ราคาน้ำมันวันนี้ (8 มิ.ย.) : ผันผวน

ราคาน้ำมันเช้านี้เคลื่อนไหวในทิศทางตรงกันข้าม โดยราคาน้ำมันดิบเบรนท์เพิ่มขึ้นเป็น 76.95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ราคาน้ำมันดิบ WTI ลดลงเหลือ 72.49 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ราคาน้ำมันโลก

ราคาน้ำมันดิบพุ่งขึ้นประมาณ 1% ในช่วงปลายการซื้อขายวันที่ 7 มิถุนายน เนื่องจากมีข่าวว่าซาอุดีอาระเบียมีแผนจะลดการผลิตเพิ่มเติม ซึ่งช่วยชดเชยปัญหาความต้องการที่เกิดจากสต็อกเชื้อเพลิงของสหรัฐฯ และข้อมูลการส่งออกของจีนที่อ่อนแอ

ราคาน้ำมันเบนซินกลับมาอยู่ในทิศทางผสมในช่วงต้นของการซื้อขายวันที่ 8 มิถุนายน ภาพประกอบ: Reuters

ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ส่งมอบล่วงหน้าเพิ่มขึ้น 66 เซ็นต์ หรือ 0.9% แตะที่ 76.95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 79 เซ็นต์ หรือ 1.1% แตะที่ 72.53 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ราคาน้ำมันดิบทั้งสองตัวพุ่งขึ้นมากกว่า 1 ดอลลาร์ในช่วงการซื้อขายแรกของสัปดาห์ หลังจากที่ซาอุดีอาระเบียตัดสินใจเมื่อปลายสัปดาห์ที่แล้วในการลดการผลิตลง 1 ล้านบาร์เรลต่อวันเหลือ 9 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนกรกฎาคม

“ดูเหมือนว่าตลาดฟิวเจอร์สจะอยู่ในช่วง 'สงครามแย่งชิง' ระหว่างการผลิตที่ชะลอตัวกับความต้องการน้ำมันดีเซลที่ลดลง โดยคาดว่าจะมีการลดการผลิตจากกลุ่ม OPEC และซาอุดีอาระเบีย” เดนนิส คิสเลอร์ รองประธานอาวุโสฝ่ายการค้าของ BOK Financial กล่าว

อีกหนึ่งความคืบหน้า ข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA) แสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของสหรัฐฯ ลดลงประมาณ 450,000 บาร์เรล ซึ่งตรงกันข้ามกับที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ว่าจะเพิ่มขึ้น 1 ล้านบาร์เรล ส่วนปริมาณน้ำมันดีเซลคงคลังเพิ่มขึ้น 5.1 ล้านบาร์เรล และปริมาณน้ำมันเบนซินคงคลังเพิ่มขึ้น 2.8 ล้านบาร์เรล ตามข้อมูลของ EIA

การเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดของปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงสำรองทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันในประเทศผู้บริโภครายใหญ่ที่สุดของโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความต้องการเดินทางเพิ่มสูงขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ของวันทหารผ่านศึก

ราคาน้ำมันดิบลดลงในช่วงต้นตลาดเนื่องจากข้อมูล เศรษฐกิจ จีนที่อ่อนแอ

การส่งออกของจีนลดลงเร็วกว่าที่คาดมากในเดือนพฤษภาคม ขณะที่การนำเข้าก็ลดลงเช่นกัน แม้จะในอัตราที่ช้าลงก็ตาม สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงาน เนื่องจากผู้ผลิตต้องดิ้นรนเพื่อตอบสนองความต้องการจากต่างประเทศ และการบริโภคภายในประเทศยังคงซบเซา

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อมูลจากสำนักงานศุลกากรจีนระบุว่า การส่งออกของจีนในเดือนพฤษภาคมลดลง 7.5% ซึ่งสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 0.4% และเป็นการลดลงมากที่สุดนับตั้งแต่เดือนมกราคม เช่นเดียวกัน การนำเข้าของจีนก็ลดลง 4.5% ซึ่งช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 8% และ 7.9% ในเดือนเมษายน

ข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 7 มิถุนายนยังแสดงให้เห็นอีกว่าการนำเข้าน้ำมันดิบของจีนในเดือนพฤษภาคมเพิ่มขึ้นสู่ระดับรายเดือนสูงสุดเป็นอันดับสาม เนื่องจากโรงกลั่นต่างๆ เริ่มสร้างสินค้าคงคลังมากขึ้น

ราคาน้ำมันเบนซินที่ปรับตัวสูงขึ้นในวันที่ 7 มิถุนายน ส่วนหนึ่งได้รับผลกระทบจากการอ่อนค่าของดอลลาร์สหรัฐ ภาพประกอบ: Coin98.net

ในบันทึก JP Morgan กล่าวว่าการครอบคลุมราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าในจีนเพิ่มขึ้น ซึ่งบ่งชี้ว่าโรงกลั่นไม่ได้เพิ่มอัตราการแปรรูป แต่กลับจัดเก็บน้ำมันแทน

ปัจจัยที่ช่วยหนุนราคาน้ำมันคือค่าเงินดอลลาร์สหรัฐที่อ่อนค่าลง เนื่องจากโอกาสที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ จะขึ้นอัตราดอกเบี้ยในสัปดาห์หน้าลดน้อยลง

องค์การเพื่อความร่วมมือและการพัฒนาทางเศรษฐกิจ (OECD) ระบุว่า การเติบโตทางเศรษฐกิจโลกจะเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยในปีหน้า เนื่องจากผลกระทบเต็มรูปแบบจากการขึ้นอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลาง ซึ่งถือเป็นสัญญาณล่าสุดของผลกระทบจากการปรับขึ้นนโยบายการเงิน