บริษัท Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company (บริษัทในเครือ Truong Hai - Thaco Group) เพิ่งส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เพื่อเสนอให้จัดทำเอกสารการวิจัยสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างถนนเชื่อมต่อจากจังหวัดด่งโซ่ยไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 นครโฮจิมินห์ ผ่านถนนจังหวัดหมายเลข DT 753 - สะพานหม่าดา ภายใต้รูปแบบสัญญาร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (BT)
ในเอกสารดังกล่าว บริษัท ไดกวางมินห์ กล่าวว่า บริษัทได้ทำการศึกษาวิจัยและสำรวจเส้นทางเชื่อมต่อจากดงโซ่ยไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์ ผ่านถนนสายจังหวัด DT 753 - สะพานหม่าดา - เส้นทางที่เชื่อมสะพานหม่าดาไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 โดยใช้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (แบบสัญญา BT)
เส้นทางนี้ผ่าน เขตอนุรักษ์ธรรมชาติและวัฒนธรรม ดงนาย |
หลังจากการสำรวจ บริษัท Dai Quang Minh เสนอให้แบ่งโครงการออกเป็น 3 โครงการองค์ประกอบ
โครงการส่วนประกอบที่ 1.1 การก่อสร้างสะพานลอยผ่านเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและวัฒนธรรมดงนาย ระยะทาง 13 กม. ความสูงสะพานลอย 6-8 ม.
เงินลงทุนเบื้องต้นของโครงการส่วนประกอบนี้ประเมินไว้ที่ 11,189 พันล้านดอง สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 1.1 ได่ กวาง มินห์ เสนอให้ลงทุนภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) สัญญาแบบ BT (สร้าง-โอน) การชำระเงินผ่านกองทุนที่ดินหรือเงินทุนงบประมาณ
หลังจากเสร็จสิ้นโครงการส่วนประกอบที่ 1.1 รวมกับสะพานหม่าด้าที่กำลังลงทุนอยู่ จะช่วยเปิดเส้นทางจากดงซอยถึงถนนจังหวัด DT 761
สำหรับโครงการส่วนประกอบ 1.2 ลงทุนสร้างถนนเชื่อมต่อจากสะพานลอยเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและวัฒนธรรมดงนายไปยังถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ระยะทาง 31.5 กม.
การลงทุนรวมสำหรับโครงการส่วนประกอบนี้อยู่ที่ 10,144 พันล้านดอง โดยเสนอให้ลงทุนจากงบประมาณแผ่นดิน
ส่วนโครงการส่วนที่ 1.3 การยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 753 ช่วงด่งฟู- บิ่ญเซือง ถึงสะพานหม่าดา ระยะทาง 16.7 กม. วงเงินลงทุน 1,323 พันล้านดอง เสนอให้ใช้งบประมาณแผ่นดินลงทุน
บริษัท ไดกวางมินห์ เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อจากด่งซอยไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 ผ่านถนนจังหวัดหมายเลข DT.753 - สะพานหม่าดา และเส้นทางเชื่อมต่อสะพานหม่าดาไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์ เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยลดระยะทางลงได้ประมาณ 13 กม. เมื่อเทียบกับเส้นทางปัจจุบัน
นอกจากนี้ เมื่อลงทุนแล้ว เส้นทางนี้จะผ่านเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและวัฒนธรรมดงนายเป็นหลัก โดยมีทางแยกเพียงไม่กี่แห่ง ทำให้การจราจรราบรื่นและปลอดภัย ลดเวลาเดินทางเหลือ 1-1.5 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับปัจจุบัน
การลงทุนในโครงการนี้จะช่วยเสริมสร้างการเชื่อมโยงระหว่างเขตอุตสาหกรรมในบิ่ญเฟื้อก (เก่า) เช่น ด่งฟู บั๊กด่งฟู กับจังหวัดภาคกลางที่สูงและจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อเชื่อมต่อกับสนามบินลองถั่นและท่าเรือน้ำลึกก๋ายเม็ป-ทิวาย
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว โครงการนี้จะส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศป่าหม่าดา เชื่อมโยงกับอุทยานแห่งชาติก๊าตเตียนด้วย
บริษัทไดกวางมินห์ให้คำมั่นว่าเมื่อได้รับการอนุมัติแล้ว บริษัทจะจัดเตรียมเอกสาร ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายให้เป็นไปตามกฎหมาย และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดในกรณีที่ข้อเสนอไม่ได้รับการอนุมัติ
ที่มา: https://baodautu.vn/dai-quang-minh-de-xuat-lam-tuyen-duong-qua-cau-ma-da-theo-hinh-thuc-bt-d355623.html
การแสดงความคิดเห็น (0)