EVNSPC จัดซื้อเครนตามบทบัญญัติของกฎหมายการประมูล

ราคาการซื้อเครนเพื่อการผลิตและการดำเนินธุรกิจในแต่ละจังหวัดจะแตกต่างกันเนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในชนบทและสภาพภูมิประเทศในแต่ละพื้นที่ ทำให้คุณลักษณะทางเทคนิคของรถแต่ละคันก็แตกต่างกันด้วย

ในส่วนของแพ็คเกจประกวดราคาจัดซื้อรถบรรทุกเครนเพื่อใช้งานด้านการผลิตและธุรกิจของหน่วยงานสมาชิกจำนวนหนึ่งของบริษัท Southern Power Corporation (EVNSPC) นั้น หน่วยงานนี้ได้เผยแพร่ข้อมูลอย่างเป็นทางการแล้ว

ทั้งนี้ โครงการจัดซื้อรถเครนของหน่วยงานสมาชิก EVNSPC ทั้งหมดได้รับการจัดทำ ประเมินผล และอนุมัติตามระเบียบและขั้นตอนการจัดซื้อสินทรัพย์ของ EVN และ EVNSPC แล้ว

การกำหนดราคาแพ็คเกจประกวดราคา การจัดทำ ประเมินราคา และอนุมัติเงินลงทุนรวม การประมาณราคาแพ็คเกจประกวดราคาจัดซื้อจัดจ้าง การจัดทำ ประเมินราคา และอนุมัติแผนการคัดเลือกผู้รับจ้าง และการจัดระบบการคัดเลือกผู้รับจ้างในหน่วยงานดำเนินการ ให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการประกวดราคา

ผลการคัดเลือกผู้รับเหมา โดยผู้รับจ้างทุกรายมีราคาประมูลต่ำกว่าประมาณการที่ได้รับอนุมัติ

การมีส่วนร่วมของผู้รับเหมาและการเปิดเอกสารประกวดราคาของผู้รับจ้างจะดำเนินการตามขั้นตอนในระบบเครือข่ายประกวดราคาแห่งชาติ ผู้เชิญไม่สามารถแทรกแซงระบบได้ จึงมั่นใจได้ว่าการคัดเลือกผู้รับเหมาจะมีการแข่งขัน เป็นธรรม และโปร่งใส

กระบวนการคัดเลือกผู้รับเหมาในแต่ละหน่วยงานเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายประกวดราคา เลขที่ 43/2013/QH13, พระราชกฤษฎีกา 63/2014/ND-CP, หนังสือเวียนและระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการประกวดราคา ข้อมูลการประกวดราคาจะถูกเปิดเผยต่อสาธารณะบนเครือข่ายการประกวดราคาระดับชาติตามระเบียบข้อบังคับ

เฉพาะในปี 2566 ผลลัพธ์การคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจจัดซื้อยานพาหนะเพื่อการผลิตและธุรกิจทั่วทั้ง EVNSPC บรรลุอัตราการประหยัดเฉลี่ยที่ 4.5%

เกี่ยวกับความแตกต่างของราคาซื้อรถบรรทุกเครนระหว่างหน่วย EVNSPC ยังกล่าวอีกว่า เนื่องจากหน่วยที่จัดการและดำเนินการโครงข่ายไฟฟ้าในจังหวัดต่างๆ มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในชนบทที่แตกต่างกัน สภาพภูมิประเทศที่แตกต่างกัน และความต้องการใช้งานที่เฉพาะเจาะจงในแต่ละพื้นที่ หน่วยต่างๆ จึงต้องการคุณลักษณะทางเทคนิคที่แตกต่างกันสำหรับรถแต่ละคัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท Ben Tre Power มีราคาซื้อสูงกว่าบริษัท Ninh Thuan Power เนื่องจากเป็นรถที่ผลิตในประเทศไทย ขณะที่บริษัท Ninh Thuan Power เป็นรถที่ผลิตในประเทศ รถยกที่ Ben Tre เป็นรถรุ่น GN200/Tan Thanh Cong ของเวียดนาม ในขณะที่ที่ Ninh Thuan เป็นรถของบริษัท Hiep Hoa Auto โดยมีกำลังยกของเครนที่รัศมีการทำงานมากกว่า 500 กิโลกรัม ที่ระยะ 15.5 เมตร ในขณะที่ที่ Ninh Thuan สามารถรับน้ำหนักได้มากกว่า 250 กิโลกรัม ที่ระยะ 15.5 เมตร

กรณีที่บริษัท Soc Trang Power มีราคาซื้อสูงกว่าบริษัท Ninh Thuan Power ก็เกิดจากปัจจัยต่างๆ เช่น แหล่งกำเนิดเป็นประเทศไทย (ใน Ninh Thuan เป็นในประเทศ); มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 (ใน Ninh Thuan เป็น Euro 4); ความสามารถในการยกของเครนที่รัศมีการทำงานมากกว่า 500 กก. ที่ 15.5 ม. (ใน Ninh Thuan เป็น ≥ 250 กก. ที่ 15.5 ม.); น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตมากกว่า 5,900 กก. (ใน Ninh Thuan เป็นมากกว่า 5,000 กก.)...

สถานการณ์คล้ายคลึงกันเมื่อเปรียบเทียบกับบริษัท ด่งท้าป พาวเวอร์ และบริษัท นินห์ถ่วน พาวเวอร์ ซึ่งด่งท้าปมีแหล่งกำเนิดในประเทศไทย มีมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 5 ความสามารถในการยกเครนที่รัศมีการทำงานมากกว่า 500 กก. ที่ 15.5 ม. น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตมากกว่า 5,900 กก.

“เนื่องจากรถแต่ละประเภทมีแหล่งกำเนิดที่แตกต่างกัน บางรุ่นนำเข้า บางรุ่นประกอบในประเทศ หรือขนาดของแต่ละแพ็กเกจการประมูลก็แตกต่างกันด้วย โดยมีแพ็กเกจการประมูลแยกสำหรับรถแต่ละคันและหลายแพ็กเกจการประมูล และหลายแพ็กเกจการประมูลสำหรับรถหลายประเภท เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของหน่วยงาน ผลการประมูลและการซื้อก็แตกต่างกันด้วย” EVNSPC กล่าวเน้นย้ำและกล่าวว่าหน่วยงานปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบันอยู่เสมอ

ที่มา: https://baodautu.vn/evnspc-mua-sam-xe-cau-theo-dung-quy-dich-cua-luat-dau-thau-d223799.html