เปิดฟ้ากระตุ้น การท่องเที่ยว
ตัวแทนของกลุ่ม Cienco4 กล่าวว่าในวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางตรี และบริษัทร่วมทุน T&T - Cienco4 จะเริ่มดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินกวางตรี (CHK Quang Tri) อย่างเป็นทางการ
มุมมองโครงการท่าอากาศยานกวางตรี
โครงการดังกล่าวดำเนินการที่ตำบล Gio Quang, Gio Hai และ Gio Mai อำเภอ Gio Linh จังหวัด Quang Tri โดยมีขนาดพื้นที่กว่า 265 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,800 พันล้านดอง สร้างขึ้นให้เป็นไปตามมาตรฐาน CHK ระดับ 4C (ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) และสนามบิน ทหาร ระดับ II
“ด้วยขนาดนี้ ท่าอากาศยานกวางตรีจึงมีศักยภาพในการพัฒนาและใช้งานเครื่องบิน Code E เพื่อรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 ล้านคน/ปี และสินค้า 25,500 ตัน/ปี”
ตามแผนงานที่ได้รับอนุมัติ ระยะเวลาการดำเนินโครงการคือ 50 ปี ซึ่งมีระยะเวลาเตรียมการโครงการและลงทุนก่อสร้าง 24 เดือน ระยะเวลาดำเนินการ การเก็บค่าธรรมเนียม และการกู้คืนทุน 47 ปี 2 เดือน
คาดว่าสนามบิน Quang Tri จะเริ่มเปิดดำเนินการและใช้งานได้ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2569" ตัวแทนของ Cienco4 Group แจ้ง
จากการวิจัยของ PV ท่าอากาศยานกวางตรีได้รับการระบุให้เป็น 1 ใน 16 ท่าอากาศยานในประเทศในช่วงปี 2021-2030 และ 1 ใน 19 ท่าอากาศยานในประเทศที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2021-2030 โดยวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี
ก่อนหน้านี้ เมื่อปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 จังหวัดกวางตรีได้มอบมติอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนและหนังสือรับรองการจดทะเบียนธุรกิจของบริษัทโครงการ PPP ให้กับกลุ่มนักลงทุน T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (บริษัทในเครือ T&T Group) และ Cienco4 Group Joint Stock Company
จังหวัดกวางตรีมีตำแหน่งทางภูมิเศรษฐกิจและการเมืองที่สำคัญ เป็นจุดตัดระหว่างแกนเศรษฐกิจเหนือ-ใต้และตะวันออก-ตะวันตก และมีสภาพการจราจรที่เอื้ออำนวยทั้งทางถนน ทางรถไฟ และทางน้ำ
รวมถึงเส้นทางคมนาคมสำคัญของประเทศ โดยเฉพาะระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งเป็นเส้นทางข้ามเอเชียที่สั้นที่สุดที่เชื่อมต่อประเทศต่างๆ ในภูมิภาคจากเมียนมาร์ - ไทย - ลาว ผ่านประตูชายแดนระหว่างประเทศลาวบาวไปยังเวียดนามตอนกลางและขยายไปสู่ภูมิภาคอาเซียน
ตั้งอยู่ในพื้นที่พัฒนาการท่องเที่ยวแบบไดนามิกของ Quang Binh - Quang Tri - Thua Thien Hue - Da Nang - Quang Nam Quang Tri ยังมีจุดแข็งด้านการท่องเที่ยวที่โดดเด่นด้วยแนวชายฝั่งทะเลยาว 75 กม. รีสอร์ทต่างๆ ริมชายฝั่ง Cua Viet - Cua Tung ถ้ำที่สวยงาม น้ำตก และโบราณสถานมากมาย จุดชมทิวทัศน์ในระดับจังหวัดและระดับชาติ เช่น สุสานแห่งชาติผู้พลีชีพ Truong Son, สุสานแห่งชาติผู้พลีชีพ Road 9, อนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษ Quang Tri Ancient Citadel, ธนาคาร Hien Luong - Ben Hai...
ในบริบทของการท่องเที่ยวเชิงจิตวิญญาณและการท่องเที่ยวเชิงแหล่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว คาดการณ์ว่าจำนวนนักท่องเที่ยวจากทั้งสองฝั่งของประเทศที่หลั่งไหลมายัง Quang Tri เพื่อเยี่ยมชมโบราณวัตถุที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ชาติร่วมกับการท่องเที่ยวเชิงรีสอร์ทจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ด้วยข้อได้เปรียบและศักยภาพดังกล่าว การเปิดท่าอากาศยานกวางตรีจะช่วย "เปิดท้องฟ้า" กระตุ้นการท่องเที่ยว ผสมผสานการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ รองรับการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจ บริการเชิงพาณิชย์ และเขตเมืองท่าอากาศยาน ร่วมสร้างความมั่นคงและป้องกันประเทศ; ทำหน้าที่กู้ภัย...
นอกจากนี้ คาดว่าโครงการดังกล่าวจะเป็นตัวกระตุ้นเศรษฐกิจในท้องถิ่น ดึงดูดให้บริษัทในประเทศและต่างประเทศเข้ามาลงทุน ร่วมกับโครงการต่างๆ เช่น ทางด่วน Cam Lo - La Son ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ทางหลวงสายทรานส์เอเชียเชื่อมลาว - ไทย โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก - ตะวันตก ทางด่วน Lao Bao - Cam Lo ท่าเรือน้ำลึก My Thuy ทางรถไฟ My Thuy - Dong Ha - Lao Bao... ซึ่งจะทำให้โครงข่ายการขนส่งแบบซิงโครนัสในท้องถิ่นเสร็จสมบูรณ์
Cienco4 Group มีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินขนาดใหญ่หลายโครงการทั่วประเทศ
ความแข็งแกร่งของนักลงทุน
ควรกล่าวว่าหลังจากโครงการ PPP ทางด่วนสาย Dien Chau - Bai Vot ในช่วงปี 2560 - 2563 ท่าอากาศยาน Quang Tri คือโครงการ PPP ล่าสุดที่กลุ่ม Cienco4 เข้าร่วมลงทุนร่วมกัน
ก่อนที่จะ "เข้าร่วมการแข่งขัน" กับ CHK Quang Tri บริษัท Cienco4 เป็นหนึ่งในบริษัทก่อสร้างไม่กี่แห่งในอุตสาหกรรมการขนส่งที่ได้รับการ "เลือก" ให้เข้าร่วมโครงการ/แพ็คเกจการประมูลขนาดใหญ่หลายโครงการในภาคการบิน
โดยปกติแล้ว ในโครงการ "ซูเปอร์แอร์พอร์ต" Long Thanh ที่กำลังดำเนินการอยู่นั้น กลุ่ม Cienco4 ได้รับเลือกจาก Vietnam Airlines Corporation ให้เป็นพันธมิตรเพื่อดำเนินการแพ็คเกจ 4.6 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,100 พันล้านดอง ซึ่งเป็นแพ็คเกจที่ใหญ่เป็นอันดับสองในโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของโครงการสนามบิน Long Thanh รองจากแพ็คเกจ 5.10 ซึ่งมีมูลค่า 35,000 พันล้านดอง
นอกจากนี้ แบรนด์ Cienco4 ยังปรากฏในโครงการอื่นๆ อีกมากมาย เช่น แพ็คเกจที่ 6 "การก่อสร้างงาน" ของโครงการปรับปรุงและยกระดับลานจอดเครื่องบินที่มีอยู่ของสนามบินนานาชาติ Cam Ranh มูลค่ากว่า 650 พันล้านดอง แพ็กเกจที่ 6 - โครงการก่อสร้างขยายลานจอดเครื่องบินสนามบินนานาชาติก๊าตบี ระยะที่ 1; ประมูลแพ็คเกจกว่า 240,000 ล้านดอง สำหรับโครงการขยายลานจอดเครื่องบิน – สนามบินนานาชาติฟู้บ่าย
นอกจากนั้นยังมีงานก่อสร้างระบบแท็กซี่เวย์และลานจอดเครื่องบิน จัดหาและติดตั้งระบบไฟส่องสว่างที่ท่าอากาศยานฟูก๊วกอีกด้วย โครงการก่อสร้างรันเวย์และขับเครื่องบิน โครงการรันเวย์หมายเลข 2 ท่าอากาศยานนานาชาติกามรัญ ก่อสร้างปรับปรุงและยกระดับรันเวย์สนามบินเตินเซินเญิ้ต...
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-cienco4-tham-gia-dau-tu-co-gi-dac-biet-192240704133552616.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)