Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โครงการรถไฟมูลค่า 5.5 พันล้านดอลลาร์เชื่อมต่อฮานอย-กว่างนิญด้วยความเร็ว 350 กม./ชม.

โครงการรถไฟความเร็วสูงระยะทาง 120 กม. ฮานอย-กวางนิญ ที่เสนอโดย Vinspeed คาดว่าจะผ่าน 4 จังหวัดและเมือง โดยมีสถานีหลัก 4 แห่งและโรงเก็บสินค้า 1 แห่งที่ตวนเจิว

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng06/11/2025

บริษัทร่วมทุนเพื่อการพัฒนารถไฟความเร็วสูงวินสปีด (Vinspeed High-Speed ​​Railway Development Investment Joint Stock Company) ได้ประกาศรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการรถไฟฮานอย-กว่างนิญ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เส้นทางนี้ได้รับการออกแบบให้มีความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งผู้โดยสารคุณภาพสูงระหว่างสองศูนย์กลาง เศรษฐกิจ สำคัญของภาคเหนือ

โครงการนี้ถูกเสนอขึ้นในบริบทที่โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนนที่มีอยู่ไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการ ขณะเดียวกันเส้นทางรถไฟเก่าก็ล้าสมัย โดยให้บริการขนส่งสินค้าด้วยความเร็วต่ำเป็นหลัก

เส้นทางรถไฟในปัจจุบันเชื่อมต่อกับฮาลอง
(ภาพประกอบ: หนังสือพิมพ์ กวางนิญ )

ภาพรวมของขนาดและเส้นทาง

เส้นทางรถไฟ ฮานอย -กว๋างนิญ มีความยาวรวมประมาณ 120 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นของโครงการตั้งอยู่ที่ศูนย์แสดงสินค้าแห่งชาติ (โก ลัว) ตำบลด่งอันห์ กรุงฮานอย และจุดสิ้นสุดอยู่ที่สวนป่าในแขวงตวนเจิว จังหวัดกว๋างนิญ

โครงการนี้คาดว่าจะใช้พื้นที่ประมาณ 496 เฮกตาร์ ผ่าน 22 ตำบลและเขตปกครองใน 4 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย บั๊กนิญ ไฮฟอง และกวางนิญ ความเร็วที่ออกแบบไว้ตลอดเส้นทางคือ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็วที่ออกแบบไว้ตลอดเส้นทางผ่านฮานอยคือ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

แผนที่เส้นทางโครงการรถไฟฮานอย-กวางนิญ
เส้นทางโครงการ (ภาพจากเอกสาร EIA)

เส้นทางโดยละเอียดผ่านสถานที่ต่างๆ

ตามรายงานได้ระบุเส้นทางเฉพาะไว้ดังนี้:

  • เมืองฮานอย: เส้นทางเริ่มต้นจากสถานี Co Loa เลียบไปตามเกาะกลางถนนระหว่างถนนทางเข้าที่เชื่อมสะพาน Tu Lien จากนั้นเข้าสู่ทางเดินระหว่างสายส่งไฟฟ้า 500 กิโลโวลต์และถนนคู่ขนานของถนนวงแหวน 3
  • จังหวัดบั๊กนิญ: เส้นทางเข้าสู่เกาะกลางของทางด่วนที่เชื่อมสนามบินจาบินห์ไปยังสถานีจาบินห์ จากนั้นไปต่อตามแนวกึ่งกลางของทางด่วน
  • เมืองไฮฟอง: เส้นทางนี้ผ่านตำบลและเขตต่างๆ ของทรานฟู เลไดฮาญ บั๊กอันฟู และหนี่เจียว
  • จังหวัดกวางนิญ: หลังจากข้ามแม่น้ำดาวัค เส้นทางจะผ่านแขวงฮว่างเกวไปยังสถานีเยนตู จากนั้นวิ่งขนานไปกับทางเดินท่อส่งน้ำมัน B12 ไปด้านหลังนิคมอุตสาหกรรมดงมาย และสิ้นสุดที่ตวนเชา
พื้นที่ดังกล่าวคาดว่าจะเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ด่งอันห์ ฮานอย
จุดเริ่มต้นของโครงการปัจจุบันในระยะไกลคือศูนย์แสดงสินค้าเวียดนาม - VEC (ภาพ: กองทัพเรือ)

การวางแผนสถานีหลัก 4 แห่งและโครงสร้างพื้นฐาน

โครงการนี้จะก่อสร้างทางรถไฟรางคู่ขนาด 1,435 มม. ที่ใช้ไฟฟ้า ระบบสถานีและศูนย์ซ่อมบำรุงประกอบด้วยสถานีหลัก 4 แห่ง และศูนย์ซ่อมบำรุง 1 แห่ง ที่ตวนเชา

สถานีโคโลอา (ฮานอย)

สถานีนี้เป็นสถานีแรกของเส้นทางนี้ ตั้งอยู่ในเขตชุมชนด่งอันห์ มีพื้นที่ประมาณ 1.26 เฮกตาร์ สถานีได้รับการออกแบบเบื้องต้นให้มีถนน 4 สาย มุ่งหน้าสู่ถนนจวงซา และถนนเชื่อมสะพานตือเหลียน คาดว่าสถานีจะเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟในเมืองหมายเลข 4 ใกล้กับเขตเมืองกือลัว และศูนย์แสดงสินค้าแห่งชาติ

ผังรายละเอียดสถานีโคเลา
แผนผังสถานีโคเลา (ภาพจากเอกสาร EIA ของโครงการ)

สถานีเจียบิ่ญ (บั๊กนิญ)

เป็นสถานีกลางในตำบลเลืองไท มีพื้นที่ประมาณ 0.91 เฮกตาร์ สถานีอยู่ติดกับสนามบินเจียบิ่ญและเขตที่อยู่อาศัยเดิม เชื่อมต่อกับถนนหมายเลข 285 ของจังหวัด รถไฟวิ่งผ่านพื้นที่สถานีด้วยความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.

แผนผังรายละเอียดผังสถานีจาบินห์
สถานีเจียบินห์ (ภาพจากเอกสาร)

สถานีรถไฟเอียนตู (กวางนิญ)

เป็นสถานีกลางในจังหวัดกว๋างนิญ มีพื้นที่ประมาณ 0.91 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ใกล้กับวัดตรินห์-เยนตู (ห่างออกไป 500 เมตร) และคาดว่าจะเชื่อมต่อกับสถานีปลายทางโมโนเรลและสถานีขนส่งผู้โดยสารสายตะวันตกของจังหวัดตามแผน

แผนผังรายละเอียดสถานีเยนตู
สถานีเยนตู่ (ภาพจากเอกสาร)

สถานีรถไฟฮาลอง (กวางนิญ)

นี่คือสถานีสุดท้ายของเส้นทาง ตั้งอยู่ในเขตตวนเจิว มีพื้นที่ประมาณ 1.26 เฮกตาร์ สถานีนี้อยู่ติดกับเขตเมืองฮาลองแซ็งและวนอุทยานฮาลอง เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 18 และทางด่วนไฮฟอง-มงกาย นอกจากนี้ยังมีการสร้างสถานีซ่อมบำรุงขนาด 34.2 เฮกตาร์ที่นี่อีกด้วย

แผนผังผังรายละเอียดของสถานีฮาลอง
สถานีรถไฟฮาลอง (ภาพจากเอกสาร)

ข้อมูลเกี่ยวกับนักลงทุน Vinspeed

Vinspeed ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 โดยคุณ Pham Nhat Vuong ดำเนินธุรกิจหลักในด้านการก่อสร้างทางรถไฟ บริษัทมีทุนจดทะเบียน 6,000 พันล้านดอง โดยประธาน Vingroup ถือหุ้น 51%, Vietnam Investment Group (VIG) ถือหุ้น 35% และ Vingroup ถือหุ้น 10%

ก่อนหน้านี้ บริษัทวินสปีดได้เสนอที่จะลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ด้วยเงินทุนรวมประมาณ 61.35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 5 ปี สำหรับโครงการนี้ บริษัทเสนอที่จะจัดสรรเงินลงทุน 20% ของเงินลงทุนทั้งหมด ส่วนที่เหลือจะกู้ยืมจากรัฐบาลโดยไม่มีดอกเบี้ยเป็นระยะเวลา 35 ปี

ที่มา: https://baolamdong.vn/de-xuat-duong-sat-55-ty-usd-noi-ha-noi-quang-ninh-toc-do-350kmh-400690.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

วีรสตรีไท เฮือง ได้รับรางวัลเหรียญมิตรภาพจากประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน โดยตรงที่เครมลิน
หลงป่ามอสนางฟ้า ระหว่างทางพิชิตภูสะพิน
เช้านี้เมืองชายหาดกวีเญิน 'สวยฝัน' ท่ามกลางสายหมอก
ความงดงามอันน่าหลงใหลของซาปาในช่วงฤดูล่าเมฆ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เช้านี้เมืองชายหาดกวีเญิน 'สวยฝัน' ท่ามกลางสายหมอก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์