รถไฟฟ้าในเมืองญอน

เส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองสายเญิน-สถานี ฮานอย ผ่านการตรวจสอบตามข้อกำหนดทั้งหมดแล้ว และแนะนำให้เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่วันที่ 9 สิงหาคมเป็นต้นไป

คณะกรรมการตรวจสอบการรับรองโครงการก่อสร้างแห่งรัฐได้อนุมัติผลการรับรองแบบมีเงื่อนไขและเห็นชอบให้เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์สำหรับทางรถไฟยกระดับช่วงสถานีญอน-ฮานอย (โครงการ) แล้ว

บรรลุข้อตกลงในการเปิดให้บริการรถไฟฟ้ารางเบาเส้นทางเญอน-สถานีฮานอยเชิงพาณิชย์แล้ว

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 2 สิงหาคม คณะกรรมการตรวจสอบและรับมอบโครงการก่อสร้างแห่งรัฐ (คณะกรรมการ) ได้ทำการตรวจสอบพื้นที่และจัดการประชุมเพื่อประเมินผลการรับมอบขั้นสุดท้ายของโครงการรถไฟยกระดับ ช่วงสถานีญอน-ฮานอย

ด้วยเหตุนี้ งานก่อสร้างส่วนยกระดับของโครงการจึงแล้วเสร็จตามข้อกำหนดด้านการออกแบบ การบริหารจัดการคุณภาพและการรับมอบงานขั้นสุดท้ายได้ดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับ และการใช้งานระบบและการทดลองใช้งานได้เป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคและข้อกำหนดในสัญญาโครงการ ขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยจากอัคคีภัย การปกป้องสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของระบบได้ดำเนินการเสร็จสิ้นและได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องแล้ว

รถไฟฟ้ารางเบาสายเญิน - สถานีฮานอย พร้อมเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์แล้ว

นับตั้งแต่เริ่มดำเนินโครงการ คณะกรรมการประจำสภาได้ดำเนินการตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง 21 ครั้ง เพื่อตรวจสอบการจัดการคุณภาพ เอกสารการก่อสร้าง และการยอมรับส่วนประกอบของโครงการ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบ 6 ครั้งตั้งแต่ต้นปี 2024 เป็นต้นมา

จากผลการตรวจสอบพื้นที่ รายงานจากผู้ลงทุน (คณะกรรมการบริหารการรถไฟฟ้านครฮานอย) และผู้เกี่ยวข้อง คณะกรรมการประจำสภา และความเห็นของสมาชิกสภา สรุปได้ว่าส่วนทางยกระดับของโครงการโดยพื้นฐานแล้วเป็นไปตามเงื่อนไขที่สภาสามารถพิจารณาอนุมัติผลการยอมรับของผู้ลงทุนได้

คณะกรรมการประจำสภาฯ ตั้งข้อสังเกตว่า ก่อนที่จะเริ่มดำเนินโครงการ ผู้ลงทุนจำเป็นต้องกำหนดให้ผู้รับเหมาและผู้เกี่ยวข้องดำเนินการตรวจสอบระบบและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่ใช้ในการดำเนินงานและการใช้งานอย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อให้มั่นใจถึงความพร้อม การทำงานตามปกติ และความปลอดภัยในระหว่างการดำเนินงานและการใช้งาน และต้องดำเนินการทำความสะอาดทางอุตสาหกรรมในส่วนทางยกระดับทั้งหมดก่อนส่งมอบให้แก่บริษัท การรถไฟฮานอย จำกัด

นอกจากนี้ สภาฯ ยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยสั่งการให้บริษัทการรถไฟฮานอยจำกัดประสานงานกับนักลงทุนในการรับมอบโครงการเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการพร้อมสำหรับการดำเนินงาน ตรวจสอบความพร้อมของบุคลากรสำหรับการเดินรถไฟ และดำเนินการเดินรถและให้บริการตามขั้นตอนการปฏิบัติงานและตารางเวลาเดินรถที่ได้รับอนุมัติ

ในนามของสภา นายบุย ซวน ดุง รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงก่อสร้าง และรองประธานสภา ได้สรุปและอนุมัติการรับโครงการทางยกระดับสายญอน-สถานีฮานอยแบบมีเงื่อนไข โดยคณะกรรมการประชาชนฮานอยจะตัดสินใจเกี่ยวกับวันที่จะเริ่มใช้งานโครงการหลังจากพิจารณาข้อเสนอแนะของสภาและตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงการเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการใช้งานและความปลอดภัย

เมื่อเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว เส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองนำร่องในกรุงฮานอย ช่วงสถานีญอน-ฮานอย จะเป็นทางเลือกการขนส่งสาธารณะที่ทันสมัย ​​ปลอดภัย รวดเร็ว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เส้นทางนี้จะช่วยให้ผู้คนประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ขณะเดียวกันก็เชื่อมต่อพื้นที่ในเมืองและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและ สังคม ที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ข้อเสนอให้เริ่มให้บริการ รถไฟฟ้าระหว่างเมือง สายญอน - สถานีฮานอย ตั้งแต่วันที่ 9 สิงหาคมเป็นต้นไป

นอกจากนี้ MRB ยังได้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนฮานอยให้พิจารณาอนุญาตให้เดินรถเชิงพาณิชย์บนเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบาสายเญิน-สถานีฮานอย ตั้งแต่วันที่ 9 สิงหาคมเป็นต้นไป

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟฟ้าในเมืองฮานอยจึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยพิจารณาและมอบหมายงานให้แก่หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้อง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมการขนส่งฮานอยได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่จราจรประสานงานกับตำรวจจราจรและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อตกลงแผนการเบี่ยงเส้นทางจราจรเพื่อให้การจราจรไหลลื่นในช่วงระยะเวลาเตรียมพื้นที่ (7-8 สิงหาคม) และในช่วงพิธีเปิดเชิงพาณิชย์ (9 สิงหาคม)

กรมการขนส่งฮานอยมีแผนที่จะอำนวยความสะดวกการจราจรในบริเวณที่จัดพิธีเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ โดยประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของเขตต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดเตรียมสถานที่ จัดการที่จอดรถ และอำนวยความสะดวกในการเข้าและออกจากพื้นที่ เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

คณะกรรมการประชาชนของอำเภอบัคตูเลียม นามตูเลียม เกาเจย์ บาดิง และดงดา ได้จัดกิจกรรมด้านสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ป้องกันไม่ให้ประชาชนทิ้งขยะและของเหลือใช้บนทางเท้าสองข้างทาง เพื่อความปลอดภัยในการจราจรและความสงบเรียบร้อย และได้ดำเนินการตกแต่งสถานที่เพื่อรำลึกครบรอบ 70 ปีแห่งการปลดปล่อยฮานอยในบริเวณสถานีรถไฟ...

การก่อสร้างและการเปิดใช้งานส่วนยกระดับของรถไฟฟ้าในเมืองถือเป็นเหตุการณ์สำคัญ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญใหม่ในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะของฮานอย

เส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองนำร่องในฮานอย ช่วงถนนญอน - สถานีฮานอย มีเส้นทางหลักยาว 12.5 กิโลเมตร (ส่วนยกระดับ 8.5 กิโลเมตร และส่วนใต้ดินประมาณ 4.0 กิโลเมตร) โดยมีเส้นทางดังนี้: จุดเริ่มต้นที่ญอน - เลียบทางหลวงหมายเลข 32 - เกาเดียน - ไม้ดิช - จุดตัดกับถนนวงแหวนรอบที่ 3 - เกาเจย์ (จุดตัดกับถนนวงแหวนรอบที่ 2) - คิมมา - แคทลินห์ - กว็อกตูเจียม - จุดสิ้นสุดที่สถานีฮานอย (บนถนนเจิ่นฮุงดาว หน้าสถานีฮานอย)
ทางรถไฟรางคู่ (1,435 มม.): ราง/สวิตช์มาตรฐานยุโรป UIC 60 หรือเทียบเท่า; ระบบสถานีประกอบด้วยสถานียกระดับ 8 สถานี (สถานี S1 ถึง S8), สถานีใต้ดิน 4 สถานี (สถานี S9 ถึง S12) รวมถึงสถานีเชื่อมต่อ 2 สถานี; ยานพาหนะขนส่ง: หัวรถจักรและตู้โดยสารเลือกใช้ขนาด "ปานกลาง" - ประเภท B (มาตรฐานยุโรป) กว้าง 2.7 เมตร; ความยาวขบวนรถ 78.3 เมตร (4 ตู้โดยสาร); โรงจอดรถไฟ: พื้นที่ 15.05 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในเขตเตย์ตูและมินห์คาย อำเภอบัคตูเลียม

แหล่งที่มา: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ga-ha-noi-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html