ข้อเสนอให้รถพยาบาลติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง

ร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัยทางถนนที่กำลังพิจารณา โดยสภานิติบัญญัติแห่งชาติ มีประเด็นใหม่ๆ มากมาย รวมไปถึงการกำหนดว่ารถพยาบาลจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางและอุปกรณ์บันทึกภาพของผู้ขับขี่ด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรา 36 วรรค 2 ของร่างกฎหมายกำหนดให้ยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์ต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง นอกจากนี้ ร่างกฎหมายยังระบุเพิ่มเติมด้วยว่ายานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์ที่มีที่นั่ง 8 ที่นั่งขึ้นไป (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) รถบรรทุกพ่วง และรถพยาบาล จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางและอุปกรณ์บันทึกภาพของคนขับ

นาย Nguyen Van Quyen ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม แสดงความเห็นเกี่ยวกับเนื้อหานี้ เสนอให้คณะกรรมการร่างศึกษาความจำเป็นของกฎระเบียบนี้อีกครั้ง

เนื่องจากตามคำกล่าวของประธานสมาคมขนส่งรถยนต์เวียดนาม หัวข้อของกฎระเบียบนั้นกว้างเกินไป (รวมถึงรถพยาบาลและรถแทรกเตอร์) และต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางด้วย "จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์หลายประเภทและรวบรวมข้อมูลมากมายขนาดนั้นหรือไม่ ขัดแย้งกับกฎหมายอื่นหรือไม่ หน่วยงานใดที่ควบคุมเนื้อหานี้โดยเฉพาะ" นาย Quyen สงสัย

ดังนั้น นาย Quyen จึงเสนอให้ออกกฎเกณฑ์เฉพาะการติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง (ซึ่งสามารถรวมเข้ากับกล้องได้) สำหรับยานพาหนะธุรกิจขนส่งตามกฎระเบียบปัจจุบันและกฎระเบียบเฉพาะเกี่ยวกับการจัดตั้งศูนย์บูรณาการและวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อจัดการและใช้ข้อมูลได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลือง

จำเป็นต้องมีรถพยาบาลที่มีอุปกรณ์ติดตาม GPS

ตรงกันข้ามกับมุมมองข้างต้น ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจรอีกรายแสดงความเห็นเห็นด้วยกับข้อเสนอที่ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เสนอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขายินดีกับคณะกรรมการร่างที่รวมรถพยาบาลไว้ในการบริหารจัดการ

“เป็นเวลานานแล้วที่รถพยาบาล (รถส่วนตัวที่ให้บริการรับส่งผู้ป่วย) ดำเนินการอย่างวุ่นวาย ไม่มีการกำหนดราคาและเงื่อนไขการดำเนินงานที่ชัดเจน สื่อมวลชนรายงานกรณีรถพยาบาลจำนวนมากดำเนินการอย่างผิดกฎหมาย พร้อมเรียกเก็บเงิน ทั้งที่ไม่มีใบอนุญาตประกอบการ”

โดยเฉพาะในเดือนพฤษภาคม 2023 บริษัท Huynh Quoc 115 Ambulance Transport จำกัด (สำนักงานใหญ่อยู่ในเขต 8 นครโฮจิมินห์) ถูกกรมตรวจ สุขภาพ ปรับเงิน 160 ล้านดอง ถูกระงับการดำเนินการเป็นเวลา 18 เดือน และถูกบังคับให้รื้อถอนและลบโฆษณาที่ดำเนินการโดยไม่ได้รับใบอนุญาต รถพยาบาลคันนี้เคยเรียกเก็บเงินผู้ป่วย 3.5 ล้านดองสำหรับระยะทางประมาณ 4 กม. จากเขต 10 เขต Tan Binh ไปยังโรงพยาบาล Cho Ray

เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา มีเรื่องราวสะเทือนใจเกิดขึ้นกับครอบครัวของนายทีจี (อายุ 36 ปี อาศัยอยู่ในจังหวัดก่าเมา) ที่ต้องเสียเงิน 16 ล้านดองเพื่อเรียกรถพยาบาลเพื่อนำลูกจากก่าเมาไปรักษาตัวที่นครโฮจิมินห์ แม้จะทุ่มเงินจำนวนมากเพื่อช่วยชีวิตลูก แต่ลูกก็ไม่รอด เนื่องจากเงินไม่พอ ผู้เป็นพ่อจึงต้องนำร่างของลูกใส่กล่องโฟมและนำกลับบ้านเกิด

ฉันคิดว่าการขาดกฎระเบียบที่เฉพาะเจาะจงสำหรับรถพยาบาลเป็นสาเหตุที่ทำให้ผู้คนตกอยู่ในสถานการณ์ที่น่าอึดอัดเหล่านี้" ผู้เชี่ยวชาญรายนี้ให้ข้อมูล

ดังนั้น เขาจึงเชื่อว่าการกำหนดให้รถพยาบาลต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางและอุปกรณ์บันทึกภาพผู้ขับขี่เป็นเครื่องมือที่จำเป็นในการทำให้กิจกรรมการขนส่งนี้โปร่งใส นอกจากนี้ ยังสอดคล้องกับร่างกฎหมายจราจรที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติกำลังพิจารณาอยู่ด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในร่างกฎหมายทางหลวง คณะกรรมการร่างยังได้เสนอให้มีบทบัญญัติเฉพาะเกี่ยวกับการขนส่งผู้ป่วยด้วยรถพยาบาลอีกด้วย เพื่อเพิ่มความเข้มงวดในการบริหารจัดการกิจกรรมนี้และเพื่อรับประกันความปลอดภัยสำหรับผู้ป่วยที่ถูกขนส่ง

ร่างดังกล่าวกำหนดว่าบริการขนส่งผู้ป่วย หมายถึง การใช้รถพยาบาลพร้อมอุปกรณ์ทางการแพทย์เฉพาะทางโดยองค์กรหรือบุคคล เพื่อขนส่งผู้ป่วยฉุกเฉินหรือผู้ป่วย

สถานบริการตรวจและรักษาพยาบาล องค์กรและบุคคลที่ให้บริการขนส่งผู้ป่วยและใช้รถพยาบาลในการขนย้ายผู้ป่วย ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กฎหมายว่าด้วยการตรวจและรักษาพยาบาลกำหนด

นอกจากนี้ร่างฯ ยังกำหนดเงื่อนไขสำหรับรถพยาบาลที่ขนส่งผู้ป่วย ได้แก่ ป้ายแสดงตัวตน การติดข้อมูล อุปกรณ์ติดตามการเดินทาง อุปกรณ์รวบรวมข้อมูล รูปถ่ายของพนักงานขับรถ ข้อมูล และภาพเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยในการเดินทางตามกฎหมาย

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการควบคุมเงื่อนไขขององค์กรและวิธีการที่จะได้รับอนุญาตให้ดำเนินกิจกรรมการขนส่งผู้ป่วย (กิจกรรมการขนส่งรถพยาบาล) เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อบริหารจัดการกิจกรรมนี้ได้อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น จึงมีส่วนช่วยในการรับรองความปลอดภัย (รวมถึงความปลอดภัยในการจราจร) สำหรับผู้ป่วยที่ถูกขนส่ง

วัณโรค (ตามข้อมูลจาก Vietnamnet)

แหล่งที่มา