โครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมหลัก จะต้องแล้วเสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีน

[โฆษณา_1]

เมื่อเช้าวันที่ 30 มกราคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างด้านคมนาคมขนส่งของเมือง ดานัง ร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของเมืองดานัง ได้เปิดโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ 3 โครงการอย่างเป็นทางการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการถนน DT 601 ซึ่งมีความยาวเกือบ 36 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นที่ตัดกับถนน DT 602 และจุดสิ้นสุดอยู่ที่บริเวณชายแดนจังหวัดเถื่อเทียน- เว้

การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2563 โดยประกอบด้วยโครงการหลัก 4 โครงการ ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างบริษัทก่อสร้างและการค้าหมายเลข 126 บริษัทก่อสร้างเลียนเวียดเทียน จำกัดมหาชน บริษัทหมายเลข 17 และบริษัทก่อสร้างและการลงทุน เตย์นิญ จำกัดมหาชน

Đà Nẵng: Công trình giao thông trọng điểm, huyết mạch kịp về đích trước tết- Ảnh 1. — ถนนสายหลัก 3 สายได้รับการเปิดใช้งานแล้ว

นี่คือโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญซึ่งเชื่อมต่อสามตำบล ได้แก่ ตำบลฮวาซอน ตำบลฮวาเลียน และตำบลฮวาบัค (อำเภอฮวาวัง) คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างเมืองดานังเป็นผู้ลงทุนและผู้ดำเนินโครงการ โดยมีเงินลงทุนรวม 725,000 ล้านดอง

ถนนที่สร้างเสร็จแล้วนี้จะช่วยปรับปรุง พัฒนา และเชื่อมต่อการคมนาคมในชุมชนชนบทของอำเภอฮวาวัง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันและความมั่นคงของชาติ และอำนวยความสะดวกในการกู้ภัยและบรรเทาภัยพิบัติในช่วงฤดูฝนและอุทกภัย

โครงการก่อสร้างถนน DH 2 เริ่มต้นในเดือนตุลาคม 2561 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2565 โดยบริษัทก่อสร้าง บริการ และการค้า หมายเลข 68 เป็นผู้ก่อสร้าง มีความยาวเกือบ 9 กิโลเมตร เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 14G กับถนนจังหวัดหมายเลข 602 และวิ่งขนานไปกับทางเลี่ยงเมืองด้านใต้ของอุโมงค์ไฮวัน-ตุยโลน

Đà Nẵng: Công trình giao thông trọng điểm, huyết mạch kịp về đích trước tết- Ảnh 2. — ขอชื่นชมหน่วยงานต่างๆ ที่มีส่วนร่วมในการดำเนินการโครงการจนแล้วเสร็จ

นี่เป็นหนึ่งในเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อพื้นที่อยู่อาศัยทางทิศเหนือ ทิศใต้ และทิศตะวันตกเฉียงใต้กับศูนย์กลางการบริหารของอำเภอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อเครือข่ายการคมนาคมของเมืองกับทางด่วนฮวาเหลียน-ตุยโลน และทางด่วนดานัง-กวางงาย ช่วยลดความแออัดของการจราจรบนทางเลี่ยงเมืองไฮวัน-ตุยโลน

ถนนวงแหวนตะวันตกสาย 2 (จากถนนหมายเลข 8 ในนิคมอุตสาหกรรมฮวาคานห์ ไปยังทางเลี่ยงเมืองไฮวัน-ตุยโลน) เริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2562 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2566 โดยผู้รับเหมาก่อสร้างประกอบด้วย บริษัท ตรวงซอน คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น, บริษัท ดาซินโก อินเวสต์เมนต์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด, บริษัท ซีเอนโก 4 กรุ๊ป จอยท์ สต็อก จำกัด และบริษัท นัท ฮุย คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรดดิ้ง จำกัด

เส้นทางยาว 4.6 กิโลเมตรนี้ประกอบด้วยทางแยกต่างระดับหลัก 4 แห่ง โดยทางแยกต่างระดับสุดท้ายออกแบบเป็นทางแยกต่างระดับรูปใบไม้ครึ่งซีก นอกจากนี้ยังมีทางแยกสามทางและสี่ทางอีก 3 แห่ง และสะพานกวนน้ำข้ามคลองระบายน้ำท่วมฮวาเลียน

Đà Nẵng: Công trình giao thông trọng điểm, huyết mạch kịp về đích trước tết- Ảnh 3. — ถนนที่เปิดใหม่เหล่านี้ช่วยเติมเต็มเครือข่ายการคมนาคมขนส่งให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

การก่อสร้างส่วนนี้ของเส้นทางเสร็จสมบูรณ์จะช่วยลดระยะเวลาการขนส่งสินค้าจากท่าเรือเหลียนเชียวไปยังเขตอุตสาหกรรม ลดปริมาณรถบรรทุกขนาดใหญ่บนเส้นทางเหงียนลวงบัง และเส้นทางตอนใต้ของอุโมงค์ไฮวัน

นายเลอ จุง ชินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองดานัง กล่าวว่า โครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญทั้งสามโครงการจำเป็นต้องมีการเคลียร์พื้นที่และจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่เป็นจำนวนมาก ซึ่งส่งผลกระทบต่อครัวเรือนมากกว่า 2,500 ครัวเรือน โดยเส้นทาง DH 2 ได้รับผลกระทบมากที่สุดกว่า 1,200 ครัวเรือน รองลงมาคือเส้นทาง DT 601 เกือบ 1,000 ครัวเรือน และถนนวงแหวนตะวันตกสาย 2 (ระยะที่ 1) กว่า 330 ครัวเรือน

“การดำเนินการเคลียร์พื้นที่เป็นไปอย่างยากลำบากเป็นพิเศษ เนื่องจากต้องผ่านภูมิประเทศที่เป็นภูเขาสูงและซับซ้อน เผชิญกับสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น พายุ และโรคโควิด-19… แต่หน่วยงานต่างๆ ได้ทุ่มเทอย่างมากและแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้า ได้รับความเข้าใจและการสนับสนุนจากครัวเรือนต่างๆ ผมขอขอบคุณครัวเรือนและหน่วยงานต่างๆ อย่างจริงใจสำหรับความเข้าใจ ความไม่สะดวก และความยากลำบากที่พวกเขาประสบในการเดินทางและการดำเนินงาน เพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ก่อนเทศกาลตรุษจีนและนำมาซึ่งประโยชน์ร่วมกันแก่ชุมชน” นายเลอ จุง ชิน กล่าว

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา