ด้วยเหตุนี้รอง นายกรัฐมนตรี จึงตกลงในหลักการที่จะซื้อเครื่องบินโดยไม่ต้องมีการค้ำประกันจากรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้ วช. รับผิดชอบเต็มที่ตามบทบัญญัติของกฎหมาย
* เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การพัฒนาฝูงบินในช่วงปี 2568–2578 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2583 แผนการลงทุนในเครื่องบินลำตัวแคบ 50 ลำถือเป็นเสาหลักที่สำคัญประการหนึ่งที่จะช่วยให้ VNA เพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติการปรับปรุงฝูงบิน และขยายขนาดการปฏิบัติการ การลงทุนครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อขยายเครือข่ายเที่ยวบินระยะสั้นและระยะกลางในตลาดสำคัญ เช่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ และตลาดในประเทศที่มีความต้องการด้านการขนส่งเติบโตอย่างรวดเร็วและการแข่งขันรุนแรงมากขึ้น ขณะเดียวกันก็มีส่วนช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน ประหยัดเชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษ และบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนในระยะยาวของสายการบินแห่งชาติ
การเพิ่มจำนวนเครื่องบินลำตัวแคบยังช่วยให้ VNA ปรับปรุงความยืดหยุ่นในการปฏิบัติการได้ ขณะเดียวกันก็มอบตัวเลือกผลิตภัณฑ์และบริการเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสารอีกด้วย
ภูมิปัญญา
ที่มา: https://baochinhphu.vn/dong-y-chu-truong-vietnam-airlines-mua-tau-bay-khong-cap-bao-lanh-chinh-phu-102250429143645756.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)