โครงการสำคัญที่คาดหวังมากมาย
โครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งจังหวัดนิญบิ่ญ (ระยะที่ 1) ได้มีการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโดยสภาประชาชนจังหวัดในมติที่ 41/NQ-HDND ลงวันที่ 30 กันยายน 2562 จากนั้นได้มีการปรับปรุงแก้ไขตามสถานการณ์จริงในมติและการตัดสินใจที่เกี่ยวข้องของสภาประชาชนจังหวัดและคณะกรรมการประชาชน
โครงการขนส่งขนาดใหญ่โครงการหนึ่งซึ่งมีมูลค่าการลงทุนสูงถึง 682,091 พันล้านดอง โดยใช้งบประมาณจากส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น ทางการเมือง ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ เส้นทางดังกล่าวมีความยาวทั้งหมด 3.25 กม. โดย 2.063 กม. ลงทุนในส่วนของฐานราก ออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด III ความเร็วการออกแบบ 80 กม./ชม. และหน้าตัดถนน 12 ม.
ในส่วนของการอนุมัติพื้นที่ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดแล้ว โดยแบ่งเป็นด้านนิญบิ่ญ 2.15 กม. และด้าน นามดิ่ญ 1.1 กม. ถือเป็นผลงานที่น่าทึ่งมาก แสดงให้เห็นถึงการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังของหน่วยงานท้องถิ่นและความเห็นพ้องต้องกันของประชาชนในพื้นที่โครงการ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานลอยแม่น้ำเดย์ถือเป็นรายการสำคัญของโครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ (ระยะที่ 1) โดยมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดกว่า 682 พันล้านดองจากงบประมาณส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น
สะพานข้ามแม่น้ำเดย์มีความยาว 1.2 กิโลเมตร มีหน้าตัด 12 เมตร ประกอบด้วยช่วง 22 ช่วง โดยใช้โครงสร้างคานต่อเนื่องโดยใช้วิธีคานยื่นแบบสมดุล ซึ่งเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีการสร้างสะพานที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน ฐานรากใช้เสาเข็มเจาะที่มีความยาวสูงสุดมากกว่า 100 เมตร นอกจากนี้ ถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานยังเป็นไปตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด III โดยมีความเร็วการออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผิวถนนกว้าง 12 เมตร และความยาวรวม 3.25 กิโลเมตร
สหาย Pham Quoc Chinh ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรจังหวัด Ninh Binh กล่าวว่า โครงการสะพานลอย Day River ได้เสร็จสิ้นพิธีปิดสะพานแล้วและกำลังดำเนินการในขั้นตอนสุดท้าย การสร้างสะพานลอย Day River ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของถนนเลียบชายฝั่งผ่านจังหวัด Ninh Binh ไม่เพียงแต่มีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อเครือข่ายการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ของจังหวัดเท่านั้น แต่ยังเป็นแกนการจราจรเลียบชายฝั่งที่เชื่อมต่อเส้นทางเศรษฐกิจหลักระหว่าง 3 จังหวัด Ninh Binh, Nam Dinh และ Thanh Hoa อีกด้วย คาดว่าโครงการนี้จะขยายพื้นที่พัฒนาใหม่ ส่งเสริมการเชื่อมต่อในภูมิภาค อำนวยความสะดวกด้านการค้า พัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล การท่องเที่ยว โลจิสติกส์ ขณะเดียวกันก็เพิ่มความสามารถในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศและเสริมสร้างการป้องกันและความมั่นคงในภูมิภาค
ตั้งเป้าเดือนสิงหาคม 2568
การได้เข้าไปอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างทำให้เราสัมผัสได้ถึงบรรยากาศการทำงานที่เร่งรีบและมุ่งมั่นตลอดเส้นทางการทำงาน แม้จะมีแดดร้อนจัดหรือฝนตกปรอยๆ คนงานก็ยังคงทำงานเป็นกะได้เพียงพอ อยู่ใกล้ชิดกับพื้นที่ก่อสร้าง จัดการจุดก่อสร้างได้อย่างยืดหยุ่น ไม่หยุดชะงักแม้แต่วันเดียว ความคืบหน้าของการก่อสร้างยังคงดำเนินไปอย่างมั่นคงแม้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย จนถึงขณะนี้ มูลค่าปริมาณการก่อสร้างที่แล้วเสร็จอยู่ที่ 86.47%
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานลอยแม่น้ำเดย์ได้เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว และขณะนี้กำลังก่อสร้างราวกันตกโดยค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ ส่วนถนนและระบบระบายน้ำของโครงการในระยะที่ 1 ก็ได้สร้างชั้น K98 เสร็จเรียบร้อยแล้ว และกำลังรายงานให้กรมโยธาธิการและผังเมืองตรวจสอบและอนุมัติเพื่อส่งต่อไปยังขั้นตอนต่อไปของการวางรากฐานและผิวถนน
อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัญหาอยู่หลายประการ เช่น การจัดหาวัสดุที่ไม่แน่นอน ราคาที่ผันผวน สภาพอากาศที่ไม่แน่นอน และความต้องการทางเทคนิคที่สูงสำหรับโครงสร้างสะพานเดย์ริเวอร์ ดังนั้น จิตวิญญาณแห่ง "การเอาชนะแสงแดดและการเอาชนะฝน" จึงไม่ได้มีไว้สำหรับการก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังเป็นการแสดงออกถึงความมุ่งมั่นทางการเมือง ความรับผิดชอบ และความมุ่งมั่นของทีมงาน วิศวกร คนงาน และฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการนำโครงการไปสู่เส้นชัยตรงเวลาอีกด้วย
สหาย Pham Quoc Chinh ยืนยันว่า: แม้ว่างานก่อสร้างยังคงมีความยากลำบากมากมาย แต่ภายใต้การกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด นักลงทุนได้ขอให้ผู้รับเหมาจัดสรรทรัพยากรทางการเงิน ทรัพยากรบุคคล วัสดุ อุปกรณ์ ให้มากที่สุด และในเวลาเดียวกันก็ประสานงานกับหน่วยงานเฉพาะทางอย่างใกล้ชิดเพื่อเร่งขั้นตอนการรับงาน ขจัดปัญหาทางเทคนิค และให้แน่ใจว่าการก่อสร้างจะดำเนินไปอย่างสอดประสานและราบรื่น
เป้าหมายคือการทำให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2025 ทันเวลาเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีการปฏิวัติเดือนสิงหาคมและวันชาติ 2 กันยายน ก่อนการประชุมสมัชชาพรรคในทุกระดับในช่วงปี 2025-2030 เมื่อแล้วเสร็จ ส่วนถนนเลียบชายฝั่งที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญจะไม่เพียงแต่เชื่อมต่อการจราจรระหว่างจังหวัดชายฝั่งทะเลทางเหนือเท่านั้น แต่ยังเปิดทิศทางใหม่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดอีกด้วย
เส้นทางดังกล่าวจะช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดตั้งกลุ่มอุตสาหกรรมและแหล่งท่องเที่ยวชายฝั่งทะเล ปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่ง ป้องกันภัยพิบัติธรรมชาติ ช่วยเหลือและบรรเทาทุกข์ และมีส่วนช่วยในการป้องกันประเทศและความมั่นคง ที่สำคัญกว่านั้น นี่ถือเป็นก้าวสำคัญในการทำให้ส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สอดประสานและทันสมัยของจังหวัดนิญบิ่ญเป็นรูปธรรมตามเจตนารมณ์ของมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 22 และแนวทางของรัฐบาลกลางในการพัฒนาภาคเหนือ
ภายใต้บริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ภัยพิบัติทางธรรมชาติที่รุนแรง และแรงกดดันด้านเวลา จิตวิญญาณแห่งการก่อสร้างแบบ “ฝ่าแดด ฝ่าฝน” ของกำลังพลที่ไซต์ก่อสร้างโครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านนิญบิ่ญเป็นภาพที่ชัดเจนแสดงถึงความตั้งใจและแรงบันดาลใจในการพัฒนาของดินแดนที่เติบโตอย่างแข็งแกร่ง ซึ่งทั้งหมดล้วนมีส่วนช่วยสร้างเส้นทางแห่งความไว้วางใจ เชื่อมโยงอนาคต เปิดทางสู่ความเจริญรุ่งเรืองสำหรับนิญบิ่ญและภูมิภาคชายฝั่งทางตอนเหนือ
ที่มา: https://baoninhbinh.org.vn/du-an-xay-dung-tuyen-duong-bo-ven-bien-doan-qua-tinh-ninh-919492.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)