ลงทุนติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติมตามทางด่วนสายเหนือ-ใต้

VTV.vn - นักลงทุนกำลังเร่งติดตั้งและเปิดใช้งานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อจัดหาเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับยานพาหนะ

ลงทุนติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติมตามทางด่วนสายเหนือ-ใต้

บริเวณจุดพักรถตามทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก จากจังหวัดแทงฮวาไปยังเมือง กาเมา นักลงทุนกำลังเร่งติดตั้งและเปิดใช้งานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อจัดหาเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับยานพาหนะ

จากข้อมูลล่าสุดของกรมทางหลวงเวียดนาม บริษัทปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนาม ( Petrolimex ) ได้ลงทุนในจุดพักรถ 9 แห่ง โดยจุดพักรถ Mai Son บนทางหลวงหมายเลข 45 (กม.329+700) ได้เปิดใช้งานสถานีชาร์จไฟ 10 แห่งต่อฝั่ง แต่ละสถานีมี 2 ช่องเสียบ เทียบเท่ากับที่จอดรถสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 20 คันต่อฝั่ง

กลุ่มบริษัทซวนเคียมได้ลงทุนในจุดพักรถสองแห่ง ได้แก่ จุดพักรถฮัมเงีย - หวุงอัง (กม. 534+310) และจุดพักรถหวุงอัง - บัง (กม. 594+400) โดยติดตั้งสถานีชาร์จไฟ 3 แห่งในแต่ละฝั่ง ทำให้มีพื้นที่จอดรถสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ 6 คัน

บริษัท Chau Thanh TTC ได้ลงทุนในจุดพักรถ Vinh Hao - Phan Thiet (กม.205) ซึ่งได้เปิดใช้งานสถานีชาร์จ 2 แห่ง ได้แก่ สถานีด้านขวาของเส้นทางที่มีสถานีชาร์จ 7 แห่ง เทียบเท่ากับที่จอดรถสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 14 คัน และสถานีด้านซ้ายของเส้นทางที่มีสถานีชาร์จ 6 แห่ง เทียบเท่ากับที่จอดรถสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 12 คัน

ปัจจุบัน นักลงทุนวางแผนที่จะเพิ่มสถานีชาร์จไฟในจุดพักรถ และมีแผนงานที่จะขยายระบบชาร์จไฟแบบหลายมาตรฐานเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า

ตัวอย่างเช่น กลุ่มบริษัทซวนเคียมได้ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์บนดาดฟ้าเพื่อเป็นแหล่งเงินทุนบางส่วนสำหรับการผลิตไฟฟ้าสะอาด ในขณะเดียวกันก็กำลังวิจัยและเสนอแผนสำหรับวัตถุประสงค์และโครงสร้างพื้นฐานในการจัดหาแก๊สธรรมชาติเหลว (LNG) และไฮโดรเจน และเสนอให้รวมจุดพักรถซวนเคียมไว้ในรายชื่อหน่วยนำร่องสำหรับแบบจำลองโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสีเขียวระดับชาติ

บริษัท Chau Thanh TTC มุ่งมั่นที่จะทำการวิจัยและนำเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาด้านพลังงานสีเขียวอย่างต่อเนื่อง เช่น พลังงานแสงอาทิตย์บนดาดฟ้า ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ และสถานีชาร์จเร็วบริเวณจุดพักรถ โดยคำนึงถึงความต้องการในการดำเนินงาน สภาพโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และทิศทางการพัฒนาการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

นอกจากนี้ Petrolimex จะทำการวิจัยและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG) ไฮโดรเจน เชื้อเพลิงชีวภาพ และเชื้อเพลิงสังเคราะห์คาร์บอนต่ำ... โดยมุ่งเป้าไปที่ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ยากต่อการเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ เช่น รถบรรทุกและรถคอนเทนเนอร์

ตามข้อมูลจากกรมทางหลวงเวียดนาม จุดพักรถได้รับการออกแบบให้มีระบบชาร์จไฟฟ้า แต่ยังไม่มีระเบียบข้อบังคับที่เป็นเอกภาพเกี่ยวกับจำนวนสถานีชาร์จ ความจุ และการจัดหาพลังงานสะอาดในจุดพักรถเหล่านี้

สำนักงานบริหารทางหลวงของเวียดนามได้เสนอให้ กระทรวงการก่อสร้าง พัฒนามาตรฐานหรือระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับระบบชาร์จไฟฟ้า ณ จุดพักรถ เพื่อให้เกิดความสม่ำเสมอในการก่อสร้างและการจัดการโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จไฟฟ้า รวมถึงการจัดหาเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ณ จุดพักรถ

นอกจากนี้ กระทรวงการก่อสร้างกำลังพัฒนากฎเกณฑ์สำหรับจุดพักรถที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และแผนงานสำหรับการเปลี่ยนจุดพักรถให้เป็นไปตามมาตรฐานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม… เพื่อให้เกิดความสม่ำเสมอในการก่อสร้างและการจัดการโครงสร้างพื้นฐานสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้าและระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในจุดพักรถในอนาคต

ที่มา: https://vtv.vn/dau-tu-nhieu-tru-sac-dien-บน-cao-toc-bac-nam-10026060116534122.htm