1. กำไรภาคอุตสาหกรรมของจีนลดลงอย่างไม่คาดคิดในเดือนตุลาคม 2568: สำนักงานสถิติแห่งชาติจีน (NBS) แถลงเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายนว่า กำไรภาคอุตสาหกรรมของจีนลดลง 5.5% ในเดือนตุลาคม 2568 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งถือเป็นการลดลงครั้งแรกในรอบสามเดือน ตัวเลขดังกล่าวแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับการเติบโตมากกว่า 20% ในสองเดือนก่อนหน้า และต่ำกว่าที่ นักเศรษฐศาสตร์ ของ Bloomberg คาดการณ์ไว้ว่าจะเติบโต 2.8% อย่างมาก การลดลงอย่างไม่คาดคิดนี้เป็นหลักฐานล่าสุดที่บ่งชี้ว่าโมเมนตัมการเติบโตของเศรษฐกิจขนาดใหญ่อันดับสองของโลกกำลังส่งสัญญาณ "ชะลอตัวลง"
2. เกษตรกรชาวอเมริกันอาจได้รับความช่วยเหลือทางการเงินในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า: เกษตรกรชาวอเมริกันอาจได้รับความช่วยเหลือทางการเงินในเร็วๆ นี้ เพื่อช่วยให้พวกเขาผ่านพ้นวิกฤตต้นทุนปัจจัยการผลิตที่สูงขึ้นและราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่ตกต่ำ ในสุนทรพจน์เมื่อเร็วๆ นี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง เกษตร บรูค โรลลินส์ กล่าวว่าอาจมีการประกาศมาตรการช่วยเหลือเกษตรกรภายในหนึ่งหรือสองสัปดาห์ข้างหน้า และ “เป็นไปได้อย่างแน่นอน” ที่จะใช้รายได้จากภาษีนำเข้าเป็นเงินทุนสนับสนุน แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดที่ชัดเจน
3. รายงาน Be Book - เศรษฐกิจสหรัฐฯ เผชิญ "อุปสรรค": ธนาคารกลางสหรัฐฯ เผยแพร่รายงาน Be Book ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากิจกรรมทางเศรษฐกิจของสหรัฐฯ แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ตลาดแรงงานที่อ่อนแอและการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ลดลงกำลังสร้างความท้าทายต่อนโยบาย รายงานจากธนาคารประจำภูมิภาค 12 แห่งระบุว่าเศรษฐกิจโดยรวมมีเสถียรภาพ โดยมีเพียงภูมิภาคเดียวเท่านั้นที่มีการเติบโตปานกลาง ขณะที่อีกสองภูมิภาคมีการเติบโตลดลงเล็กน้อย
4. จีนอาจสูญเสียสถานะผู้นำเข้า LNG รายใหญ่ที่สุด ของโลก : ความต้องการภาคอุตสาหกรรมที่อ่อนแอและราคา LNG ที่สูงทั่วโลก ส่งผลให้การนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลวของจีนลดลง 15% เหลือ 65 ล้านตันในปี 2568 ตามรายงานของ BloombergNEF ซึ่งหมายความว่าจีนอาจสูญเสียสถานะผู้นำเข้า LNG รายใหญ่ที่สุดของโลกให้กับญี่ปุ่น
5. โครงข่ายไฟฟ้า – กุญแจสำคัญสู่การปลดล็อกพลังงานสีเขียวสำหรับอาเซียน: ความต้องการพลังงานของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของค่าเฉลี่ยทั่วโลก และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าอีกครั้งภายในปี พ.ศ. 2593 ขณะที่ศักยภาพพลังงานหมุนเวียนสูงสุด 20 เทราวัตต์ยังคงไม่ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่ โครงการโครงข่ายไฟฟ้าอาเซียน (APG) ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) และธนาคารโลก มูลค่า 12.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สามารถเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกันจาก 7.2 กิกะวัตต์ เป็น 33.5 กิกะวัตต์ ภายใน 15 ปี แม้ว่าคาดว่าต้นทุนจะสูงกว่า 750 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
6. โมเมนตัมการเติบโตของเซมิคอนดักเตอร์อาจคงอยู่ไปจนถึงสิ้นปี 2569: ธนาคารกลางเกาหลีใต้ (BoK) เชื่อว่าการเติบโตอย่างรวดเร็วของเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก ซึ่งขับเคลื่อนโดยความต้องการปัญญาประดิษฐ์ (AI) อาจคงอยู่ไปจนถึงสิ้นปี 2569 ลี จี โฮ ผู้นำ BoK กล่าวว่า วงจรการเติบโตปกติจะกินเวลาเพียงประมาณ 2 ปี แต่ครั้งนี้อาจขยายออกไปได้เนื่องจากผลกระทบอันรุนแรงของ AI แม้ว่าจะยากที่จะคาดการณ์จนกว่าจะถึงปี 2570
7. Bitcoin ฟื้นตัวกลับมาที่ระดับ 90,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ อีกครั้ง แต่ยังไม่มีการฟื้นตัวที่แท้จริง: Bitcoin ทะลุ 90,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในการซื้อขายเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน หลังจากแตะระดับ 81,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แต่ยังคงลดลงประมาณ 28% จากจุดสูงสุดที่ 126,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในเดือนตุลาคม นักยุทธศาสตร์ของ 10X Research เตือนว่าตลาดขึ้นอยู่กับทิศทางนโยบายของ Fed เป็นอย่างมาก ความสัมพันธ์กับการใช้จ่ายของ TGA เป็นเพียงทฤษฎี และคาดการณ์ว่า Bitcoin อาจเคลื่อนไหวในแนวข้างจนถึงสิ้นเดือนมกราคม 2026
8. ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรอาจลดลงอย่างมากเนื่องจากภาษีระยะทาง: การคาดการณ์อย่างเป็นทางการชี้ให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรอาจลดลงอย่างมากเมื่อรัฐบาลเริ่มเก็บภาษีระยะทางตั้งแต่ปี 2571 เป็นต้นไป ภายใต้งบประมาณใหม่ เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องจ่าย 3 เพนนีต่อไมล์เพื่อชดเชยรายได้จากภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูญเสียไป ค่าธรรมเนียมดังกล่าวซึ่งจะต้องมีการหารือเพิ่มเติม เทียบเท่ากับประมาณครึ่งหนึ่งของภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินต้องจ่ายในปัจจุบัน
9. สหราชอาณาจักรเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนก๊าซอย่างรุนแรงตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2030: ผู้ดำเนินการระบบพลังงานแห่งชาติของสหราชอาณาจักร (NESO) ได้เตือนว่าประเทศมีความเสี่ยงที่จะประสบปัญหาการขาดแคลนก๊าซอย่างรุนแรงภายใน 5-6 ปี หากการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานล่าช้าลงหรือโครงสร้างพื้นฐานด้านก๊าซหลักล้มเหลว แม้ว่าปริมาณก๊าซจะเพียงพอภายใต้สภาพอากาศปกติ แต่ NESO กล่าวว่าสถานการณ์สภาพอากาศที่รุนแรงอาจเปิดช่องให้เกิดความเสี่ยงที่จะเกิดปัญหาการขาดแคลนก๊าซในช่วงปี 2030-2031
10. สหภาพยุโรปให้คำมั่นยืดหยุ่นในนโยบายด้านยานยนต์: สเตฟาน เซฌูร์น กรรมาธิการอุตสาหกรรมสหภาพยุโรป กล่าวว่าสหภาพยุโรปพร้อมที่จะยืดหยุ่นในการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ ทำให้เกิดความหวังในการปรับเปลี่ยนที่เป็นไปได้ต่อการห้ามขายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในในปี 2035 ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่เมืองสตุ๊ตการ์ท เขาได้เน้นย้ำว่าสหภาพยุโรปจะใช้เครื่องมือทั้งหมดเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมนี้ ขณะเดียวกันก็ลดภาระของขั้นตอนต่างๆ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-the-gioi-noi-bat-ngay-27112025-20251127204449565.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)