ตามข้อมูลจากกรมการขนส่ง ฮานอย โครงการเร่งด่วนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและจัดการจราจรบริเวณทางแยกและเส้นทางต่างๆ เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด (ระยะที่ 1) มีงบประมาณลงทุนโดยประมาณเกือบ 225,000 ล้านดอง โดยได้รับการสนับสนุนงบประมาณจากคณะกรรมการประชาชนฮานอย
จากจำนวนเงินทั้งหมดนั้น ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างมีมูลค่ามากกว่า 188 พันล้านดอง โครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จระหว่างปี 2024 ถึง 2027
โครงการนี้จะปรับขนาดทางเท้าและเกาะกลางถนน รวมถึงจัดระเบียบการจราจรใหม่บริเวณทางแยกหลายแห่งบนถนนเจ็ดสาย ได้แก่ ถนน Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam และ Khuat Duy Tien
เส้นทางเหล่านี้ล้วนมีปริมาณการจราจรหนาแน่นเป็นพิเศษ และมักเกิดปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
กรมการขนส่งกรุงฮานอยได้เสนอโครงการเร่งด่วนเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและจัดการจราจรบริเวณทางแยกและเส้นทางต่างๆ เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด ให้แก่เทศบาลนครฮานอยพิจารณาและอนุมัติ
โครงการจะปรับขนาดทางเท้าและแถบมัธยฐานบนถนน 7 สาย ได้แก่ Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam และ Kuat Duy Tien
จากข้อมูลของ Nguoi Dua Tin ถนนเลอ วัน ลวง มีหลายช่วงที่มีเกาะกลางถนนกว้าง ในขณะที่ตัวถนนเองนั้นแคบ และยังมีเลนเฉพาะสำหรับระบบรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) อีกด้วย
เกาะกลางถนนเลอ วัน ลวง ค่อนข้างกว้าง
จากการสังเกตของผู้สื่อข่าว พบว่าทางเท้าตามถนนเลอ วัน ลวง ค่อนข้างกว้าง ปัจจุบันถูกใช้เป็นที่จอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์
ถนนเลอ วัน ลวง มีปริมาณการจราจรหนาแน่น และมักเกิดปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ตามข้อมูลจากกรมการขนส่งฮานอย ถนนเจียงโว ถนนลังฮา ถนนเลอ วัน ลวง และถนนโตฮู ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟฟ้า BRT (รถโดยสารด่วนพิเศษ) เป็นเส้นทางคมนาคมหลัก เนื่องจากมีรถยนต์เข้าและออกจากใจกลางเมืองจำนวนมาก ปริมาณรถยนต์จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัด
ขนาดทางเท้าบนถนนหวงหมิงเจียมก็จะได้รับการปรับปรุงเช่นกัน จากการสังเกตของเหงียนดัวติน พบว่าทางเท้าบนถนนสายนี้ค่อนข้างกว้างและมีต้นไม้จำนวนมาก
ในทำนองเดียวกัน บนถนนหวงดาวถุย ทางเท้าก็กว้างมากเช่นกัน
เมื่อมองจากด้านบน ต้นไม้ได้ปกคลุมทางเท้าของถนนจนมิดแล้ว
ถนน Giảng Võ ซึ่งเป็นที่ตั้งของรถโดยสารด่วน BRT จะได้รับการขยายความกว้างเพื่อรองรับการสัญจรของคนเดินเท้าที่เพิ่มมากขึ้น
ตามข้อมูลจากกรมการขนส่งฮานอย โครงการเร่งด่วนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและจัดการจราจรบริเวณทางแยกและเส้นทางต่างๆ เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด (ระยะที่ 1) มีงบประมาณลงทุนโดยประมาณเกือบ 225,000 ล้านดอง โดยได้รับการสนับสนุนงบประมาณจากคณะกรรมการประชาชนฮานอย
จากจำนวนเงินทั้งหมดนั้น ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างมีมูลค่ามากกว่า 188 พันล้านดอง โครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จระหว่างปี 2024 ถึง 2027
ภาพนี้แสดงให้เห็นถนนหลางฮา หนึ่งในเจ็ดถนนที่ทางเท้าจะถูกลดความกว้างลงเพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับรถยนต์
ถนนโตฮู ซึ่งเป็นถนนที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นและมักติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน จะมีการลดความกว้างของทางเท้าและเกาะกลางถนนในบางช่วงที่สภาพถนนเอื้ออำนวยด้วย
จากข้อมูลของ Nguoi Dua Tin ทางเท้าบนถนน To Huu ในปัจจุบันมีพื้นผิวที่กว้างและปลูกต้นไม้ไว้มากมาย
ถนนควดดุยเตียนมีเกาะกลางถนนกว้าง ซึ่งจะถูกปรับและแคบลงในเร็วๆ นี้เพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การลดความกว้างของทางเท้าและเกาะกลางถนนเพื่อขยายถนนเป็นวิธีแก้ปัญหาชั่วคราว และกรมการขนส่งฮานอยได้ดำเนินการเช่นนี้บนถนนหลายสายมาหลายปีแล้ว วิธีนี้จะช่วยให้ประชาชนมีพื้นที่ในการสัญจรมากขึ้น แต่ในระยะยาวจำเป็นต้องมีวิธีแก้ปัญหาที่ครอบคลุม เนื่องจากที่ดินสำรองสำหรับวัตถุประสงค์นี้ได้หมดลงแล้ว
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/diem-mat-cac-tuyen-duong-o-ha-noi-sap-bi-xen-via-he-dai-phan-cach-20424082014291545.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)