การปรับปรุงผังพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศน้ำโอ

(NLDO) – พื้นที่ ท่องเที่ยว เชิงนิเวศน้ำโอในเมืองดานังได้รับการปรับการวางแผนเนื่องจากการก่อสร้างรุกล้ำทางเดินปลอดภัยของสะพานรถไฟน้ำโอ

เมื่อเร็วๆ นี้ นาย Le Quang Nam รองประธานคณะกรรมการประชาชนนคร ดานัง ได้ลงนามในมติอนุมัติการปรับปรุงรายละเอียดผังพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศ Nam O ในพื้นที่ 1/500

ดังนั้น พื้นที่ทั้งหมดของการศึกษาปรับปรุงผังเมืองจึงครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 136,000 ตารางเมตร เนื้อหาการปรับปรุงคือการกำหนดเส้นทางความปลอดภัยทางรถไฟและพื้นที่คุ้มครองของสะพานรถไฟน้ำโอโดยเฉพาะ จากนั้นจึงจัดโครงสร้างงานโครงการใหม่และปรับปรุงตัวชี้วัดการใช้ประโยชน์ที่ดินบางส่วน

โครงการท่องเที่ยวเชิงนิเวศน้ำโอ มีการปรับแผนเนื่องจากการรุกล้ำเส้นทางรถไฟเพื่อความปลอดภัย

โดยเฉพาะพื้นที่ด้านทิศตะวันตกเฉียงใต้ของโครงการได้ปรับพื้นที่ระเบียงความปลอดภัยทางรถไฟจาก 7,055 ตร.ม. เป็น 12,444.5 ตร.ม.

ปรับตำแหน่งลานจอดรถ (P4) จากด้านทิศเหนือของเขตที่อยู่อาศัยไปยังด้านทิศใต้ (P5) ของเขตคุ้มครองสะพานรถไฟน้ำโอ ขณะเดียวกันควรจัดวางลานจอดรถใกล้กับเขตคุ้มครองสะพานรถไฟแทนอาคารสูงดังเดิม เพื่อความปลอดภัย

สำหรับที่ดินเพื่อโครงการบริการด้านการท่องเที่ยว ปรับพื้นที่รวมจาก 65,314 ตร.ม. เป็น 66,783 ตร.ม. ปรับตำแหน่งแปลงอาคารที่พักนักท่องเที่ยว สัญลักษณ์ A7-1, A7-2 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้

ปรับพื้นที่โรงแรมที่มีสัญลักษณ์ A1 จากด้านตะวันตกของโครงการให้ติดกับทะเลที่ติดกับแก่งน้ำโอทางทิศตะวันตก ลดพื้นที่สีเขียวสาธารณะ ทะเลสาบ และถนน เนื่องจากผลกระทบจากการเพิ่มพื้นที่ระเบียงทางรถไฟเพื่อความปลอดภัยและระยะป้องกันของสะพานรถไฟน้ำโอ

ในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงใต้ โครงการได้ปรับพื้นที่ทั้งหมดสำหรับงานบริการด้านการท่องเที่ยวจาก 21,669 ตารางเมตร เป็น 20,200 ตารางเมตร และเพิ่มพื้นที่สีเขียวสำหรับใช้ประโยชน์สาธารณะและถนนบริเวณทางเข้าโครงการ เพื่อสร้างภูมิทัศน์ที่โปร่งสบาย

บริษัท Trung Thuy - Da Nang Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) มีหน้าที่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของข้อมูลและเอกสารที่แสดงในเอกสารปรับปรุงการวางแผนโดยละเอียด

ตามรายงาน บริษัทรถไฟร่วมทุน กวางนาม -ดานัง มีเอกสารระบุว่าโครงการท่องเที่ยวเชิงนิเวศน้ำโอสร้างขึ้นภายในพื้นที่คุ้มครองของสะพานรถไฟน้ำโอ

โดยเฉพาะการก่อสร้างโครงการ เช่น การก่อสร้างคันดินหิน การปรับระดับพื้นที่ การก่อสร้างเครื่องจักรเสาเข็มเจาะ ฯลฯ ได้รุกล้ำเข้าไปในเขตปลอดภัยของทางรถไฟสะพานน้ำโอ

หลังจากตรวจสอบที่เกิดเหตุแล้ว ทีมตรวจสอบได้จัดทำบันทึกขอให้ผู้ลงทุนระงับการก่อสร้างที่ละเมิดเขตคุ้มครองสะพานน้ำโอ

ที่มา: https://nld.com.vn/dieu-chinh-quy-hoach-khu-du-lich-sinh-thai-nam-o-196250110151403849.htm