ถนนวงแหวนที่ 3 ช่วงที่ผ่านลองอัน ถือว่าผ่านจุดสำคัญต่างๆ เรียบร้อยแล้ว

กรมการขนส่งทางบกเมือง ลองอาน ระบุว่า โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ผ่าน เมืองลองอาน มีความคืบหน้าไปแล้วประมาณ 32% โดยรวมแล้ว จังหวัดได้ดำเนินการตามแผนงานและความคืบหน้าตามที่กำหนดไว้ในมติที่ 105/NQ-CP ลงวันที่ 15 สิงหาคม 2565 เรียบร้อยแล้ว บันทึก ณ สถานที่ก่อสร้างเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม ระบุว่าบรรยากาศการทำงานและการก่อสร้างเป็นไปในเชิงบวกมาก

ในโครงการ XL1 (การก่อสร้างเส้นทางหลักของโครงการ) ผู้รับเหมากำลังดำเนินการถมทรายเพื่อสร้างพื้นผิวเรียบและติดตั้งตะปูกันน้ำบนทางหลวงระยะทาง 3,137/3,214 เมตร การก่อสร้างตะปูกันน้ำมีความยาวมากกว่า 381/735 เมตร การตอกเสาเข็ม Cajuput เพื่อเสริมความแข็งแรงของฐานรากมีความยาวมากกว่า 495 เมตร และการก่อสร้างเสาเข็มเจาะขนาด 28/28 ต้น เสร็จสมบูรณ์แล้ว คิดเป็นกว่า 19% ของแผน

แพคเกจ XL2 งานก่อสร้างสะพานตันบู เส้นทางด่วนหลัก เส้นทางคู่ขนานฝั่งซ้าย และเส้นทางคู่ขนานจากถนนสายจังหวัดหมายเลข 830C ถึงทางแยกในช่วง กม .88+766 - กม.90+472 ซึ่งบริษัทร่วมทุน Tan Nam Construction Joint Stock Company - IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company - Nui Hong Joint Stock Company ชนะการ ประมูล มูลค่างาน 902,937,045,000 ดองเวียดนาม ผู้รับเหมาได้เจาะเสาเข็มทดสอบ 35/36 ต้น และเสาเข็มเจาะ 250/271 ต้น เทคอนกรีตฐานราก 23/34 ต้น ฐานรองรับสะพานตันบู และสะพานบนเส้นทางคู่ขนานฝั่งซ้าย ความคืบหน้าเกือบ 30%

นายเหงียน ดึ๊ก ฟอง ผู้รับผิดชอบแพ็คเกจ XL2 ภายใต้บริษัท IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company กล่าวว่า ปัจจุบันแพ็คเกจนี้มีทีมงาน 10 ทีมที่กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง เช่น การหล่อคานรูปตัว T การเทคอนกรีตสำหรับคานลาเท็กซ์ ตัวเสาสะพานตันบู ฯลฯ

ปัจจุบันผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการติดตั้งคานสะพานแล้ว 13 คาน และกำลังเตรียมติดตั้งคานอีก 2 คาน เพื่อเริ่มติดตั้งคานบนสะพานตันบูในปลายเดือนพฤษภาคมนี้ “สะพานตันบูมี 35 ช่วง แต่ละช่วงมีคานรูปตัว T ขนาดใหญ่ 8 ตัว” คุณฟองกล่าว

นอกจากนั้น โครงการ LX3 สำหรับก่อสร้างจุดตัดปลายเส้นทางในช่วง กม.90+472 – กม.91+568 ได้รับรางวัลจากบริษัทร่วมทุน Trung Thanh Investment & Construction Co., Ltd. - Tam Son Investment Joint Stock Company - Thang Long Corporation - JSC ด้วยมูลค่าสัญญา 431,562,350,000 ดอง ปัจจุบัน งานเสาเข็มเจาะและฐานราก รวมถึงฐานรองรับสะพานลอยทางด่วนและสะพานกลับรถได้ดำเนินการแล้วเสร็จ 100% ถนนทางด่วนสายหลักมีการถมทรายความยาว 180 เมตร/1,100 เมตร และถนนสาขามีการถมทรายความยาวมากกว่า 3,361 เมตร/3,563 เมตร ซึ่งคิดเป็นกว่า 35% ของแผนงาน

กรมการขนส่งจังหวัดลองอาน ระบุว่า โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ผ่านจังหวัดลองอาน มีความคืบหน้าไปแล้วประมาณ 32% โดยรวมแล้ว จังหวัดได้ดำเนินการตามแผนงานและความคืบหน้าตามที่ กำหนด ไว้ในมติที่ 105/NQ-CP ลงวันที่ 15 สิงหาคม 2565 เรียบร้อยแล้ว

กรมการขนส่งทางบกได้กระตุ้นให้ผู้รับเหมาก่อสร้างระดมทรัพยากรบุคคลและวัสดุให้เพียงพอสำหรับการก่อสร้าง พร้อมทั้งควบคุมความคืบหน้าและคุณภาพงานอย่างใกล้ชิด รวมถึงแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ของผู้รับเหมาให้ทันท่วงทีเพื่อให้เป็นไปตามแผนงานที่กำหนดไว้ ประสานงานกับผู้ลงทุนโครงการส่วนที่ 8 อย่างสม่ำเสมอ เพื่อส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่เหลือที่ยังค้างอยู่ในขั้นตอนการตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้าง

โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ระยะที่ 1 มีความยาวรวมเกือบ 76 กิโลเมตร ผ่านนครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง และลองอาน ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 75,000 พันล้านดอง ส่วนที่ผ่านลองอานมีความยาว 6.84 กิโลเมตร

เลอ ดุก

แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

ความสนใจสูงสุด

ใหม่ล่าสุด

No data