คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพิ่งส่งเอกสารไปยังกระทรวงการคลังและ กระทรวงก่อสร้าง เกี่ยวกับการลงทุนสร้างทางแยกของทางหลวงหมายเลข 319 กับทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น
ในเอกสาร คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่งนาย กล่าวว่าในสถานการณ์ปัจจุบันเมืองหลวงงบประมาณของจังหวัดกำลังเผชิญกับความยากลำบากมากมาย การลงทุนเพื่อสร้างทางแยกของทางหลวงหมายเลข 319 ที่เชื่อมต่อกับโครงการขยายทางด่วนช่วงนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ถือว่าไม่มีความคุ้มทุนทางการเงิน
ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาจาย จะถูกขยายเป็น 8-10 เลน |
นอกจากนี้ โครงการนิคมอุตสาหกรรมไฮเทคลองถั่น ซึ่งมีพื้นที่ 410 เฮกตาร์ ได้ดึงดูดนักลงทุน FDI จำนวน 20 ราย โดยมีเงินทุนราว 400 ล้านเหรียญสหรัฐ
คาดว่าภายในปี 2569 ไฮเทคพาร์คแห่งนี้จะดึงดูดคนงานได้ประมาณ 20,000 คน
ปัจจุบันทางแยกทางหลวงหมายเลข 319 ฝั่งหนองเต็ก ได้รับการลงทุนจากจังหวัดด่งนายในรูปแบบ BOT ส่วนทางแยกฝั่งลองถั่นยังไม่ได้รับการลงทุน
หากไม่ได้รับการลงทุนเต็มที่ เมื่อการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่นเสร็จสมบูรณ์ จะทำให้ยานพาหนะที่เคลื่อนตัวเข้าไปในนิคมอุตสาหกรรมไฮเทคลองถั่นประสบความยากลำบาก
ดังนั้น เพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการจราจรและดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามายังนิคมอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงลองถั่น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจึงเสนอให้ กระทรวงการคลัง และกระทรวงก่อสร้างพิจารณาและเสนอให้ บริษัททางด่วนเวียดนาม ( VEC) เพิ่มรายการการลงทุนเพื่อสร้างทางแยกของทางหลวงหมายเลข 319 ให้กับโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่นให้เสร็จสมบูรณ์
โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น ระยะทางรวม 22 กม. เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 16,300 พันล้านดอง โดยเป็นเงินลงทุนสาธารณะ 6,500 พันล้านดอง และเงินทุนที่ VEC ระดมได้กว่า 9,800 พันล้านดอง
การก่อสร้างเริ่มตั้งแต่วันที่ 19 สิงหาคม 2568 และจะแล้วเสร็จในปลายปี 2569 ส่วนสะพานลองถั่น คาดว่าสะพานหลักจะปิดในเดือนธันวาคม 2569 และส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2570
ที่มา: https://baodautu.vn/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-nut-giao-duong-319-vao-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d385480.html
การแสดงความคิดเห็น (0)