เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2567 ด่านชายแดนทวิภาคีสองแห่ง ได้แก่ หว่านหม่อ (เวียดนาม) - ด่งจุง (จีน) รวมถึงด่านศุลกากรบั๊กฟองซินห์ - ลีฮวา ได้เริ่มดำเนินการแล้ว นับเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการส่งเสริม การค้า ชายแดนและการท่องเที่ยวระหว่างสองฝ่าย อย่างไรก็ตาม เพื่อส่งเสริมจุดแข็งของด่านชายแดนทวิภาคีสองแห่ง ได้แก่ หว่านหม่อ - ด่งจุง และด่านศุลกากรบั๊กฟองซินห์ - ลีฮวา ยังคงมีข้อบกพร่องที่ต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็ว
การเปิดดำเนินการด่านชายแดนทวิภาคีระหว่างฮว่านโม่ - ด่งจุง ซึ่งรวมถึงพิธีการศุลกากรบั๊กฟองซิญ - ลีฮวา ถือเป็นก้าวสำคัญในการทำให้มุมมอง เป้าหมาย ทิศทาง และแนวทางแก้ไขเป็นรูปธรรม เพื่อนำแผนพัฒนาเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนฮว่านโม่ - ด่งวัน (เขตบิ่ญเลียว) และเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนบั๊กฟองซิญ (เขตไห่ฮา) ที่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาลไปปฏิบัติ ขณะเดียวกัน ยังเป็นเนื้อหาส่วนหนึ่งที่สะท้อนผลการเยือนเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (จีน) อย่างเป็นทางการของคณะผู้แทนระดับสูงจากจังหวัด กว่างนิ ญในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความสัมพันธ์และความร่วมมือในทุกด้านระหว่างจังหวัดกว่างนิญ (เวียดนาม) และเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง (จีน) ได้อย่างเป็นรูปธรรม
นายฝ่าม ดึ๊ก ทัง ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญ เลียว กล่าวว่า การเปิดด่านชายแดนคู่ขนานอย่างเป็นทางการนี้ จะช่วยให้ท้องถิ่นมีแรงจูงใจในการพัฒนาการค้าชายแดนและ การท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พิธีการศุลกากรสินค้าจะใช้เวลา 8 ชั่วโมงต่อวัน พิธีการศุลกากรได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น จะช่วยเร่งกระบวนการศุลกากรและควบคุมสินค้าผ่านแดนอย่างปลอดภัย ด้วยศักยภาพและขนาดของการพัฒนาที่กว้างขวาง ในอนาคต ด่านชายแดนฮว่านโมจะกลายเป็นด่านชายแดนที่สำคัญในการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ และพัฒนาการค้าชายแดน นี่คือทิศทางของท้องถิ่นในการขยายการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์ในพื้นที่ด่านชายแดน พัฒนาอุตสาหกรรม และสนับสนุนเขตเศรษฐกิจด่านชายแดน นับเป็นแรงจูงใจให้เราพัฒนารายได้และคุณภาพชีวิตของประชาชน...
ปัจจุบัน สินค้าส่งออกหลักที่ด่านชายแดนฮว่านโม ได้แก่ กระดาษ เปลือกอะคาเซีย หวาย โป๊ยกั๊ก อบเชย พริกไทย เม็ดมะม่วงหิมพานต์ ขนุนอบแห้ง ลำไย ชาอบแห้ง... สินค้านำเข้าหลัก ได้แก่ กระเบื้อง รองเท้า และอะไหล่รถยนต์บางรายการ... มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมผ่านด่านชายแดนทั้งสองแห่งนี้ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาสูงกว่า 80 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี เฉพาะในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ด่านศุลกากรด่านชายแดนฮว่านโมได้ผ่านพิธีการศุลกากรเกือบ 2,100 ฉบับ คิดเป็นมูลค่ากว่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีรายได้งบประมาณเกือบ 77,000 ล้านดอง (เพิ่มขึ้น 65% ของจำนวนประกาศ 40% ของมูลค่ารายได้ และ 76% ของรายได้งบประมาณ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566)
นอกจากข้อได้เปรียบแล้ว กิจกรรมนำเข้า-ส่งออกที่ด่านชายแดนฮว่านหม่อ - ด่งจุง ยังคงเผชิญกับความยากลำบากอยู่บ้าง สำหรับสินค้าส่งออก นับตั้งแต่เปิดด่าน ฝ่ายจีนรับเฉพาะสินค้าเกษตร (เช่น อะคาเซีย อบเชย โป๊ยกั๊ก ตะกร้า ฯลฯ) ในรูปแบบสินค้านำเข้าสำหรับผู้อยู่อาศัยที่ด่าน (มูลค่า 8,000 หยวน/รถยนต์ไฟฟ้า) สำหรับสินค้านำเข้า ตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 ฝ่ายจีนได้ควบคุมขนาดและน้ำหนักของยานพาหนะที่บรรทุกสินค้านำเข้ามายังเวียดนามอย่างเข้มงวด และเพิ่มอัตราการตรวจสอบสินค้าทุกประเภท โดยเฉพาะสินค้าอุปโภคบริโภค ส่งผลให้ธุรกิจจำนวนมากย้ายขั้นตอนการดำเนินการไปยังด่านชายแดนอื่น
ณ ด่านศุลกากรบั๊กฟองซินห์-ลี้ฮวา คาดการณ์ว่าในอนาคตอันใกล้ ปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออกจะเพิ่มขึ้น ขณะที่สภาพโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งก่อสร้างบางส่วนในบริเวณด่านชายแดนได้รับการลงทุนและก่อสร้างมาเป็นเวลานาน มีขนาดเล็ก มีการใช้งานที่จำกัด และไม่เป็นไปตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาเลขที่ 112/2014/ND-CP (ลงวันที่ 21 มกราคม 2557) ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมดูแลการบริหารจัดการด่านชายแดนทางบก (แก้ไขเพิ่มเติมในพระราชกฤษฎีกาเลขที่ 34/2023/ND-CP ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2566 ของรัฐบาล) โดยเฉพาะ: พื้นที่จอดรถสำหรับขนถ่ายสินค้านำเข้าและส่งออกเป็นพื้นที่ลานจอดที่ติดกับด่านชายแดน ไม่มีคลังสินค้าหรือระบบลานจอดแยกต่างหาก ไม่มีรั้วกั้น ในบริเวณด่านชายแดนไม่มีสถานที่ที่มีพื้นที่และตำแหน่งเพียงพอสำหรับติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการตรวจสอบและควบคุมของศุลกากร
นายเหงียน กวาง หุ่ง รองหัวหน้าสำนักงานศุลกากรด่านชายแดนบั๊กฟองซิญ กล่าวว่า ในส่วนของกลไกนโยบาย การนำเข้า-ส่งออกสินค้าและยานพาหนะขนส่งผ่านด่านศุลกากรบั๊กฟองซิญ-ลีฮวา อยู่ภายใต้นโยบายเดียวกันกับด่านศุลกากรฮว่านหม่อ-ด่งจุง รถยนต์บรรทุกสินค้าของเวียดนามได้รับอนุญาตให้เข้า-ออกประเทศจีน และในทางกลับกัน ประเภทของสินค้านำเข้า-ส่งออกที่ผ่านด่านชายแดนได้รับการขยาย เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดจากนโยบายดังกล่าว จังหวัดจะวางแผน ลงทุนก่อสร้าง ขยาย และซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ เช่น บ้านพักคนงานระหว่างภาคส่วน ณ สะพานชั่วคราว พื้นที่ตรวจสอบสินค้า คลังสินค้า ลานจอด ฯลฯ ลงทุนในอุปกรณ์ที่ทันสมัยและทันสมัยเพื่อก่อสร้างด่านชายแดนดิจิทัลและด่านชายแดนอัจฉริยะ ขณะเดียวกัน ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนการนำเข้า-ส่งออกสำหรับผู้ข้ามพรมแดน จัดตั้งศูนย์ประสานงานแลกเปลี่ยนข้อมูลกับจีน เพื่อให้ข้อมูลนโยบายการค้าระหว่างสองฝ่ายแก่ประชาชนและภาคธุรกิจได้อย่างรวดเร็ว
เกี่ยวกับข้อบกพร่องข้างต้น ในมุมมองของผู้ประกอบการ นายเจิ่น หง็อก กวีญ ผู้แทนบริษัท โมจิ กวาง นิญ จำกัด กล่าวว่า การที่หน่วยงานของทั้งสองฝ่ายได้เปิดดำเนินการด่านศุลกากรฮว่านหม่อ - ด่งจุง และด่านศุลกากรบั๊กฟองซินห์ - ลีฮวา ถือเป็นสิ่งที่บรรลุความคาดหวังของผู้ประกอบการ อย่างไรก็ตาม เพื่อส่งเสริมการพัฒนาการค้าชายแดนและการท่องเที่ยวหลังจากงานนี้ เราหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเสริมสร้างการเจรจากับฝ่ายจีนให้เข้มแข็งขึ้น เพื่อรับสินค้าส่งออกเช่นเดียวกับด่านชายแดนทวิภาคีอื่นๆ เช่น อาหารทะเลแช่แข็ง ผลไม้ สินค้าอุตสาหกรรมแปรรูปและผลิต เป็นต้น
จะเห็นได้ว่าเพื่อส่งเสริมข้อได้เปรียบของคู่ด่านชายแดนทวิภาคีฮว่านหม่อ - ด่งจุง และพิธีการศุลกากรบั๊กฟองซินห์ (เวียดนาม) - หลีฮวา (จีน) ข้อจำกัดและข้อบกพร่องข้างต้นจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วโดยหน่วยงานทุกระดับ และมีกลยุทธ์การลงทุนในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ด่านชายแดน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)