Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

บางประเทศจมเรือที่ฝ่าฝืนกฎหมาย และไม่ลงโทษสถานเบาเหมือนที่เราทำ

VietNamNetVietNamNet15/08/2023

[โฆษณา_1]

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 15 สิงหาคม คณะกรรมการประจำ สภาแห่งชาติ ได้จัดการประชุมถามตอบเกี่ยวกับประเด็นที่เกี่ยวข้องกับกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท การยกเลิก "บัตรเหลือง" ของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ต่อการประมงของเวียดนามเป็นประเด็นที่สมาชิกสภาแห่งชาติหลายคนให้ความสนใจเป็นอย่างมาก

สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรทุกคนได้ตั้งคำถามว่าเวียดนามจะบรรลุเป้าหมายในการได้รับการยกเลิกสถานะ "ใบเหลือง" สำหรับการทำประมงผิดกฎหมาย (IUU) ในการประเมินครั้งที่สี่ของคณะกรรมาธิการยุโรปในเดือนตุลาคมได้หรือไม่

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เล มินห์ ฮว่าน ตอบคำถามจากสมาชิกสภาแห่งชาติว่า ปริมาณสำรองทรัพยากรประมงทางทะเลของเวียดนามมีจำนวน 3.95 ล้านตัน แต่ถูกจับไปแล้ว 3.8 ล้านตัน ตามรายงานของคณะกรรมาธิการยุโรป การใช้ประโยชน์ในอัตราสูงเช่นนี้จะทำให้ทรัพยากรประมงลดลง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เล มินห์ ฮว่าน ในระหว่างการซักถามช่วงบ่ายวันนี้ ภาพ: รัฐสภา

ในส่วนของแนวทางแก้ไข รัฐมนตรีเน้นย้ำว่า นอกเหนือจากการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรแล้ว การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำก็ต้องดำเนินการควบคู่กันไป

เมื่อมีการส่งเสริมการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ จำนวนเรือประมงจะลดลงจากกว่า 120,000 ลำ เหลือเพียงกว่า 90,000 ลำ เขายังยกตัวอย่างประเทศไทย ซึ่งมีพื้นที่ทำการประมงเพียง 70% ของเวียดนาม แต่มีเรือประมงเพียง 40,000 ลำ

รัฐมนตรีเน้นย้ำว่า การให้ความสำคัญกับการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำไม่เพียงแต่จะช่วยแก้ปัญหาทรัพยากรประมงสำหรับชาวประมงเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงอาชีพอีกด้วย ควบคู่ไปกับการลงทุนจากภาคธุรกิจด้วย

อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีรับทราบว่า ปัญหานี้ถูกขัดขวางโดยการวางแผนพื้นที่ทางทะเล และเกี่ยวข้องกับความมั่นคง การป้องกันประเทศ และการท่องเที่ยว รัฐมนตรีกล่าวว่า ในเดือนธันวาคม คณะ กรรมการบริหารพรรค จะหารือเกี่ยวกับการวางแผนพื้นที่ทางทะเล ซึ่งจะนำไปสู่การวางแผนการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำในทะเล “นี่เป็นแนวทางแก้ไขที่จะช่วยให้ประชาชนลดหรือลดกิจกรรมการประมงโดยสมัครใจ” รัฐมนตรีกล่าว

เกี่ยวกับความยากลำบากในการควบคุมเรือประมง รัฐมนตรีอธิบายว่าเนื่องจากลักษณะของแหล่งทำการประมง ปลาจะอพยพตามฤดูกาล ดังนั้นเรือประมงจึงติดตามการเคลื่อนไหวของฝูงปลา หลังจากทำการประมงเสร็จแล้ว เรือจะกลับไปยังท่าเรือที่ใกล้ที่สุด แทนที่จะกลับไปยังสถานที่ที่จดทะเบียนไว้

รัฐมนตรีกล่าวถึงแนวทางแก้ไขปัญหาว่า "เราใช้ เทคโนโลยีดิจิทัล ในการสั่งการให้เรือประมงปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการเคลื่อนที่และการเดินทาง เพื่อวัตถุประสงค์ในการบริหารจัดการและการตรวจสอบย้อนกลับ"

รัฐมนตรีเน้นย้ำว่า การยกเลิกบัตรสีเหลืองสำหรับกิจกรรมประมงผิดกฎหมาย (IUU) ไม่ใช่เป้าหมายเดียว การอนุรักษ์ทรัพยากรและความหลากหลายทางชีวภาพของมหาสมุทรและทะเลของเวียดนามก็มีความสำคัญเช่นกัน

รัฐมนตรีโฮอันกล่าวว่า "หากเรายกเลิกใบเหลือง แต่ไม่สามารถรักษาความยั่งยืนได้ เมื่อเรายกเลิกใบเหลืองแล้ว พวกเขาก็จะออกใบเหลืองใหม่ให้เราอีก"

ภาพ: รัฐสภาแห่งชาติ

รัฐมนตรีได้อ้างคำกล่าวสองประโยคจากกรรมาธิการสหภาพยุโรปด้านสิ่งแวดล้อม มหาสมุทร และการประมงว่า "หากเราไม่ใช้มาตรการลงโทษแบบใบเหลือง เวียดนามก็จะยังคงใช้ทรัพยากรของตนจนหมดสิ้นไป ใครจะเป็นผู้แพ้ในตอนนั้น เวียดนามหรือสหภาพยุโรป? และประการที่สอง คุณคิดว่ามันยุติธรรมหรือไม่ที่ผู้กระทำผิดและผู้ไม่กระทำผิดได้รับการปฏิบัติอย่างเท่าเทียมกัน?"

รัฐมนตรีวิเคราะห์ว่า เมื่อเปรียบเทียบกับฟิลิปปินส์หรือไทย โครงสร้างอุตสาหกรรมของประเทศเหล่านี้มีความแข็งแกร่งกว่าเวียดนาม โดยมีระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่มั่นคงตั้งแต่ชาวประมงไปจนถึงธุรกิจต่างๆ ประเทศเหล่านี้ใช้มาตรการที่เข้มงวดมาก เช่น การจมเรือที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบในทะเลเปิด แทนที่จะเพียงแค่ปรับเงินเหมือนในเวียดนาม

คณะกรรมาธิการยุโรปยังแสดงความเชื่อมั่นในความมุ่งมั่นของเวียดนามในการดำเนินการตาม "แผนเข้มข้น 180 วันเพื่อต่อต้านการประมงผิดกฎหมาย" โดยการร่างกฎหมายประมงและพระราชกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้องในเวียดนามได้คำนึงถึงข้อเสนอแนะจากคณะกรรมาธิการยุโรปด้วย

แต่รัฐมนตรีก็กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า คณะกรรมาธิการยุโรปไม่ไว้วางใจการดำเนินการในระดับท้องถิ่น และเน้นย้ำว่า "นี่เป็นปัญหาที่ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับจังหวัดชายฝั่ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการดำเนินการที่ประสานงานกัน"

“เรามักคิดว่าการลงโทษคนยากจนอย่างรุนแรงนั้นไม่ยุติธรรม แต่เราไม่สามารถหาข้ออ้างเรื่องความยากจนให้สหภาพยุโรปได้อีกต่อไปแล้ว พวกเขาต้องการให้เราลงมือทำ” รัฐมนตรีกล่าว

ในเวียดนาม การละเมิดกฎระเบียบในระดับท้องถิ่นเกือบ 60% ยังไม่ได้รับการแก้ไข กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทจะส่งรายชื่อท้องถิ่นที่มีเรือละเมิดกฎระเบียบบ่อยครั้งให้แก่นายกรัฐมนตรี

รัฐมนตรีเน้นย้ำว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องดำเนินการอย่างเด็ดขาด มิเช่นนั้นจะไม่มีผลในการยับยั้งและจะไม่เกิดการเปลี่ยนแปลงใดๆ


[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
หมอกยามเช้าที่ทองเว้

หมอกยามเช้าที่ทองเว้

ฤดูใบไม้ผลิแห่งความรัก

ฤดูใบไม้ผลิแห่งความรัก

ที่ซึ่ง "ความสุข" ไม่ต้องการล่าม

ที่ซึ่ง "ความสุข" ไม่ต้องการล่าม