ข้อเสนอขยายถนนช่วงเก๊าจี้-นิญบิ่ญเป็น 6 เลน

(PLVN) - คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญเพิ่งส่งเอกสารถึงกระทรวงก่อสร้าง เพื่อเสนอขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ช่วงเก๊ากิ๋น-นิญบิ่ญ เป็นขนาด 6 เลน

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ตลอดจนความมั่นคงและการป้องกันประเทศ โดยเส้นทางที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญมีความยาวกว่า 24 กิโลเมตร (รวมช่วงกาวโบ-ไมซอน และช่วงไมซอน-ทางหลวงหมายเลข 45) ทางด่วนที่เปิดดำเนินการได้เปิดพื้นที่ โอกาส และแรงจูงใจใหม่ๆ ในการพัฒนาท้องถิ่นในทิศทางที่ "รวดเร็วและยั่งยืน"

ล่าสุดรัฐบาล นายกรัฐมนตรี และ กระทรวงก่อสร้าง ได้เริ่มดำเนินการโครงการขยายทางด่วนสายกาวโบ-ไมซอนจาก 4 เลนเป็น 6 เลน โดยโครงการดังกล่าวได้รับความสนใจจากประชาชนเป็นอย่างมาก โดยปัจจุบันมีปริมาณการดำเนินการแล้วประมาณ 15% ของมูลค่าสัญญา

โครงการมีกำหนดการดำเนินการ 24 เดือน และมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการภายในวันที่ 30 เมษายน 2569 ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาก่อสร้างลงได้ประมาณ 10 เดือน นอกจากนี้ กระทรวงก่อสร้างยังได้รวมส่วนถนนสายไมซอน-ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 ไว้ในแผนด้วย เพื่อรายงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องขออนุญาตลงทุนขยายเป็น 6 เลน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัด นิญบิ่ญ ประเมินว่า หลังจากการขยายเส้นทางกาวโบ๋-ไมเซินแล้ว จะเห็นได้ว่าช่วงตั้งแต่กาวโบ๋ถึงนิญบิ่ญ (กาวโบ๋) ซึ่งมีระยะทางประมาณ 50 กม. แคบลง เนื่องจากปัจจุบันเส้นทางดังกล่าวมีขนาด 4 เลน (ได้มีการปรับพื้นที่ให้เป็น 6 เลนตามแผนแล้ว)

ทั้งนี้ เนื่องจากปัจจุบันปริมาณการจราจรบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้บนทางด่วนสายดังกล่าวมีการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ และเทศกาลตรุษจีน ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้คน การค้าขายสินค้า และการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค รวมถึงจังหวัดนิญบิ่ญด้วย

เพื่อให้การจราจรมีความราบรื่น ลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุทางถนน และปรับขยายขนาด 6 เลนบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกจากฮานอยถึงนิญบิ่ญ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญได้ขอให้กระทรวงก่อสร้างพิจารณาและรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่ออนุมัติการขยายช่วง Cau Gie - Ninh Binh เป็น 6 เลน เพื่อให้มั่นใจว่าจะแล้วเสร็จพร้อมกับโครงการถนนวงแหวน 4 ในเขตเมืองหลวงฮานอย

เป็นที่ทราบกันดีว่าก่อนหน้านี้ บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้ส่งหนังสือถึงกระทรวงการคลังเพื่อพิจารณาและเสนอต่อรัฐบาลเพื่อมอบหมายให้ VEC ดำเนินโครงการขยายทางด่วน Cau Gie - Ninh Binh โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางด่วน Phap Van - Cau Gie (ฮานอย) ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดบนทางหลวงหมายเลข 10 ที่เชื่อมระหว่าง Nam Dinh - Ninh Binh โดยมีความยาวทั้งหมด 50 กม.

แบบไทย

ที่มา: https://baophapluat.vn/de-xuat-mo-rong-doan-cau-gie-ninh-binh-len-quy-mo-6-lan-xe-post551275.html