![]() |
อีลอน มัสก์ เพิ่งทำร้ายเทสลาเข้าที่เท้า ภาพ: CNN |
เมื่อไม่นานมานี้ อีลอน มัสก์ มหาเศรษฐี ซีอีโอของเทสลาและเจ้าของแพลตฟอร์ม X ได้จุดชนวนความขัดแย้งระดับโลกอีกครั้ง หลังจากที่เขาแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับนิยามของความเป็นผู้หญิงผ่านบัญชีโซเชียลมีเดียส่วนตัวของเขาบนแพลตฟอร์ม X
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มัสก์ยืนยันว่าการเป็นผู้หญิงนั้นถูกกำหนดโดยชีววิทยาล้วนๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการมีมดลูก "ถ้าคุณมีมดลูก คุณก็เป็นผู้หญิง ถ้าไม่มี คุณก็ไม่ใช่" เขาเขียนไว้ใน X
โพสต์นี้แพร่กระจายอย่างรวดเร็วในทันที โดยมียอดเข้าชมมากกว่า 48.5 ล้านครั้ง และมีปฏิสัมพันธ์หลายแสนครั้งภายในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง ก่อให้เกิดการถกเถียงอย่างร้อนแรงในชุมชนออนไลน์ทั่วโลก
ในด้านที่สนับสนุนแนวคิดนี้ หลายคนโต้แย้งว่าคำจำกัดความทางชีววิทยาเป็นสิ่งที่ชัดเจนอยู่แล้ว และควรคงไว้ซึ่งพื้นฐานสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับเพศสภาพ
ผู้แสดงความคิดเห็นคนหนึ่งเขียนว่า "ไม่น่าเชื่อเลยว่าเราอยู่ในยุคที่แม้แต่เรื่องที่เห็นได้ชัดก็ยังต้องพูดออกมา" และมหาเศรษฐีอีลอน มัสก์ตอบกลับอย่างสั้นๆ ว่า "จริงด้วย"
บางคนแสดงความคิดเห็นเสียดสีว่า "ชีววิทยาพื้นฐาน" กำลังถูกท้าทายโดยผู้ที่ได้รับการศึกษา ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงช่วงเวลาที่ "แปลกประหลาด" ในประวัติศาสตร์สมัยใหม่
อย่างไรก็ตาม ในทางกลับกัน หลายความคิดเห็นได้โต้แย้งอย่างรุนแรง โดยกล่าวว่าคำกล่าวของมัสก์นั้นไม่ถูกต้องทางชีววิทยา
พวกเขายกตัวอย่างกลุ่มอาการ MRKH (Mayer-Rokitansky-Kuster-Hauser) ซึ่งเป็นภาวะหายากที่ทำให้ผู้หญิงเกิดมาโดยไม่มีมดลูกหรือมีมดลูกที่พัฒนาไม่เต็มที่ เพื่อโต้แย้งว่าผู้หญิงไม่สามารถถูกนิยามได้ด้วยอวัยวะทางชีววิทยาเพียงอย่างเดียว
![]() |
ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการกระทำที่เป็นข้อถกเถียงของอีลอน มัสก์ จะส่งผลเสียต่อยอดขายของเทสลา ภาพ: CNN |
นอกจากกระแสวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากสาธารณชนแล้ว อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยังกังวลว่าคำกล่าวล่าสุดของซีอีโอ อีลอน มัสก์ เกี่ยวกับนิยามของคำว่า "ผู้หญิง" จะส่งผลกระทบเชิงลบต่อธุรกิจที่ซบเซาอยู่แล้วของเทสลา
ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าท่าทีที่เป็นที่ถกเถียงของมหาเศรษฐีผู้นี้ อาจทำให้ลูกค้าผู้หญิงหันหนีจากแบรนด์ และส่งผลให้ช่องว่างทางเพศที่มีอยู่แล้วในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทวีความรุนแรงขึ้น
จากข้อมูลของบริษัทวิจัยตลาด ช่องว่างทางเพศในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเป็นปัญหาสำคัญ ในปี 2024 Escalante รายงานว่า 71% ของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและ 74% ของผู้ซื้อเป็นเพศชาย ซึ่งแตกต่างอย่างมากกับตลาดรถยนต์โดยรวมของสหรัฐฯ ที่ผู้หญิงเป็นผู้ซื้อโดยตรงส่วนใหญ่ (ประมาณ 62%)
ข้อมูลล่าสุดจาก Hedges & Company แสดงให้เห็นว่ายอดขายของ Tesla เป็นไปตามแนวโน้มทั่วไปของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า: "โดยรวมแล้ว เจ้าของรถ Tesla 74% เป็นผู้ชาย"
ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่า การกระทำและคำพูดที่ก่อให้เกิดข้อถกเถียงของมัสก์บนแพลตฟอร์ม X รวมถึงการมีส่วนเกี่ยวข้องกับภาพปลอมแปลง (deepfake) ที่ไม่เหมาะสมของนักร้องเทย์เลอร์ สวิฟต์ ส่งผลให้ลูกค้าผู้หญิงหันหนีจากแบรนด์นี้
นักวิเคราะห์ชี้ว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องปรับกลยุทธ์การตลาดให้เหมาะสมกับความต้องการของตลาดกลุ่มผู้หญิง เพื่อลดช่องว่างทางเพศและเพิ่มยอดขาย
ที่มา: https://znews.vn/elon-musk-vua-ban-vao-chan-tesla-post1611671.html








การแสดงความคิดเห็น (0)