ปิดทางแยกบุงมอนบนทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า

TPO - ตั้งแต่วันที่ 18 พฤษภาคมเป็นต้นไป สี่แยกบุงมอน ในเขตลองแทง เมืองดงไน ซึ่งเป็นทางเข้าสู่ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า คาดว่าจะปิดให้บริการ และจะมีการใช้เส้นทางอื่นเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม กรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ได้ส่งเอกสารไปยังกรมก่อสร้างและคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างในเมืองดงไน เพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับแผนการจัดการจราจรสำหรับการเปิดใช้งานทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ช่วงที่ 1 ชั่วคราวก่อนวันที่ 19 พฤษภาคม

ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า จะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในระยะทางเกือบ 54 กิโลเมตร ในวันที่ 18 พฤษภาคมนี้

กรมตำรวจจราจรได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการเร่งดำเนินการในประเด็นทางเทคนิคและด้านความปลอดภัยหลายประการให้แล้วเสร็จก่อนที่จะเปิดเส้นทางดังกล่าวเป็นการชั่วคราว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้รับเหมาต้องมุ่งเน้นการก่อสร้างเกาะกลางถนน ราวกั้น และโดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบรั้ว B40 ตลอดเส้นทาง เพื่อป้องกันไม่ให้รถจักรยานยนต์ จักรยาน คนเดินเท้า และปศุสัตว์ เข้าไปในทางหลวง

นอกจากนี้ ป้ายจราจรต่างๆ รวมถึงป้ายห้ามหยุดและห้ามจอดรถบริเวณทางแยกและถนนทางเข้า ต้องติดตั้งให้ครบถ้วนตามระเบียบข้อบังคับ และควรติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วที่เหมาะสมบนถนนสายรองด้วย

นอกจากนี้ กรมตำรวจจราจรยังร้องขอให้ดำเนินการแบ่งช่องจราจร ทาสีเส้นจำกัดความเร็วบนพื้นผิวถนนสำหรับแต่ละช่องจราจร และตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วในการขับขี่สูงสุดเป็นไปตามแบบที่ได้รับการอนุมัติ

ที่สำคัญ หน่วยงานบริหารต้องดำเนินการจัดตั้งสถานีควบคุมน้ำหนักยานพาหนะ ระบบตรวจสอบการจราจรอัจฉริยะ และกำหนดกระบวนการส่งมอบข้อมูลจากกล้องวงจรปิดให้แก่ตำรวจจราจร เพื่อใช้ในการสั่งการ ควบคุม และจัดการการละเมิดกฎจราจร

ทางออกนี้จะนำไปสู่เขตหวุงเตา นครโฮจิมินห์

ในส่วนของแผนการจัดการจราจร ณ สี่แยกถนนบุงมอน กิโลเมตรที่ 16+000 (ทางเข้าทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าจากลองแทง ในช่วงการเปิดใช้งานล่าสุด) กรมตำรวจจราจรเสนอให้ปิดสี่แยกดังกล่าวโดยสมบูรณ์โดยใช้ระบบราวกั้นแบบแข็ง เนื่องจากมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุสูงเมื่อรถยนต์รวมเข้าสู่ช่องทางหลัก

ณ จุดเริ่มต้นของเส้นทาง กิโลเมตรที่ 0+000 บริเวณทางแยกโว เหงียน เจียป (ตำบลฟือกตัน เมืองดงไน) หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องติดตั้งป้ายบอกทางและควบคุมการจราจรอย่างละเอียด และจัดเจ้าหน้าที่ประจำจุดตรวจตลอด 24 ชั่วโมง เพื่ออำนวยความสะดวกให้ยานพาหนะสัญจรได้อย่างปลอดภัย นอกจากข้อกำหนดด้านโครงสร้างพื้นฐานและการจัดการจราจรแล้ว กรมตำรวจจราจรยังเสนอให้เพิ่มกลไกการประสานงานแบบไตรภาคี ซึ่งประกอบด้วยตำรวจจราจร หน่วยปฏิบัติการเส้นทาง และสถาน พยาบาล ในพื้นที่ และจัดทำรายชื่อสถานพยาบาลและสถานีช่วยเหลือฉุกเฉินที่ใกล้ที่สุดตามเส้นทาง เพื่อเตรียมพร้อมรับมือกับเหตุการณ์ฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้น

ผู้ลงทุนและหน่วยงานบริหารจัดการจะต้องดำเนินการบำรุงรักษาและดูแลรักษาสถานที่อย่างเคร่งครัด เพื่อรักษาสถานะความปลอดภัยทางเทคนิคตลอดระยะเวลาการดำเนินงานชั่วคราว

กรมตำรวจจราจรได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการเร่งดำเนินการแก้ไขตามข้อเสนอแนะทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 17 พฤษภาคม เพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนการเปิดให้สัญจรชั่วคราวตามแผนที่วางไว้

เมื่อทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเตาเปิดใช้งานแล้ว จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 51 ที่มุ่งหน้าไปยังสนามบินลองแทง ท่าเรือไคเมป-ธิไว และชายหาดหวุงเตา

ในวันที่ 18 พฤษภาคม เมื่อทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเตา ระยะทาง 54 กิโลเมตร ซึ่งผ่านจังหวัด ด่งนาย และนครโฮจิมินห์ เปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบแล้ว จุดเชื่อมต่อทางแยกต่อไปนี้จะเริ่มใช้งาน ได้แก่ จุดเชื่อมต่อทางแยกโว่ เหงียน เจียป, ทางหลวงหมายเลข 992 และทางหลวงหมายเลข 56

ทางเข้าบริเวณบุงมอน ซึ่งเคยใช้สำหรับยานพาหนะในช่วงเปิดใช้งานครั้งก่อน จะต้องปิดลงเพื่อป้องกันปัญหาการจราจรติดขัดและความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ แทนที่จะใช้ทางเข้าดังกล่าว ผู้ขับขี่สามารถใช้ทางแยกสนามบินลองแทงเพื่อเข้าสู่ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าได้

ในวันที่ 18 พฤษภาคม ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเตา จะเปิดให้สัญจรชั่วคราวตลอดทั้งสาย โดยจุดเริ่มต้นอยู่ที่ถนนโว เหงียน เจียป (เขตฟือกตัน เมืองด่งนาย) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่วงเวียนทางหลวงหมายเลข 56 เขตตามลอง นครโฮจิมินห์

โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1 ได้รับการปรับเพิ่มงบประมาณการลงทุนรวมเป็น 21,551 พันล้านดอง โครงการนี้มีความยาวประมาณ 53.7 กิโลเมตร และแบ่งออกเป็น 3 โครงการย่อย

ที่มา: https://tienphong.vn/dong-nut-giao-bung-mon-vao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1843880.tpo