เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จกำลังสูญเสียความนิยมให้กับยุคของรถยนต์สีเขียว

การแข่งขันอำนาจครั้งเดียว

เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นสิ่งประดิษฐ์ที่ปฏิวัติวงการ ซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ เส้นทางจากแนวคิดเริ่มต้นสู่การใช้งานเทอร์โบชาร์จเจอร์อย่างแพร่หลายในปัจจุบัน ได้ผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมาย และผ่านเหตุการณ์สำคัญต่างๆ มากมาย

ได้รับการคิดค้นขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2428 โดยวิศวกรชาวสวิส Alfred Büchi และ Büchi ใช้เวลา 10 ปีจึงจะสร้างเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลได้สำเร็จเป็นเครื่องแรก

รถยนต์เทอร์โบชาร์จที่ผลิตจำนวนมากรุ่นแรก ของโลก คือ Chevrolet Corvair Monza Spyder และ Oldsmobile Jetfire ส่วน Porsche 911 Turbo เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไบเทอร์โบ

Động cơ tăng áp lép vế trước kỷ nguyên xe xanh- Ảnh 1. — เทอร์โบชาร์จเคยเป็นเทคโนโลยีที่ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังหลายรายใช้ ภาพประกอบ

อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีในเวลานั้นทำให้การผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์มีราคาแพง ซึ่งอธิบายได้ว่าเหตุใดรถยนต์เทอร์โบชาร์จในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 จึงเป็นรถ สปอร์ต รถแข่ง และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับไฮเอนด์เป็นหลัก

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ นั่งส่วน บุคคล รถบรรทุก และรถจักรยานยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์มุ่งเน้นการพัฒนาเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาดกะทัดรัด สมรรถนะสูง ประหยัดน้ำมัน และลดการปล่อยมลพิษ

เทอร์โบชาร์จเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ แสดงให้เห็นถึงความพยายามอย่างไม่ลดละของวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ในการปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์ ความประหยัดน้ำมัน และการปล่อยมลพิษ

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จกำลังค่อยๆ สูญเสียความนิยมให้กับยุคของรถยนต์สีเขียว

ตลอดการพัฒนา เทอร์โบชาร์จเจอร์ได้นำมาซึ่งการปรับปรุงที่สำคัญ ซึ่งทำให้รถยนต์สามารถเพิ่มกำลังได้อย่างมาก โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่เทอะทะ

อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน เมื่อมีการนำมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดมาใช้ ผู้ผลิตยานยนต์หลายรายก็ค่อยๆ ลดความจุของเครื่องยนต์ลง ส่งผลให้ไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานจากเครื่องยนต์สันดาปภายในมากเท่าแต่ก่อนอีกต่อไป

แทนที่จะใช้เครื่องยนต์ที่มีกำลังเพียงพอและเพิ่มระบบไฮบริดเพื่อลดการปล่อยมลพิษของรถยนต์ในขณะที่ยังคงรักษากำลังของเครื่องยนต์เอาไว้

Động cơ tăng áp lép vế trước kỷ nguyên xe xanh- Ảnh 2. — ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์นิยมใช้เครื่องยนต์ไฮบริดมากขึ้น ภาพประกอบ

สิ่งนี้สามารถเห็นได้ง่ายในเวียดนาม ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรถยนต์ยอดนิยม เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จไม่เป็นที่นิยมอีกต่อไป แต่ผลิตภัณฑ์ไฮบริดกลับกลายเป็นกระแสหลักและเป็นเทรนด์ที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังลงทุนและพัฒนา

การปฏิวัติรถยนต์สีเขียวกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยมีรถยนต์พลังงานใหม่เปิดตัวอย่างต่อเนื่อง ช่องว่างระหว่างการชาร์จและการเติมน้ำมันก็ลดลงเช่นกัน

ผู้ผลิตรถยนต์ต่างทยอยนำแผนงานพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ ในอนาคต รถยนต์สีเขียวจะค่อยๆ เข้ามาแทนที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยทั่วไปจะเป็นเพียงส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์เท่านั้น

ที่มา: https://xe.baogiaothong.vn/dong-co-tang-ap-lep-ve-truoc-ky-nguyen-xe-xanh-192240710141740408.htm