เมื่อความดันอากาศภายนอกแก้วหูแตกต่างจากความดันภายใน เราส่วนใหญ่จะประสบกับภาวะบาโรทรอมา (barotrauma) ที่หู ปรากฏการณ์นี้มักเกิดขึ้นบ่อยที่สุดเมื่อขับรถลงเขา ขณะเครื่องบินขึ้นและลงจอด หรือขณะขับรถขึ้นหรือลงเขา
โดยทั่วไปแล้วสถานีรถไฟใต้ดินส่วนใหญ่จะไม่ทำให้เกิดการบาดเจ็บจากแรงดันอากาศที่หู เนื่องจากสถานีรถไฟใต้ดินไม่ลึกหรือชันพอที่จะทำให้หูได้รับความแตกต่างของความดันอากาศอย่างมีนัยสำคัญ แต่การขึ้นลิฟต์ไปยังสถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุด ในโลก อาจทำให้หูของคุณอุดตันได้ เนื่องจากสถานีรถไฟใต้ดินอยู่ใต้ดินลึกถึง 116 เมตร ซึ่งเทียบเท่ากับชั้นใต้ดินประมาณ 40 ชั้น
สถานีหงหยานชุนตั้งอยู่บนรถไฟฟ้าใต้ดินฉงชิ่ง สาย 5 และ 9 ระหว่างถนนจิงเว่ยและถนนซาปิน ในเขตหยูจงของฉงชิ่ง มหานครจีนที่มีชื่อเสียงด้านภูมิประเทศแบบเนินเขา มีถนนคดเคี้ยวขึ้นลง และทางลาดที่เต็มไปด้วยบ้านเรือน และนี่คือจุดกำเนิดของการตัดสินใจสร้างระบบรถไฟฟ้าใต้ดินที่ลึกที่สุดในจีนและทั่วโลก
หมู่บ้านหงหยานตั้งอยู่บนฝั่งใต้ของแม่น้ำเจียหลิงเจียง ใกล้กับสะพานฮัวหลง ชานเมืองฉงชิ่ง เนื่องจากตั้งอยู่บนยอดเขา คนงานจึงต้องขุดดินลึกมากเพื่อเชื่อมต่อสถานีรถไฟแห่งใหม่กับเส้นทางรถไฟใต้ดินของเมือง
มีรายงานว่าใช้เวลา 38 นาทีในการไต่จากชานชาลาถึงพื้นดิน และให้ความรู้สึกราวกับกำลังปีนเขาทุกวัน สถานีมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2022 หลังจากใช้เวลาก่อสร้าง 400 วัน
ด้วยความลึกที่น่าประทับใจ สถานีหงหยานชุนจึงกลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของฉงชิ่งอย่างรวดเร็ว มี วิดีโอ ผู้คนที่มาเยือนเมืองเพื่อลงไปยังชั้นล่างของสถานีหงหยานชุนผ่านบันไดเลื่อนขนาดใหญ่ 8 ตัวหรือลิฟต์ที่ทันสมัย
ที่น่าสนใจคือผู้เยี่ยมชมใช้เวลา 53 วินาทีในการไปถึงสถานี Hongyancun ด้วยลิฟต์ และมากกว่า 10 นาทีด้วยบันไดเลื่อน
ก่อนที่จะมีการเปิดตัวสถานี Hongyancun สถานี Arsenalna ของรถไฟฟ้าสาย Kyiv ในยูเครน เคยได้รับตำแหน่ง "สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดในโลก" มาแล้ว
HA (อ้างอิงจาก Vietnamnet)แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)