ข้อเสนอการลงทุน 9,045 พันล้านดองสำหรับโครงการย้ายสถานีรถไฟดานัง

ข้อเสนอการลงทุน 9,045 พันล้านดองสำหรับโครงการย้ายสถานีรถไฟ ดานัง

เส้นทางการย้ายสถานีรถไฟดานังออกจากใจกลางเมืองดานัง แบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 จนถึงปี 2573 จะเป็นการย้ายสถานีโดยสารไปยังสถานที่ใหม่ ห่างจากสถานีปัจจุบันประมาณ 4.2 กม. ไปทาง ฮานอย

สถานีรถไฟดานัง (ภาพ: Hoang Anh)

คณะกรรมการประชาชนนครดานังเพิ่งออกเอกสารขอให้ กระทรวงคมนาคม แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเนื้อหาของรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการย้ายสถานีดานัง เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการแล้วเสร็จและรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในขั้นตอนถัดไป

รัฐบาลนครดานังยังได้ขอให้กระทรวงคมนาคมแนะนำขั้นตอนและวิธีการในการดำเนินการขั้นตอนต่อไป และร่วมกับท้องถิ่นในการรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัตินโยบายการดำเนินโครงการ

เป็นที่ทราบกันว่าในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น คณะกรรมการประชาชนนครดานังมีแผนที่จะแบ่งโครงการย้ายสถานีดานังออกเป็น 2 ระยะ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระยะที่ 1 ของโครงการมีเป้าหมายที่จะย้ายสถานีรถไฟดานังไปยังสถานที่ใหม่เพื่อรองรับการพัฒนาเมืองในพื้นที่ใจกลางเมือง

ในระยะนี้ โครงการจะบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟปัจจุบันในเมืองดานัง เส้นทางรถไฟสายตันจากวงเวียนถั่นเค่อ ผ่านสถานีถั่นเค่อ ไปยังสถานีดานัง จะถูกแปลงเป็นเส้นทางรถไฟในเมือง

โครงการนี้จะลงทุนในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ ห่างจากสถานีรถไฟดานังที่มีอยู่เดิมไปฮานอยประมาณ 4.2 กม. ตั้งอยู่บนทางรถไฟที่มีอยู่เดิมในพื้นที่ทะเลสาบ Trung Nghia (ด้านหน้าวงเวียน Thanh Khe) ในเขต Hoa Minh อำเภอ Lien Chieu

อาคารผู้โดยสารมีพื้นที่ประมาณ 3,000 ตารางเมตร สูง 10 ชั้น เพื่อรองรับผู้โดยสารรถไฟ นอกจากนี้ โครงการจะก่อสร้างลานจอดรถร่วมกับสวนสาธารณะเวสต์เลคของเมือง เพื่อเชื่อมต่อการจราจรกับถนนใกล้สถานี พื้นที่ลานจอดรถรวมกับลานจอดรถมีประมาณ 14,000 ตารางเมตร

นอกจากนี้ ในระยะที่ 1 โครงการจะปรับปรุงและปรับปรุงสถานี Kim Lien ที่มีอยู่เดิมในแขวง Hiep Hoa Bac เขต Lien Chieu ให้เป็นสถานีระดับภูมิภาคที่มีการดำเนินการขนส่งสินค้าเพื่อให้บริการการขนส่งสินค้าไปยังเมืองดานัง โดยมีกำลังการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าประมาณ 500,000 ตัน/ปี

คาดว่าการลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการย้ายสถานีดานัง ระยะที่ 1 จะอยู่ที่ 2,293 พันล้านดอง โดยเป็นค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่ 781 พันล้านดอง และค่าก่อสร้างและอุปกรณ์ประมาณ 1,190 พันล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนนครดานังเสนอให้ดำเนินโครงการย้ายสถานีดานัง ระยะที่ 1 ตั้งแต่ปี 2567 ถึงปี 2573 โดยมีระยะเวลาการก่อสร้างตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปี 2569 ถึงปี 2573 สถานีรถไฟโดยสารแห่งใหม่จะเปิดให้บริการจนถึงปี 2593

ในระยะที่ 2 โครงการจะย้ายสถานีและเส้นทางรถไฟในตัวเมืองดานังตามแผน โดยไฮไลท์อยู่ที่การก่อสร้างสถานีโดยสารแห่งใหม่ที่ตำบลหัวซอน อำเภอหัววาง เมืองดานัง รวมถึงสถานีรถไฟแห่งชาติและสถานีรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของโครงการระยะที่ 2 อยู่ที่ 3,812 พันล้านดอง ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการอยู่ที่ 9,045 พันล้านดอง ซึ่งได้รับเงินลงทุนจากงบประมาณแผ่นดิน

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-9045-ty-dong-cho-du-an-di-doi-ga-duong-sat-da-nang-d222110.html