กรมการขนส่งทางบกเพิ่งยื่นเอกสารต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เรื่อง การประกาศใช้ราคาตั๋วโดยสารบริการขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟในเส้นทางรถไฟในเมืองสาย 1 เบิ่นถั่น-เส้ายเตี๊ยน (รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1)

คาดว่ารถไฟฟ้าสาย 1 จะเปิดให้บริการได้ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 กรมการขนส่งทางบกระบุว่า การจัดเตรียมทรัพยากรในการดำเนินงานและการจัดทำเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องมีความสำคัญอย่างยิ่งในช่วงเวลาดังกล่าว ดังนั้น การกำหนดอัตราค่าโดยสารสำหรับรถไฟฟ้าสาย 1 จึงมีความจำเป็นเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินการเชิงพาณิชย์ตามแผนที่วางไว้

w depot 1 4464 18958.jpg
คาดว่ารถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์จะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ในช่วงต้นปี 2568 ภาพโดย: Chi Hung

กรมการขนส่งทางบก ระบุว่า วัตถุประสงค์การออกราคาคือเพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้างและการออกราคาค่าขนส่งผู้โดยสารบนรถไฟในเมือง ส่งเสริมให้ผู้โดยสารเข้าถึงและใช้บริการรถไฟในเมือง และสร้างนิสัยการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ

ดังนั้น ข้อเสนอนี้จึงเสนอให้ผู้โดยสารที่ชำระด้วยเงินสด ราคาตั๋วเที่ยวเดียวต่ำสุดอยู่ที่ 7,000 ดอง ส่วนราคาตั๋วสูงสุดอยู่ที่ 20,000 ดอง ส่วนผู้โดยสารที่ชำระด้วยเงินสดโดยไม่ใช้เงินสด ราคาตั๋วรถไฟฟ้าสาย 1 จะอยู่ระหว่าง 6,000 - 19,000 ดอง

สำหรับลูกค้าที่ซื้อตั๋วแบบตามเวลา ตั๋ว 1 วัน ราคา 40,000 บาท (ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวต่อวัน) ตั๋ว 3 วัน ราคา 90,000 บาท ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวต่อ 3 วัน

ผู้โดยสารทั่วไปซื้อตั๋วรายเดือนราคา 300,000 ดอง นักศึกษาซื้อตั๋วรายเดือนราคา 150,000 ดอง ราคาตั๋วดังกล่าวรวมประกันภัยผู้โดยสารแล้ว

นครโฮจิมินห์เตรียมทุ่มเงิน 33,000 ล้านดอง จูงประชาชนขึ้นรถไฟฟ้าฟรีในเดือนแรกเปิดให้บริการ

นครโฮจิมินห์เตรียมทุ่มเงิน 33,000 ล้านดอง จูงประชาชนขึ้นรถไฟฟ้าฟรีในเดือนแรกเปิดให้บริการ

ในเดือนแรกของการดำเนินการเชิงพาณิชย์ของรถไฟในเมือง เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางฟรีบนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 และ 17 ที่เชื่อมต่อเส้นทางรถประจำทาง นครโฮจิมินห์วางแผนที่จะใช้จ่ายเงิน 33,000 ล้านดอง
ช่างเทคนิคชาวเวียดนาม 12 คน เปิดให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน 6 ขบวน หมายเลข 1 เป็นครั้งแรก

ช่างเทคนิคชาวเวียดนาม 12 คน เปิดให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน 6 ขบวน หมายเลข 1 เป็นครั้งแรก

ช่างเทคนิครถไฟชาวเวียดนามได้ดำเนินการเดินรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 จำนวน 6 ขบวนเป็นครั้งแรก โดยดำเนินการตลอดเส้นทางภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญชาวญี่ปุ่นจากบริษัท NJPT Consulting Joint Venture
นครโฮจิมินห์ยกเว้นค่าตั๋ว 100% ใน 3 เดือนแรกของการให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1

นครโฮจิมินห์ยกเว้นค่าตั๋ว 100% ใน 3 เดือนแรกของการให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1

ภายใน 3 เดือน นับตั้งแต่รถไฟฟ้าสาย 1 เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ ผู้โดยสารจะได้รับการยกเว้นค่าโดยสารรถไฟฟ้า 100%