เสนอเพิ่มงบ 1 แสนล้านบาท เพื่อสร้างทางด่วนสายหมี่ถวน-กานโธ

กระทรวงคมนาคม เพิ่งยื่นเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีเพื่อขอพิจารณาอนุมัติปรับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างทางด่วนสายหมีถวน-กานเทอ ระยะที่ 1

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้เพิ่มทางแยกกับถนนส่วนต่อขยาย Vo Van Kiet ซึ่งตั้งอยู่ในจังหวัด Vinh Long และถนนที่อยู่อาศัยตามแนวช่วงที่ผ่านจังหวัด Dong Thap โดยมีความยาวรวมประมาณ 7.3 กม. ให้กับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน My Thuan - Can Tho ระยะที่ 1

ทางด่วนสายไมถวน-กานโธ เสร็จสิ้นเส้นทางหลักในวันที่ 31 ธันวาคม 2023

ทีเอ็น

กระทรวงคมนาคมได้เสนอให้ปรับมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการเป็น 5,826,230 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 998,910 ล้านดองจากมูลค่าการลงทุนทั้งหมดเบื้องต้นตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่ได้รับการอนุมัติในมติหมายเลข 839/QD-TTg เมื่อปี 2020 ของนายกรัฐมนตรี ตามคำอธิบาย ต้นทุนการลงทุนที่ปรับแล้วเพิ่มขึ้นเนื่องจากค่าชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานของโครงการเพิ่มขึ้นประมาณ 783,390 ล้านดอง โดยรายการที่ได้รับการอนุมัติในเบื้องต้นเพิ่มขึ้นประมาณ 526,570 ล้านดอง การเพิ่มทางแยกกับถนน Vo Van Kiet ที่ขยายออกไปเพิ่มขึ้นประมาณ 212,690 ล้านดอง การเพิ่มทางสายรองในจังหวัด Dong Thap เพิ่มขึ้นประมาณ 44,130 ล้านดอง

การสร้างทางด่วนสาย My Thuan - Can Tho ให้แล้วเสร็จจะช่วยลดเวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมือง Can Tho จาก 3-4 ชั่วโมงเหลือเพียงประมาณ 2 ชั่วโมง ส่งผลให้ระบบขนส่งและโลจิสติกส์ในภูมิภาคนี้เสร็จสมบูรณ์ ก่อนหน้านี้ โครงการได้ใช้เส้นทางหลักทั้งหมดก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2023 แต่ยังคงต้องดำเนินการส่วนเสริมอื่นๆ ให้เสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2024 สำหรับส่วนเพิ่มเติม เช่น ทางแยกกับถนน Vo Van Kiet ที่ขยายออกไป ถนนทางเข้าสำหรับที่อยู่อาศัยจะยังคงดำเนินการต่อไปตั้งแต่ปี 2024 และจะแล้วเสร็จในปี 2025 โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย My Thuan - Can Tho ระยะที่ 1 มีระยะทางรวมของเส้นทางประมาณ 22.97 กม. (จังหวัด Vinh Long มีระยะทาง 12.52 กม. จังหวัด Dong Thap มีระยะทาง 10.45 กม.) การลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดของโครงการคือ 4,827.32 พันล้านดองจากงบประมาณกลาง กำหนดระยะเวลาดำเนินการโครงการจะเริ่มก่อสร้างในปี 2563 และจะแล้วเสร็จทั้งโครงการระยะที่ 1 ภายในสิ้นปี 2566

ธานเอิน.vn

ลิงค์ที่มา