บาดเจ็บ และเรียนรู้ที่จะจัดการกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดมากมายในอากาศ เช่น เชือกร่มชูชีพบิดหรือเกี่ยวไว้ที่ขาของคุณ ร่มชูชีพสองอันชนกัน...

สำหรับการเคลื่อนไหวที่สำคัญแต่ละครั้งนั้น เราต้อง “เหงื่อไหลและร้องไห้” เพื่อฝึกซ้อมซ้ำแล้วซ้ำเล่าจนกว่าจะสามารถทำได้อย่างราบรื่น” หญิงสาวกล่าวเสริม

…แลกกับ 3 วินาที “ที่น่าจดจำ”

ทูฮางยอมรับว่าการรักษาความสงบและความมั่นคงทางจิตใจเมื่อกระโดดร่มมีความสำคัญมากกว่ากระบวนการฝึกฝนที่ยาวนาน

หลังจากผ่านไป 4 เดือน เมื่อถึงฤดูกระโดดร่มประจำปีที่สนามบิน Tuy Hoa (โดยปกติจะอยู่ในช่วงปลายเดือนมีนาคมถึงกรกฎาคม เมื่อลมที่สนามบินร่มชูชีพไม่แรงเกินไป) นักเรียนต่างรอคอยช่วงเวลาที่จะเก็บเกี่ยว "ผลลัพธ์" อย่างกระตือรือร้น

ก่อนถึงวันกระโดดร่มอย่างเป็นทางการ ทุกคนจะต้องรวมตัวกันเพื่อฝึกซ้อมครั้งสุดท้ายในช่วงบ่าย และนอนที่ค่ายทหารในเวลา 21.00 น.

ตีสามพอดี นักเรียนตื่นนอนพร้อมกัน มีเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงทำความสะอาดตัว เปลี่ยนเสื้อผ้า และกินของว่างก่อนขึ้นรถบัสไปสนามบินซึ่งยังมืดอยู่

“พวกเราได้วัดความดันโลหิตและอัตราการเต้นของหัวใจ จากนั้นก็ใช้เวลา 30 นาทีในการวอร์มอัพ ฝึกฝนการเคลื่อนไหวและทักษะเฉพาะทาง และสวมอุปกรณ์ป้องกัน”

หลังจากนั้น นักเรียนจะยืนเป็นกลุ่ม รอให้ถึงคิวสะพายเป้ร่มชูชีพขนาด 12 กิโลกรัม จากนั้นจะผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยโดยเจ้าหน้าที่มืออาชีพ และเดินออกไปที่รันเวย์เพื่อขึ้นเครื่องบิน” ฮังเล่า

ภาพถ่าย: เหงียน โด๋ จ่อง บิ่ญ

บนเครื่องบิน นักเรียนต่างประหม่า พอถึง 800 เมตร ทุกคนก็ยิ่งประหม่ามากขึ้น

เมื่อได้รับคำสั่ง “กระโดด” นักเรียนคนแรกที่อยู่ในตำแหน่งเตรียมพร้อมจะเริ่มเตะประตูเครื่องบินและกระโดดลงมา

คนอื่นๆ ก็ทำตามโดยเพลิดเพลินไปกับช่วงเวลาที่พวกเขารอคอย

ธูฮางเอาชนะความกลัวของเธอและลองทำสิ่งต่างๆ ที่เธอไม่เคยกล้าคิดมาก่อน

ในทางกลับกัน ธู่หางก็รวบรวมความกล้าและความมั่นใจทั้งหมดของเธอ กระทืบเท้าและกระโดดออกจากเครื่องบิน ก่อนจะกระโจนขึ้นไปในอากาศ

หลังจากตกลงมา 1 วินาที 2 วินาที และ 3 วินาที 10X ก็กระตุกที่วางแขนเพื่อเปิดร่มชูชีพ โดยใช้ทักษะและการเคลื่อนไหวที่ถูกต้องซึ่งเขาได้ฝึกฝนมาหลายวันเพื่อรักษาเสถียรภาพให้กับตำแหน่งของเขา

ร่มลอยไปตามลมอย่างช้าๆ เด็กสาวพยายามลืมตาขึ้นเพื่อชื่นชมทัศนียภาพอันงดงามของทุยฮวาจากด้านบน ด้านหนึ่งเป็นทะเล อีกด้านหนึ่งเป็นทุ่งนา กลมกลืนไปกับท้องฟ้าสีคราม จุดเด่นอยู่ที่ร่มกางออกราวกับดอกไม้สีขาวขนาดยักษ์

หลังจากดื่มด่ำกับทิวทัศน์อันสวยงามเป็นเวลาหลายสิบวินาที แฮงก็คำนวณระดับความสูงและทิศทางลม จากนั้นพยายามบังคับร่มชูชีพให้เข้าที่กลางอากาศและลงจอด

สำหรับผม 3 วินาทีแรกที่กระโดดออกจากเครื่องบินเป็นช่วงเวลาที่มีค่าและซาบซึ้งใจที่สุด ตอนนั้นผมกำลังดิ่งลงมาจากที่สูง ดิ่งลงเหวและกรีดร้องก่อนที่ร่มชูชีพจะเปิดออก

เมื่อทุกอย่างปลอดภัยแล้ว ฉันนอนอยู่บนพื้นหญ้า มองดู 'ดอกไม้' ร่มชูชีพอื่นๆ ลงจอด ฉันรู้สึกมีความสุขและภูมิใจ ฉันแค่อยากโทรหาครอบครัวเพื่ออวดความสำเร็จของฉัน" ฮังกล่าว

สำหรับหญิงสาววัย 25 ปี การกระโดดร่มถือเป็นประสบการณ์ที่คุ้มค่าและน่าภาคภูมิใจที่สุด เนื่องจากไม่สามารถเกิดขึ้นได้เสมอไป

ในปีต่อๆ ไป หากเป็นไปได้ 10X Dien Bien ตั้งใจจะกลับมาและพิชิตกีฬาผจญภัยนี้ที่สนามบิน Chu Lai เมือง Bien Hoa อีกครั้ง

ภาพโดย: แดงไทยไท

Vietnamnet.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/co-gai-dien-bien-kho-luyen-nhay-du-4-thang-de-lay-3-giay-dang-nho-tren-troi-2387879.html