โครงการ 'ยกระดับ' ทางหลวงแผ่นดินเชื่อมเมืองกานโธ

TPO - โครงการลงทุนเพื่อปรับปรุงถนน Lo Te - Rach Soi ที่เชื่อมต่อ Can Tho - Kien Giang เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนมิถุนายน แต่ล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 7% เมื่อเทียบกับมูลค่าสัญญา

TPO - โครงการลงทุนเพื่อปรับปรุงถนน Lo Te - Rach Soi ที่เชื่อมต่อ Can Tho - Kien Giang เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนมิถุนายน แต่ล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 7% เมื่อเทียบกับมูลค่าสัญญา

กระทรวงคมนาคม เพิ่งประกาศผลสรุปของรองรัฐมนตรีเหงียน ซวน ซาง หลังจากตรวจเยี่ยมโครงการปรับปรุงผิวถนนเส้นทางโลเต๋อ-ราชสอย ผ่านเมืองกานโธและจังหวัดเกียนซาง

โครงการปรับปรุงผิวถนนสายลอเต-ราชสอย (ระยะทางกว่า 51 กม.) มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 750,000 ล้านดอง

คณะกรรมการบริหารโครงการมีทวน (ผู้ลงทุน) รายงานว่า โครงการเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 13 มิถุนายนที่ผ่านมา จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาก่อสร้างยังคงดำเนินการก่อสร้างล่าช้าและ ไม่เป็นไปตามกำหนดเวลา ประมาณการผลผลิตอยู่ที่ประมาณ 4% ซึ่งต่ำกว่ามูลค่าสัญญาประมาณ 7%

เพื่อให้โครงการมีความก้าวหน้าและมีคุณภาพ กระทรวงคมนาคมได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan สั่งให้ผู้รับเหมาระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์ทั้งหมด เพิ่มกำลังคนในการก่อสร้าง จัดกะ 3 กะ 4 ทีม เพื่อเร่งให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568 นอกจากนี้ ผู้ลงทุนและผู้ที่เกี่ยวข้องยังต้องประเมิน ทดสอบ และทดสอบก่อนที่จะขยายการนำวัสดุจากผิวถนนเก่ากลับมาใช้ใหม่เพื่อสร้างฐานถนนใหม่

สำหรับสถานที่ที่พื้นผิวถนนเก่าได้รับความเสียหายในพื้นที่ ฝ่ายที่เกี่ยวข้องจะต้องประเมินระดับความเสียหายและสาเหตุเพื่อเสนอแนวทางแก้ไขและดำเนินการบำบัดอย่างละเอียดถี่ถ้วนก่อนที่จะก่อสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์ใหม่

ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินงานโครงการปรับปรุงนั้น ถนนสายเก่ายังคงถูกใช้งานอยู่ ดังนั้น ผู้นำกระทรวงคมนาคมจึงกำหนดให้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างต้องตรวจสอบดูแลบริเวณที่เสียหายเป็นประจำเพื่อความปลอดภัยในการจราจร จัดเตรียมบุคลากรให้เพียงพอเพื่อควบคุมทิศทางการจราจรและควบคุมการจราจร...

กระทรวงคมนาคมขอให้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์ทั้งหมด และเพิ่มงานก่อสร้างเพื่อเร่งความคืบหน้า ภาพ: นัท ฮุย

โครงการลอเต-รัชซอย ได้รับการระบุจากกระทรวงคมนาคมไว้ในรายชื่อโครงการที่จะแล้วเสร็จในปี 2568 โดยมีเป้าหมายเพื่อให้บรรลุเป้าหมายของรัฐบาลในการสร้างและเปิดใช้งานทางด่วนระยะทางประมาณ 3,000 กม. ภายในปี 2568 โครงการนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญจำลองช่วงพีค "500 กลางวัน กลางคืน สร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม." ที่นายกรัฐมนตรีริเริ่มขึ้น

โครงการลงทุนปรับปรุงผิวจราจรเส้นทางลอเต-ราชสอย วงเงินลงทุนรวมประมาณ 750,000 ล้านบาท จากงบประมาณกลาง โดยมีกระทรวงคมนาคมเป็นผู้ลงทุน เริ่มดำเนินการเดือนมิถุนายน 2567 คาดว่าจะแล้วเสร็จเดือนมิถุนายน 2568

เส้นทางโลเต๋อ-ราชสอย ระยะที่ 1 มีความยาวรวม 51 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 6,300 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นอยู่ที่จุดตัดระหว่างสะพานหว่างกงและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 (ในเขตหวิงถั่น เมืองเกิ่นเทอ) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางเลี่ยงเมืองราชสยา (เกียนซาง) เส้นทางนี้สร้างเสร็จและเปิดใช้งานในเดือนมกราคม พ.ศ. 2564 แต่หลังจากใช้งานไม่ถึง 3 ปี ก็ได้รับความเสียหายอย่างหนักและจำเป็นต้องปรับปรุง

นัท ฮุย

ที่มา: https://tienphong.vn/du-an-len-doi-quoc-lo-noi-can-tho-kien-giang-cham-tre-post1685450.tpo