บริษัทจดทะเบียนบางแห่งได้เผยแพร่แผนธุรกิจสำหรับปี 2567 โดยมีเป้าหมายที่ต่ำกว่าปีที่แล้ว ยกตัวอย่างเช่น บริษัท บินห์เซิน รีไฟน์นิ่ง แอนด์ ปิโตรเคมีคัล จอยท์สต็อค (รหัสหลักทรัพย์ BSR ) ประกาศว่าคาดว่าจะตั้งเป้าหมายรายได้รวมรวมไว้ที่ 95,274 พันล้านดอง กำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ 1,148.2 พันล้านดอง และจ่ายงบประมาณแผ่นดินมากกว่า 10,597 พันล้านดอง โดยมีเป้าหมายที่จะผลิตผลิตภัณฑ์ต่างๆ มากกว่า 5.27 ล้านตัน และบริโภคผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมากกว่า 5.66 ล้านตัน
เมื่อเทียบกับแผนธุรกิจปี 2566 ที่เพิ่งปรับปรุงใหม่ เป้าหมายรายได้ของ BSR ในปีนี้ลดลง 34% และกำไรหลังหักภาษีลดลงมากกว่า 76% บริษัทกล่าวว่าในปีนี้จะมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การบำรุงรักษาทั่วไปครั้งที่ 5 ของโรงกลั่นน้ำมันดุงกว๊าต ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงกลั่นน้ำมันหลักสองแห่งของเวียดนาม คาดว่างานนี้จะเกิดขึ้นระหว่างเดือนมีนาคมถึงเมษายน นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่บริษัทโรงกลั่นน้ำมันตั้งเป้าหมายที่จะถดถอย นอกจากนี้ BSR ยังมีแนวโน้มที่จะตั้งเป้าหมายทางธุรกิจไว้ต่ำในช่วงต้นปี จากนั้นอาจเปลี่ยนแปลงไปในช่วงปลายปี ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ทางธุรกิจ
บริษัท บินห์เซิน รีไฟน์นิ่ง แอนด์ ปิโตรเคมีคัล วางแผนว่าธุรกิจจะตกต่ำในปีนี้
บริษัท ออร์ กาว เมา ปิโตรเลียม เฟอร์ทิไลเซอร์ จอยท์สต็อค จำกัด (รหัสหุ้น DCM) ได้ประกาศแผนธุรกิจย้อนหลัง โดยคาดการณ์รายได้รวมไว้ที่ 11,878 พันล้านดอง และมีกำไรก่อนหักภาษีมากกว่า 839 พันล้านดอง ลดลง 12% และ 18% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับประมาณการในปี 2566 ขณะเดียวกัน เป้าหมายกำไรในปี 2567 ยังเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2564 ในการประชุมนักลงทุนเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2566 คณะกรรมการของบริษัทคาดการณ์ว่าราคายูเรียในปี 2567 จะสูงกว่าช่วงเวลาเดียวกัน เนื่องจากข้อจำกัดในการส่งออกจากจีนและประเทศอื่นๆ อย่างไรก็ตาม การแข่งขันด้านราคาในกัมพูชาเป็นความเสี่ยงต่อราคาขายยูเรียโดยเฉลี่ยของบริษัท...
ในทำนองเดียวกัน SMC Investment and Trading Joint Stock Company (รหัสหุ้น SMC) ได้ประกาศแผนปี 2567 โดยมีเป้าหมายกำไรหลังหักภาษีที่ 80,000 ล้านดอง ลดลงร้อยละ 47 เมื่อเทียบกับแผนปี 2566
ขณะเดียวกัน บริษัท เวียดนาม เนชั่นแนล ชิปปิ้ง ไลน์ส (รหัสหุ้น MVN) ตั้งเป้ารายได้ไว้ที่ 17,742 พันล้านดอง ลดลง 1% จากประมาณการปี 2566 โดยคาดว่าภาคท่าเรือจะเติบโต ขณะที่การขนส่งทางทะเลจะเผชิญกับความท้าทายมากขึ้นจากอุปทานเรือที่ล้นตลาดอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม บริษัทคาดว่ากำไรในปีนี้จะเพิ่มขึ้น 4% จากประมาณการปี 2566 เป็น 2,169 พันล้านดอง จากการจำหน่ายเรือเก่าที่เสื่อมค่าไปแล้ว...
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)