ข้อเท็จจริงที่ไม่ทราบเกี่ยวกับเครื่องบินขับไล่ A400M ที่เคยมาเวียดนาม

เครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ A400M ของกองทัพฝรั่งเศสสามารถขนส่งเฮลิคอปเตอร์รบได้สามลำและทหาร 116 นาย หรือยานเกราะเบาของนาวิกโยธินสองคันพร้อมกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันสามารถเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่เครื่องบินเพียงไม่กี่ลำเท่านั้นที่ทำได้

เครื่องบินเทอร์โบพร็อพ A400M เป็นหนึ่งในเครื่องบินขนส่งที่ใหญ่และทันสมัยที่สุดในยุโรป ซึ่งได้รับการวิจัยและผลิตโดย Airbus Military มาตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1980 โดยได้รับการสนับสนุนจาก 7 ประเทศสมาชิกองค์การสนธิสัญญาป้องกันแอตแลนติกเหนือ (NATO) ได้แก่ เบลเยียม ฝรั่งเศส เยอรมนี ตุรกี สหราชอาณาจักร ลักเซมเบิร์ก และสเปน นี่คือโครงการด้านกลาโหมที่สำคัญที่สุดของยุโรป

A400M ซึ่งได้รับการขนานนามว่า "นักรบแห่งท้องฟ้า" มีความเชี่ยวชาญในการปฏิบัติภารกิจที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งอุปกรณ์ ทางทหาร ทหาร การสนับสนุนระยะไกล การเติมเชื้อเพลิงทางอากาศ และการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ และสามารถบินได้เร็วและไกลขึ้น

A400M ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบพร็อพ TP400-D6 จำนวนสี่เครื่อง แต่ละเครื่องมีกำลัง 11,000 แรงม้า ลำตัวเครื่องบินยาว 45.1 เมตร ปีกกว้าง 42.4 เมตร พื้นที่ปีก 225 ตารางเมตร ความเร็วสูงสุด 781 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พิสัยบิน 8,700 กิโลเมตร และเพดานบินสูงสุด 12,200 เมตร ระยะขึ้นลงของรันเวย์ยุทธวิธีอยู่ที่ 980 เมตร และ 770 เมตร ตามลำดับ

A400M บรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 40 ตัน แต่ยังคงสามารถปฏิบัติการในอากาศได้อย่างยืดหยุ่น ห้องเก็บสัมภาระของ A400M สูงเกือบ 4 เมตร กว้างเกือบ 18 เมตร สามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์รบ 3 ลำ และทหาร 116 นาย และสามารถเดินทางได้ไกลกว่า 8,700 กิโลเมตร

นอกจากนี้ A400M ยังสามารถบรรทุกทหารนาวิกโยธินหุ้มเกราะเบาได้ 2 นาย หรือเฮลิคอปเตอร์ CH-47 หรือเรือกู้ภัย และทหารร่มชูชีพได้ 116 นาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง A400M มีน้ำสำรองอยู่ในถังเก็บน้ำที่ติดตั้งอยู่ในห้องเก็บสัมภาระของเครื่องบิน และกักเก็บน้ำไว้ด้วยประตูแยกอิสระสองบานที่เชื่อมต่อกับท่อไอเสีย เมื่อเครื่องบินปฏิบัติการที่ระดับความสูง 46 เมตร และบินด้วยความเร็ว 230 กิโลเมตร/ชั่วโมง ชุดอุปกรณ์นี้สามารถระบายน้ำได้ 20 ตัน ภายในเวลาไม่ถึง 10 วินาที

A400M มีลูกเรือ 3-4 คน รวมถึงนักบิน 2 คนและหัวหน้าเครื่อง 1 คน นักบินคนที่สามเป็นทางเลือก

A400M ติดตั้งระบบควบคุมที่ทนทานต่อความเสียหาย ห้องนักบินหุ้มเกราะ กระจกหน้ารถกันกระสุน และก๊าซเฉื่อยในถังเชื้อเพลิง ช่วยเพิ่มโอกาสในการเอาชีวิตรอด

A400M มีใบพัดคู่สี่ใบและได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการลงจอดและขึ้นบินบนรันเวย์สั้นและรันเวย์ชั่วคราวที่มีน้ำหนักบรรทุกที่เหมาะสม

กังหันใบพัดได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับ "นักรบแห่งท้องฟ้า" จากการเติมน้ำมันกลางอากาศ การกระโดดร่ม หรือการลงจอดบนรันเวย์สั้นที่ไม่ได้ลาดยางได้ดีที่สุด

เครื่องบิน A400M สามารถขึ้นบินจากรันเวย์สั้น (980 เมตร) และลงจอดบนรันเวย์สั้น (770 เมตร) ได้ ปัจจุบันกองทัพฝรั่งเศสมีเครื่องบิน A400M มากกว่า 20 ลำ และมีแผนจะเพิ่มจำนวนเครื่องบินเหล่านี้เป็น 35 ลำภายในปี 2030

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2561 เครื่องบิน A400M บินเหนือกรุงฮานอยและพื้นที่ทางตอนเหนืออีกหลายแห่งภายใต้โครงการ PEGASE (การจัดทัพอากาศขนาดใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้) ในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก โดยมีทีมฝรั่งเศสทำการบินสาธิตด้วย

Vietnamnet.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/dieu-chua-biet-ve-luc-si-bau-troi-a400m-tung-den-viet-nam-2425677.html