เสนอลงทุน 76,985 พันล้านดองสร้างทางด่วนเหนือ-ใต้ 257 กม. ทางตะวันตก

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางทิศตะวันตก ช่วงเปลกู-บวนมาถวต-ซางีอา ระยะทาง 257 กม. ผ่านจังหวัดจาลายและจังหวัดดักลัก กำลังได้รับการเสนอให้ลงทุนตามวิธี PPP

ภาพประกอบภาพถ่าย

บริษัท ดึ๊กลองเจียลาย กรุ๊ป จอยท์ สต๊อก เพิ่งส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรี เพื่อเสนอแผนการลงทุนโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันตก ช่วงเพลยกู-บวนมาถวต-เจียเงีย

ด้วยเหตุนี้ องค์กรนี้จึงเสนอให้หัวหน้า รัฐบาล มอบหมายให้กลุ่ม Duc Long Gia Lai เป็นผู้ลงทุนเพื่อจัดทำเอกสารข้อเสนอโครงการและส่งไปยังหน่วยงานที่มีอำนาจตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 26 แห่งพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 243/2025/ND-CP ลงวันที่ 11 กันยายน 2025 ของรัฐบาล ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับบทความจำนวนหนึ่งของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภายใต้แนวทาง PPP

กลุ่ม Duc Long Gia Lai ยังได้เสนอให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้จังหวัดใดจังหวัดหนึ่งจากสามจังหวัดของ Gia Lai, Dak Lak หรือ Lam Dong เป็นหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่ในการกำกับดูแลการดำเนินงาน พร้อมกันนี้ ให้ กระทรวงการคลัง ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจัดเตรียมทุนการลงทุนสาธารณะเพื่อดำเนินโครงการในช่วงปี 2569 - 2573

ตามข้อเสนอ โครงการมีความยาวประมาณ 257 กม. โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดจาลายประมาณ 56.7 กม. ผ่านจังหวัดดักลักประมาณ 125.5 กม. และผ่านจังหวัดลัมดงประมาณ 74.8 กม.

โครงการลงทุนในเฟส 1 เป็นทางหลวงขนาด 4 เลนเต็ม ความกว้างของผิวทาง 24.75 ม. ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม.
คาดว่าการลงทุนรวมจะอยู่ที่ประมาณ 76,985 พันล้านดอง โดยดำเนินการในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ซึ่งเป็นสัญญาระหว่างหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่และนักลงทุนเอกชนในการดำเนินการ บริหารจัดการ และดำเนินงาน

จากการวิจัยและวิเคราะห์ปัจจัยทางเศรษฐกิจและเทคนิค กลุ่ม Duc Long Gia Lai เชื่อว่าเศรษฐกิจของภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย และความสามารถในการฟื้นคืนทุนก็ต่ำ จึงเสนอให้ดำเนินการตามแผน โดยให้ผู้ลงทุนระดมเงิน 30% และงบประมาณแผ่นดินสนับสนุน 70%

ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดดั๊กลักและจังหวัดซาลาย เกี่ยวกับการศึกษาการลงทุนในโครงการทางด่วนสายตะวันตกเหนือ-ใต้ที่ผ่านสองพื้นที่นี้

กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) แถลงในมติเลขที่ 1454/QD-TTg ลงวันที่ 1 กันยายน 2564 ของนายกรัฐมนตรี อนุมัติแผนงานโครงข่ายถนนสำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ว่าทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางทิศตะวันตกที่ผ่านจังหวัดดั๊กลักและยาลาย ประกอบด้วย: ช่วงหง็อกฮอย (กงตุม) - เปลียกู (ยาลาย) ยาว 90 กิโลเมตร มีขนาด 6 เลน ช่วงเปลียกู (ยาลาย) - บวนมาถวต (ดั๊กลัก) ยาว 160 กิโลเมตร มีขนาด 6 เลน และช่วงบวนมาถวต (ดั๊กลัก) - ยาเงียง (ดั๊กหนอง) ยาว 105 กิโลเมตร มีขนาด 6 เลน ความคืบหน้าในการลงทุนของทั้งสองช่วงจะพิจารณาก่อนปี 2573

ตามมติที่ 23-NQ/TW ลงวันที่ 6 ตุลาคม 2565 ของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและการประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคที่สูงตอนกลางจนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 โดยกำหนดแนวทางไว้ว่า "ภายในปี 2573 จะทำการวิจัยและลงทุนในทางด่วนสายตะวันตกเฉียงเหนือ-ใต้ (หง็อกโหย-เปลือยกู เปลือยกู-บวนมาถวต บวนมาถวต-ยาเงียง)"

ในภาคผนวกที่แนบมากับมติที่ 81/2023/QH15 ลงวันที่ 9 มกราคม 2566 ของรัฐสภาเกี่ยวกับแผนแม่บทแห่งชาติช่วงปี 2564 - 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 โครงการทางด่วนสายตะวันตกเหนือ - ใต้ แบ่งเป็นระยะดำเนินการในช่วงปี 2574 - 2593

โดยปฏิบัติตามมติของกรมการเมืองและรัฐสภา กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) กำลังปรับปรุงและปรับปรุงผังโครงข่ายถนนให้สอดคล้องกับแผนแม่บทแห่งชาติ

กระทรวงฯ ประเมินว่าการลงทุนในช่วง Ngoc Hoi - Pleiku, Pleiku - Buon Ma Thuot และ Buon Ma Thuot - Gia Nghia ในช่วงปี 2021 - 2030 เพื่อเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสกับโครงการทางด่วนที่กำลังดำเนินการและจะดำเนินการ เช่น Khanh Hoa - Buon Ma Thuot และ Gia Nghia - Chon Thanh เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่สูงตอนกลาง - ชายฝั่งตอนกลาง - ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

เพื่อให้มีพื้นฐานสำหรับการวิจัยการลงทุน ในระหว่างกระบวนการปรับปรุงและปรับปรุงการวางแผน กระทรวงจะแนะนำให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ดำเนินการต่อไปโดยใช้กลไกต่อไปนี้: "ในกรณีที่ท้องถิ่นมีความต้องการการลงทุนเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและระดมทรัพยากร ให้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติการลงทุนโดยเร็ว" คล้ายกับเนื้อหาที่ระบุในข้อ 2 หมวด III ของคำสั่งที่ 1454/QD-TTg เป็นพื้นฐานให้ท้องถิ่นดำเนินการเชิงรุก

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-76985-ty-dong-xay-dung-257-km-cao-toc-bac---nam-phia-tay-d405587.html