ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติธรรมชาติบนเส้นทางรถไฟสายฮานอย-โฮจิมินห์

กระทรวงก่อสร้างเพิ่งประกาศภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติเพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในจังหวัด Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa และ Lắm Dong ภายใต้การบริหารจัดการของบริษัทการรถไฟเวียดนาม เนื่องจากผลกระทบของพายุหมายเลข 13 และฝนตกหนักและน้ำท่วมที่เกิดจากพายุในช่วงวันที่ 6 ถึง 22 พฤศจิกายน

เกี่ยวกับขอบเขตของอิทธิพล ภัยพิบัติทางธรรมชาติได้สร้างความเสียหายให้กับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่ กม.1123+600 - กม.1139+100, กม.1204+200 - กม.1219+742, กม.1337+900 - กม.1339+850 บนเส้นทางรถไฟฮานอย- โฮจิมิน ห์ ซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของบริษัทรถไฟเวียดนาม โดยก่อให้เกิดภัยคุกคามโดยตรงต่อความปลอดภัยของรถไฟและความปลอดภัยของผู้คนและยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรทางรถไฟ

กระทรวงก่อสร้าง ระบุว่า ช่วงเวลาของภัยพิบัติทางธรรมชาติถูกกำหนดระหว่างวันที่ 6 ถึง 22 พฤศจิกายน เพื่อให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและประเมินความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟตามขอบเขตการจัดการที่ได้รับมอบหมาย และออกคำสั่งให้ก่อสร้างงานฉุกเฉินเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ กระทรวงก่อสร้างได้มอบหมายภารกิจให้หน่วยงาน หน่วยงาน และบุคคลที่เกี่ยวข้องรับผิดชอบในการจัดการกับสถานการณ์ฉุกเฉินจากภัยพิบัติทางธรรมชาติดังกล่าว ตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมาย

พายุสร้างความเสียหายให้กับทางรถไฟสายเหนือ-ใต้หลายส่วน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้มอบอำนาจให้ผู้อำนวยการสำนักงานการรถไฟเวียดนามตรวจสอบและออกคำสั่งก่อสร้างงานฉุกเฉินเพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่ กม.1123+600 - กม.1139+100, กม.1204+200 - กม.1219+742, กม.1337+900 - กม.1339+850 บนเส้นทางรถไฟสายฮานอย-นครโฮจิมินห์ อันเนื่องมาจากผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ ตามบทบัญญัติของกฎหมาย และต้องรับผิดชอบเต็มที่ต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างและต่อกฎหมายสำหรับการตัดสินใจของเขา

การรถไฟเวียดนามและบริษัทรถไฟเวียดนาม ตามขอบเขตและความรับผิดชอบ มีหน้าที่บริหารจัดการและดำเนินกิจกรรมเพื่อรับมือกับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การตรวจสอบและกำหนดระดับความเสียหายเฉพาะของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่เกิดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ และแนวทางการซ่อมแซมเพื่อรับมือกับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติตามระเบียบข้อบังคับ ประสานงานกับกรมการวางแผนและการเงินเพื่อให้คำแนะนำแก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการพิจารณาจัดสรรเงินทุนสำหรับการดำเนินงาน และให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย

เมื่องานก่อสร้างฉุกเฉินและงานฟื้นฟูภัยพิบัติตามสถานการณ์ฉุกเฉินภัยธรรมชาติดังกล่าวแล้ว การรถไฟเวียดนามและบริษัทการรถไฟเวียดนามจะรายงานให้กระทรวงก่อสร้างทราบเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการพิจารณาประกาศสิ้นสุดสถานการณ์ฉุกเฉินภัยธรรมชาติ

ผู้อำนวยการสำนักงานการรถไฟเวียดนามและผู้อำนวยการใหญ่ของบริษัทการรถไฟเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างและต่อกฎหมายเกี่ยวกับเนื้อหาของรายงานความเสียหายและการเสื่อมสภาพของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่กิโลเมตรที่ 1123+600 - กิโลเมตรที่ 1139+100, กิโลเมตรที่ 1204+200 - กิโลเมตรที่ 1219+742, กิโลเมตรที่ 1337+900 - กิโลเมตรที่ 1339+850 ในส่วนทางรถไฟสายฮานอย - นครโฮจิมินห์ที่ผ่านจังหวัด Gia Lai , Dak Lak, Khanh Hoa และ Lam Dong ภายใต้การบริหารจัดการของบริษัทการรถไฟเวียดนามอันเนื่องมาจากผลกระทบของพายุลูกที่ 13 และฝนตกหนักและน้ำท่วมที่เกิดขึ้นหลังพายุ

กรมการขนส่งและความปลอดภัยการจราจร (กระทรวงก่อสร้าง) มีหน้าที่รับผิดชอบในการเร่งรัดและกำกับดูแลหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ในการปฏิบัติตามมาตรการเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติต่อโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi--tp-ho-chi-minh-i790420/