สะพานฟงเชาแห่งใหม่ที่ทอดข้ามแม่น้ำแดง ตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 32 สร้างขึ้นหลังจากสะพานฟงเชาเดิมพังทลายลงเนื่องจากพายุไต้ฝุ่นยากิ สะพานแห่งนี้เชื่อมต่อสองตำบลคือ ฝุ่งเหงียนและวันซวน ในจังหวัด ฟู้โถ มีความยาว 383 เมตร โดยมีถนนทางเข้าออกที่ปลายทั้งสองด้านกว้างกว่า 110 เมตร
โครงการนี้เริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายปี 2567 ภายใต้คำสั่งก่อสร้างฉุกเฉิน โดยมีเงินลงทุนรวมกว่า 635,000 ล้านดอง จากงบประมาณสำรองของรัฐบาลกลาง คณะกรรมการบริหารโครงการทังลอง สังกัด กระทรวงการก่อสร้าง เป็นผู้ลงทุนในโครงการ และหน่วยงานก่อสร้างคือ บริษัท ตรวงเซิน กองพลที่ 12
ขณะนี้ หน่วยงานต่างๆ กำลังติดตามความคืบหน้าของส่วนประกอบต่างๆ ของโครงการ ซึ่งบางส่วนมีความคืบหน้าเกินกว่ากำหนดการ โครงการมีมูลค่ารวมกว่า 75% โดยมีเป้าหมายที่จะเชื่อมต่อส่วนต่างๆ ของสะพานในวันที่ 28 สิงหาคม เสร็จสิ้นโครงการภายในสิ้นเดือนกันยายน และเปิดสะพานให้สัญจรได้ในต้นเดือนตุลาคม
หลังจากสะพานฟงเชาเก่าพังถล่ม ประชาชนประสบปัญหาการคมนาคมอย่างมาก นายกรัฐมนตรี จึงสั่งการให้ดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉิน โดยคัดเลือกผู้รับเหมาภายใต้เงื่อนไขพิเศษ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาโครงการลง 3 เดือน และประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากเมื่อเทียบกับประมาณการเบื้องต้น
ในการกล่าวสุนทรพจน์ในงานดังกล่าว นายกรัฐมนตรีได้ชื่นชมการนำที่เด็ดขาดของคณะกรรมการทหารส่วนกลางและกระทรวงกลาโหม และการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของกองทัพภาคที่ 12 ที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยตลอดช่วงวันหยุดตรุษจีนและวันหยุดอื่นๆ ทำให้โครงการมีความคืบหน้าและมีคุณภาพมากยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นการเสริมสร้างภาพลักษณ์ของ "ทหารลุงโฮ" ให้ดียิ่งขึ้นไปอีก นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงจิตวิญญาณของ "เกียรติยศเป็นของผู้ที่รักษาสัญญา" และแสดงความหวังว่าหน่วยงานต่างๆ จะมุ่งมั่นในการก่อสร้างสะพานให้แล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ตามกำหนดเวลา เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางของประชาชน
นายกรัฐมนตรีได้สำรวจและรับฟังรายงานเกี่ยวกับข้อเสนอจากจังหวัดฟู้โถเกี่ยวกับการก่อสร้างถนนยาว 54 กิโลเมตรเชื่อมระหว่างตำบลฮวาบิ่ญ (เดิมคือจังหวัดฮวาบิ่ญ) กับตำบลเวียดตรี (เดิมคือจังหวัดฟู้โถ) ถนนสายนี้จะเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่และเป็นเส้นทางพัฒนาเลียบแม่น้ำดา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะนี้ที่จังหวัดฮวาบิ่ญ ฟู้โถ และวิ่ญฟุกเดิมได้รวมเข้ากับจังหวัดฟู้โถแล้ว นายกรัฐมนตรีเห็นชอบในหลักการและมอบหมายให้กระทรวงการก่อสร้างจัดทำแผนสำหรับถนนสายนี้ให้เป็นทางด่วนเชื่อมต่อกับทางด่วนฮวาบิ่ญ-ม็อกเจา ประสานงานกับจังหวัดฟู้โถเพื่อพัฒนาโครงการ และดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในหนึ่งปี
ในวันเดียวกันนั้น นายกรัฐมนตรีได้ตรวจเยี่ยมเส้นทางที่เสนอสำหรับโครงการรถไฟสายลาวกาย-ฮานอย-ไฮฟอง ซึ่งผ่านจังหวัดฟู้โถ โครงการรถไฟสายลาวกาย-ฮานอย-ไฮฟองมีความยาวประมาณ 419 กิโลเมตร โดยเริ่มต้นที่ด่านชายแดนจังหวัดลาวกาย และสิ้นสุดที่สถานีลัคฮุยน์ในเมืองไฮฟอง การลงทุนรวมกว่า 203,000 ล้านดอง หรือประมาณ 8.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามมติของรัฐสภา โครงการจะเริ่มในเดือนธันวาคม 2025 และตั้งเป้าหมายว่าจะแล้วเสร็จไม่เกินปี 2030
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า นี่เป็นเส้นทางรถไฟเชิงยุทธศาสตร์ภายในระเบียงเศรษฐกิจคุนหมิง-ฮานอย-ไฮฟอง ซึ่งเชื่อมต่อกับจีน เอเชียกลาง และยุโรป ดังนั้น ยิ่งโครงการนี้ดำเนินการและแล้วเสร็จเร็วเท่าไร ก็ยิ่งก่อให้เกิดประโยชน์มากขึ้นเท่านั้น
นายกรัฐมนตรีขอให้จังหวัดฟู้โถจัดทำแผนการเวนคืนที่ดินแยกต่างหากจากโครงการโดยรวม และจัดพิธีวางศิลาฤกษ์การเวนคืนที่ดินในวันที่ 19 สิงหาคม
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html
การแสดงความคิดเห็น (0)