 |
| มุมมองโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก เจียเงีย-ชอนถั่น |
โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงเจียเงีย (จังหวัดเลิมด่ง) - ชอนถั่น (จังหวัด ด่งนาย ) ผ่านตำบลนาบิช ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร พื้นที่ทั้งหมดของตำบลครอบคลุมพื้นที่โครงการกว่า 929,000 ตารางเมตร โดยเป็นที่ดินของครัวเรือนและบุคคลธรรมดาจำนวน 262 แปลงที่ต้องถูกเวนคืน
 |
| คณะกรรมการประชาชนตำบลนาบิชจัดการประชุมเพื่อประชาสัมพันธ์และระดมพลให้ประชาชนเห็นชอบที่จะส่งมอบที่ดินสำหรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตกของถนนเจียเงีย-ชอนถั่น เมื่อเช้าวันที่ 31 กรกฎาคม ภาพโดย: วัน ดวน |
เพื่อสร้างฉันทามติร่วมกันในหมู่ประชาชน เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนตำบลนาบิชได้จัดการประชุมกับครัวเรือนกว่า 200 ครัวเรือนที่ได้รับที่ดินคืน หลังจากได้รับทราบรายละเอียดเกี่ยวกับขนาดและความสำคัญของโครงการอย่างครบถ้วนแล้ว ประชาชนส่วนใหญ่เห็นพ้องและสนับสนุนการดำเนินโครงการ
อย่างไรก็ตาม หลายความเห็นยังเสนอแนะว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรพิจารณาและจัดระบบถนนสำหรับที่อยู่อาศัยที่เหมาะสมเพื่อลดผลกระทบต่อชีวิตและผลผลิตของประชาชนให้น้อยที่สุด คุณเล ทิ เกว (หมู่บ้าน 2 ตำบลนาบิช) มีพื้นที่เกือบ 1 เฮกตาร์ในพื้นที่ฟื้นฟู และกล่าวว่า "หลังจากการก่อสร้างทางหลวงเสร็จสิ้น เราต้องการให้มีการออกแบบถนนสำหรับที่อยู่อาศัยอย่างเหมาะสม เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการก่อสร้าง เพื่อไม่ให้ที่ดินและพืชผลทางการเกษตรของประชาชนได้รับผลกระทบ"
นายเล วัน ดุง ชาวบ้านหมู่บ้านมิญทัง 7 ตำบลนาบิช ซึ่งครอบครัวเป็นเจ้าของฟาร์มสุกรจำนวน 3,000 ตัว ให้ความเห็นว่าระหว่างการดำเนินโครงการ เขาหวังว่ารูปแบบ เศรษฐกิจ ของเขาจะไม่หยุดชะงัก เพราะมีความเป็นไปได้สูงที่สายส่งไฟฟ้าที่เขาลากเองมูลค่าหลายร้อยล้านดองจะได้รับผลกระทบ ส่งผลกระทบต่อการดูแลฝูงสุกรของครอบครัวเขาซึ่งมีมูลค่าหลายหมื่นล้านดอง
“ประชาชนเห็นด้วยอย่างยิ่งกับนโยบายสร้างทางหลวงของรัฐ เพราะเป็นโครงการที่ช่วยพัฒนาประเทศชาติ อย่างไรก็ตาม หลายครัวเรือนมีฟาร์มหมูเหมือนบ้านผม ไฟฟ้าดับแค่ครึ่งวันก็เป็นอันตรายต่อหมูแล้ว... ผมหวังว่ารัฐจะมีทางออกในการก่อสร้างที่ไม่กระทบต่อการผลิตและธุรกิจของครัวเรือน” คุณดุงกล่าว
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงก่าเงีย-ชอนถั่น มีความยาวรวมประมาณ 124 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 25,540 พันล้านดอง โดยเป็นช่วงที่ผ่านอำเภอและเขตต่างๆ ในจังหวัดด่งนาย ระยะทางกว่า 100 กิโลเมตร คาดว่าโครงการจะเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2570
จนถึงขณะนี้ เวลาเป็นปัจจัยเร่งด่วนมาก ดังนั้น หน่วยงานท้องถิ่นของจังหวัดด่งนาย ซึ่งเป็นพื้นที่ที่โครงการผ่าน จึงมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันด้วยความรับผิดชอบสูงในการส่งมอบพื้นที่ให้กับหน่วยก่อสร้างโครงการสำคัญนี้โดยเร็ว
ในขั้นต้น ด้วยความเห็นพ้องต้องกันอย่างสูงจากประชาชน นายเหงียน ตัน ล็อก หัวหน้าแผนกเศรษฐกิจของตำบลนาบิช คาดหวังว่า "ด้วยจิตวิญญาณแห่งความเห็นพ้องต้องกันและการสนับสนุนอย่างสูงจากประชาชนต่อโครงการ เราหวังว่าเมื่อดำเนินการภารกิจต่อไป เช่น การนับที่ดิน วัสดุ พืชผล งานก่อสร้าง... ประชาชนจะให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี ส่งมอบพื้นที่ล่วงหน้าเพื่อดำเนินโครงการให้ทันเวลา"
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางทิศตะวันตก ช่วงก่าเงีย-ชนถัน มีความยาวกว่า 124 กิโลเมตร ในระยะแรก โครงการได้รับการออกแบบให้มีความกว้าง 4 ช่องจราจร คาดว่าจะมีความเร็ว 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แบ่งออกเป็น 5 โครงการ โดยจังหวัดด่งนายรับผิดชอบโครงการที่ 3 (ถนนรับผู้โดยสารและสะพานลอยในพื้นที่) และโครงการที่ 5 (การถมดิน) ส่วน จังหวัดลัมดง รับผิดชอบโครงการที่ 2 และ 4 ส่วนโครงการที่ 1 ลงทุนในการก่อสร้างทางด่วนภายใต้ระบบ PPP โครงการมีกำหนดเตรียมการและเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2568 โดยพื้นฐานแล้วโครงการจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569 และเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2570
หลังจากเปิดดำเนินการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันตก ช่วงก่าเงีย-ชนถัน จะไม่เพียงแต่เชื่อมต่อและสร้างพื้นที่ใหม่และแรงผลักดันการพัฒนาให้กับสองจังหวัดด่งนายและลามดงเท่านั้น แต่ยังช่วยใช้ประโยชน์จากศักยภาพของการใช้ที่ดิน พัฒนาการท่องเที่ยว อุตสาหกรรมแปรรูป อุตสาหกรรมการขุดแร่ ค่อยๆ ปรับโครงสร้างเศรษฐกิจของที่ราบสูงตอนกลาง มีส่วนสนับสนุนในการดำเนินการตามเป้าหมายและภารกิจการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมให้ประสบความสำเร็จ รับรองการป้องกันประเทศและความมั่นคงในที่ราบสูงตอนกลางและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ส่งเสริมการพัฒนาประเทศในยุคการพัฒนาประเทศ
เหงียน ตัน
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/day-nhanh-tien-do-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-5b426b1/
การแสดงความคิดเห็น (0)