Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินเพื่อซ่อมแซมความเสียหายบนถนน Mimosa Pass

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างเพิ่งลงนามในคำสั่งประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติเพื่อซ่อมแซมความเสียหายบนถนนผ่านช่องเขามิโมซ่าภายใต้โครงการปรับปรุงและยกระดับช่วงที่ผ่านช่องเขามิโมซ่าและงานบางส่วนบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 จังหวัดลัมดง

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân25/11/2025

ทั้งนี้ ขอบเขตโครงการที่ประกาศเป็นสถานการณ์ฉุกเฉินได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 13 และการสัญจรหลังพายุตั้งแต่วันที่ 18 พฤศจิกายน ถึง 20 พฤศจิกายน ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของบุคคลและยานพาหนะที่ร่วมอยู่ในจราจรทางถนนโดยตรง

กระทรวงก่อสร้าง มอบหมายให้กรมเศรษฐกิจ - การจัดการการลงทุนก่อสร้าง พิจารณาและกำหนดขอบเขตความเสียหายของงานถนนที่เกิดจากภัยธรรมชาติ ซ่อมแซมและแก้ไข รวมถึงออกคำสั่งก่อสร้างงานฉุกเฉินเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยธรรมชาติให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ ประสานงานกับกรมเฉพาะทางเพื่อแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้พิจารณาจัดสรรเงินทุนสำหรับการดำเนินงาน และให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย เมื่องานเสร็จสิ้น กรมเศรษฐกิจ - การจัดการการลงทุนก่อสร้าง จะรายงานต่อกระทรวงก่อสร้าง เพื่อประกอบการพิจารณาประกาศยุติสถานการณ์ฉุกเฉินจากภัยธรรมชาติ

ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินเพื่อซ่อมแซมความเสียหายบริเวณมิโมซ่าพาส -0
ช่องเขาถูกกัดเซาะอย่างรุนแรง

กระทรวงก่อสร้างยังได้ขอให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 85 รับผิดชอบเนื้อหาของรายงานความเสียหายและความเสื่อมโทรมของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่กิโลเมตรที่ 226+600 - กิโลเมตรที่ 226+800 (เส้นทางออกแบบกิโลเมตรที่ 3+600 - กิโลเมตรที่ 3+800) บนช่องเขามิโมซา กรมการขนส่งและความปลอดภัยทางการจราจรต้องเร่งรัดและสั่งการหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ในการดำเนินการแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนน

โครงการปรับปรุงและยกระดับช่วงผ่านช่องเขามิโมซ่าและงานบางส่วนบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 จังหวัดลัมดง ได้รับการอนุมัติให้ลงทุน โดยกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) และอนุมัติให้มีการปรับปรุงในปี 2565 และ 2567 โดยมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการ 85 เป็นผู้ลงทุน

โครงการนี้ครอบคลุมงานต่างๆ บนทางหลวงหมายเลข 20 และส่วนยาวเกือบ 11 กิโลเมตรที่ผ่านมิโมซาพาส จนถึงปัจจุบัน งานส่วนใหญ่ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว

เนื่องจากผลกระทบของพายุลูกที่ 13 ตั้งแต่วันที่ 18 พฤศจิกายน 2568 ส่วนที่ลาดเอียงทั้งหมดตั้งแต่กิโลเมตรที่ 226+600 ถึงกิโลเมตรที่ 226+800 (เส้นทางออกแบบกิโลเมตรที่ 3+600 ถึงกิโลเมตรที่ 3+800) ได้ทรุดตัวลงและไหลไปตามลำน้ำ จนกระทั่งวันที่ 20 พฤศจิกายน 2568 พื้นถนนและพื้นผิวถนนทั้งหมดได้พังทลายลงอย่างสมบูรณ์ ทำให้เกิดหลุมลึกประมาณ 15 เมตร และไหลไปทางลาดเอียงประมาณ 50 เมตร ส่งผลให้ช่องเขามิโมซาถูกตัดขาดจนหมดสิ้น

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-khac-phuc-hu-hong-tren-duong-deo-mimosa-i789160/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ท่องเที่ยว “ซาปาจำลอง” ดื่มด่ำกับความงดงามตระการตาและงดงามราวกับบทกวีของภูเขาและป่าไม้บิ่ญลิ่ว
ร้านกาแฟฮานอยแปลงโฉมเป็นยุโรป พ่นหิมะเทียมดึงดูดลูกค้า
ชีวิต ‘สองศูนย์’ ของประชาชนในพื้นที่น้ำท่วมจังหวัดคานห์ฮวา ในวันที่ 5 ของการป้องกันน้ำท่วม

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

บ้านยกพื้นไทย - ที่รากไม้แตะฟ้า

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์