กระทรวงคมนาคม เพิ่งออกเอกสารตอบสนองต่อความคิดเห็นของคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจและบริษัทการรถไฟเวียดนามเกี่ยวกับข้อเสนอในการลงทุนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของสถานี Cao Xa (จังหวัด Hai Duong) ให้เป็นสถานีขนส่งระหว่างประเทศ
กระทรวงคมนาคมประเมินว่า สถานี Cao Xa ตั้งอยู่ใกล้กับนิคมอุตสาหกรรมและโรงงานที่มีความต้องการนำเข้า-ส่งออกจำนวนมาก และความสามารถในการเชื่อมต่อเส้นทางการจราจรภายในจังหวัด Hai Duong และจังหวัดใกล้เคียงนั้นอยู่ในเกณฑ์ดี ในขณะเดียวกัน จังหวัดไหเซืองมีแผนที่จะก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์ในพื้นที่สถานี Cao Xa ดังนั้น จึงจำเป็นต้องศึกษาและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่ให้บริการสถานี Cao Xa ให้เป็นสถานีขนส่งระหว่างประเทศ ตามที่เสนอโดยบริษัทการรถไฟเวียดนาม คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในระดับรัฐวิสาหกิจ และคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hai Duong
กระทรวงคมนาคมต้อนรับบริษัทรถไฟเวียดนามที่จะลงทุนในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานสถานี Cao Xa เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะให้สามารถเปิดให้บริการรถไฟระหว่างประเทศได้ชั่วคราว (ภาพ: ภาพประกอบ)
กระทรวงคมนาคมขอต้อนรับบริษัทการรถไฟเวียดนามในการจัดระเบียบและดำเนินการลงทุนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟเพื่อให้บริการระบบขนส่งที่สถานี Cao Xa (ระยะที่ 1) โดยใช้แหล่งทุนตามกฎหมายของบริษัทในการปรับปรุงรายการต่างๆ ในสถานี Cao Xa เพื่อให้ตรงตามเงื่อนไขการดำเนินการเดินรถไฟระหว่างประเทศ
อย่างไรก็ตามการดำเนินการลงทุนจะต้องเป็นไปตามกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง เมื่อแล้วเสร็จ บริษัทรถไฟเวียดนามจะรับผิดชอบในการบริหารจัดการและดูแลรักษาโครงการที่ลงทุนด้วยทุนของบริษัท
“หลังจากลงทุนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟเพื่อรองรับการขนส่งที่สถานี Cao Xa แล้ว หากบรรลุเงื่อนไขการดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศ กรมขนส่งจะควบคุมและประสานงานกับสำนักงานการรถไฟเวียดนามเพื่อแจ้งกระทรวงคมนาคมให้อนุมัติให้สถานี Cao Xa ดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศเป็นการชั่วคราวตามกฎระเบียบ”
“การลงทุนขยายสถานีกาวซ่าระยะที่ 2 นี้ กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะศึกษาและพิจารณา โดยคำนึงถึงความต้องการด้านขนส่งและความสามารถในการสร้างสมดุลแหล่งเงินทุน” เอกสารระบุ
ก่อนหน้านี้ บริษัทการรถไฟเวียดนามได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจและกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอให้ปรับปรุงและปรับปรุงสถานี Cao Xa ให้เป็นไปตามเงื่อนไขของสถานีขนส่งระหว่างประเทศที่ตรงตามข้อกำหนดเกี่ยวกับเงื่อนไขสำหรับธุรกิจปลอดอากร คลังสินค้า สถานที่ดำเนินพิธีการศุลกากร การประกอบ การตรวจสอบ และการกำกับดูแลศุลกากร หมายเลข
สถานี Cao Xa ที่กิโลเมตรที่ 50+870 บนเส้นทางรถไฟ ฮานอย -ไฮฟอง ใกล้กับนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ไดอัน, กามเดียน, ฟุกเดียน, ทันตรูอง, เคนมาร์ค... ทำเลสะดวกสำหรับเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าไปยังนิคมอุตสาหกรรมและโรงงานที่มีความต้องการนำเข้าและส่งออกจำนวนมาก แต่ปัจจุบัน สถานี Cao Xa ให้บริการขนส่งสินค้าในประเทศเท่านั้น
ดังนั้น บริษัทการรถไฟเวียดนามจึงได้เสนอให้บริษัทลงทุนประมาณ 61,000 ล้านดองในระยะที่ 1 (ไม่รวมการเคลียร์พื้นที่) เพื่อลงทุนในรายการต่อไปนี้: การปรับปรุงลานบรรทุกสินค้าในปัจจุบัน โดยให้มีพื้นที่ลานบรรทุกสินค้าขนาด 10,000 ตร.ม. การก่อสร้างคลังสินค้า(คลังสินค้าชั่วคราว) ; การสร้างรั้วกั้นรักษาความปลอดภัย, ระบบกล้องวงจรปิด, ระบบดับเพลิง, แสงสว่างในพื้นที่บรรทุกสัมภาระ...
ภายหลังจากที่ได้ดำเนินการลงทุนก่อสร้างและดำเนินการตามขนาดข้างต้นแล้ว บริษัทฯ ได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมศึกษาและพิจารณาจัดสรรทุนลงทุนในระยะที่ 2 เพื่อปรับปรุงและสร้างสถานี Cao Xa ให้เสร็จสมบูรณ์ โดยมีขนาดดังนี้ สร้างทางรถม้าใหม่ ราง 4 ราง สำหรับบรรทุก ขนถ่าย และเก็บรถบรรทุก; ก่อสร้างสำนักงานศุลกากรใหม่ โกดังสินค้าขนาด 10,000 ตร.ม. ลานขนสินค้าขนาด 28,600 ตร.ม. พร้อมไฟฟ้า ประปาและระบายน้ำ กล้องวงจรปิด และระบบป้องกันอัคคีภัย... มูลค่าการลงทุนรวมโดยประมาณในระยะนี้คือ 234 พันล้านดอง
ตามที่บริษัทการรถไฟเวียดนามระบุว่า การจัดการขนส่งแบบผสมผสานระหว่างประเทศด้วยรถไฟในไหเซือง จะช่วยสร้างทางเลือกเพิ่มเติมให้กับธุรกิจที่นำเข้าและส่งออกสินค้าในจังหวัดนี้ไปยังจีน ยุโรป เอเชียกลาง... โดยเลือกวิธีการที่จะย่นระยะเวลาในการขนส่งลงได้ 2 ใน 3 เมื่อเทียบกับเส้นทางเดินเรือแบบดั้งเดิม ดำเนินการขั้นตอนการสำแดงและการนำเข้า-ส่งออกสินค้าสิทธิภายในจังหวัด
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-chi-61-ti-nang-cap-ga-cao-xa-chay-tau-lien-van-quoc-te-192240114164106027.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)