อัตราค่าขนส่งสินค้าทางเรือได้เพิ่มสูงขึ้นแล้ว

อัตราค่าขนส่งสินค้าทางเรือภายในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยบางเส้นทางเพิ่มขึ้นถึง 25% เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น

ตั้งแต่กลางเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 อัตราค่าขนส่งสินค้าทางเรือจะปรับตัวสูงขึ้นอย่างมากเนื่องจากแรงกดดันจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิง

ตั้งแต่กลางเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 บริษัทขนส่งทางเรือภายในประเทศหลายแห่งได้ออกประกาศปรับอัตราค่าขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โดยทั่วไปแล้วอัตราจะเพิ่มขึ้นตั้งแต่ 15% ถึง 25% ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทของตู้คอนเทนเนอร์

บริษัท ไห่ อัน คอนเทนเนอร์ ทรานสปอร์ต จำกัด ได้เริ่มใช้ตารางราคาใหม่ตั้งแต่วันที่ 19 มีนาคม สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตพร้อมสินค้า อัตราค่าขนส่งสำหรับเส้นทางไฮฟอง – โฮจิมินห์ ซิตี้ คือ 6.5 ล้านดง/ตู้; เส้นทางไฮฟอง – ไคเมป คือ 7.5 ล้านดง/ตู้; และเส้นทางเหงีเซิน – ไคเมป และไคเมป – ดานัง มีราคา 8.5 ล้านดง/ตู้ ทั้งสองเส้นทาง

สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต อัตราค่าขนส่งสำหรับเส้นทางไฮฟอง – โฮจิมินห์ซิตี้, ไฮฟอง – ไคเม็ป และ เหงีเซิน – ไคเม็ป คือ 9 ล้านดง, 10.5 ล้านดง และ 11 ล้านดงต่อตู้คอนเทนเนอร์ ตามลำดับ บางเส้นทางมีอัตราค่าขนส่งสูงกว่า เช่น ไคเม็ป – ดานัง และ ไคเม็ป – เหงีเซิน ซึ่งมีราคา 11.5 ล้านดงต่อตู้คอนเทนเนอร์ทั้งสองเส้นทาง

เมื่อเปรียบเทียบกับราคาที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม 2568 รายการราคาใหม่ของบริษัทแสดงให้เห็นว่าราคาสินค้าต่อตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้นประมาณ 1-1.5 ล้านดอง ซึ่งบ่งชี้ถึงแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นจากต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น

ในทำนองเดียวกัน บริษัท VSICO Maritime Joint Stock Company ได้ประกาศปรับราคาโดยมีผลตั้งแต่วันที่ 25 มีนาคม 2569 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทาง ไฮฟอง – โฮจิมินห์ซิตี้ จะมีราคา 7 ล้านดง/ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 10 ล้านดง/ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต ส่วนเส้นทางโฮจิมินห์ซิตี้ – ไฮฟอง จะมีราคา 6 ล้านดง และ 8.5 ล้านดง/ตู้คอนเทนเนอร์ ตามลำดับ

จากข้อมูลของภาคธุรกิจ อัตราค่าขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 17% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาการแจ้งราคาครั้งก่อน โดยเส้นทางไฮฟอง-โฮจิมินห์ซิตี้ สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต มีการเพิ่มขึ้นมากที่สุดถึง 25%

ที่น่าสังเกตคือ Vsico ยังได้เริ่มคิดค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม บริษัทชี้แจงว่าความตึงเครียดในตะวันออกกลางทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นและคาดว่าจะสูงขึ้นต่อไป ส่งผลให้บริษัทขนส่งต้องปรับราคาเพื่อชดเชยต้นทุน

ไม่เพียงแต่ในตลาดภายในประเทศเวียดนามเท่านั้น แต่ตลาดขนส่งสินค้าทางเรือระหว่างประเทศก็กำลังเผชิญกับอัตราค่าระวางที่เพิ่มสูงขึ้นเช่นกัน ผู้ให้บริการขนส่งหลายราย เช่น MSC และ CMA CGM ได้ประกาศปรับเพิ่มอัตราค่าระวาง FAK โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 22 มีนาคม

เนื่องจากสถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลาง และเพื่อความปลอดภัยของเรือและลูกเรือที่ปฏิบัติงานในภูมิภาคนี้ การท่าเรือไฮฟองจึงได้ส่งเอกสารไปยังบริษัทเดินเรือ สมาคมเจ้าของเรือเวียดนาม สมาคมตัวแทน นายหน้า และผู้ให้บริการด้านการเดินเรือเวียดนาม สมาคมธุรกิจโลจิสติกส์เวียดนาม บริษัทจัดหาลูกเรือ และกัปตันเรือ เพื่อแจ้งให้ทราบเกี่ยวกับการระงับการรับคำสั่งซื้อจากและไปยังตะวันออกกลางเป็นการชั่วคราว

ดังนั้น สำหรับสินค้าที่กำลังขนส่งไปยังตะวันออกกลาง สินค้าจะถูกเปลี่ยนเส้นทางและขนถ่ายที่ท่าเรืออื่นที่เหมาะสม โดยบริษัทขนส่งและลูกค้าจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง

มินห์ โคย

ที่มา: https://baohaiphong.vn/cuoc-van-tai-container-tang-cao-538276.html