Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

แก้ไขปัญหาข้อกังวลและข้อเสนอแนะจากประชาชนเกี่ยวกับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง

Việt NamViệt Nam07/06/2024

หลังจากได้รับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้มีสิทธิออกเสียงที่ส่งไปยังการประชุมสภาประชาชนจังหวัดครั้งที่ 17 สมัยที่ 18 วาระปี 2564-2569 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ทัญฮว้า ได้สั่งให้กรม สาขา หน่วยงานจังหวัด คณะกรรมการประชาชนของอำเภอ ตำบล เทศบาล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาที่น่ากังวลและข้อเสนอแนะจากผู้มีสิทธิออกเสียงในสาขาการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

แก้ไขปัญหาข้อกังวลและข้อเสนอแนะจากประชาชนเกี่ยวกับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง

โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในจังหวัดกำลังได้รับการลงทุนและก่อสร้างอยู่หลายแห่ง

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขตเตรียวเซินได้ยื่นคำร้องต่อศาลจังหวัดว่า ถนนหมายเลข 520 จากสี่แยกตลาดซิม ตำบลโฮปถั่ญ (เตรียวเซิน) ไปยังตำบลไห่ลอง (หนุถั่ญ) โดยเฉพาะช่วงระยะทาง 2.2 กิโลเมตรที่ผ่านตำบลเตรียวเซิน ได้ชำรุดทรุดโทรมลงอย่างมาก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีอุบัติเหตุทางถนนที่น่าเศร้าเกิดขึ้นหลายครั้งบนเส้นทางนี้ และฝุ่นละอองได้ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสภาพความเป็นอยู่ของผู้คนบนเส้นทางนี้ ประชาชนต่างไม่พอใจเป็นอย่างยิ่ง แม้ว่าจะมีคำร้องหลายครั้ง และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเลขที่ 11180/UBND-CN ลงวันที่ 3 สิงหาคม 2566 มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบ แต่จนถึงปัจจุบันยังไม่มีการลงทุนปรับปรุงถนนสายนี้แต่อย่างใด

ตามคำตอบ ถนนสาย 520 (เมืองซิม-เมืองเบนซุง-เมืองแถ่งเติน) มีความยาว 48 กิโลเมตร อยู่ภายใต้การดูแลและบำรุงรักษาโดยคณะกรรมการประชาชนอำเภอนู่แถ่ง ซึ่งช่วงที่ผ่านอำเภอเตรียวเซินมีความยาว 3.2 กิโลเมตร ปัจจุบันเป็นถนนระดับ 6 มีลักษณะเป็นถนนราบ ความกว้างของพื้นถนน Bn = 6.5-9.0 เมตร ผิวถนน Bm = 3.5 เมตร เนื่องจากถนนสายนี้สร้างขึ้นมานานแล้ว ในช่วงหลังๆ ปริมาณการจราจรของรถบรรทุกและยานพาหนะขนส่งวัสดุจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ขณะเดียวกัน ช่วงที่ผ่านอำเภอเตรียวเซินมีประชากรหนาแน่นอาศัยอยู่สองข้างทาง ไม่มีคูระบายน้ำตามยาว ผิวถนนมีน้ำขังเมื่อฝนตก มีหลุมบ่อเกิดขึ้นจำนวนมาก ผิวถนนลอกร่อนและเสียหาย ส่งผลกระทบต่อการจราจรบนเส้นทาง ดังนั้น ผู้มีสิทธิเลือกตั้งจึงเสนอให้ลงทุนและปรับปรุงถนน ปัจจุบัน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกคำสั่งเลขที่ 4828/QD-UBND ลงวันที่ 18 ธันวาคม 2566 อนุมัติรายการโครงการซ่อมแซมถนนระดับจังหวัดภายใต้แผนบำรุงรักษาถนนปี 2567 โดยคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Trieu Son ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนซ่อมแซมช่วง กม.0+00-กม.3+00/DT.520 ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 18,000 ล้านดอง โดยคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Trieu Son กำลังดำเนินการเตรียมการสำหรับการลงทุนในโครงการ โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2567 โครงการที่สร้างเสร็จแล้วจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางของประชาชน ตอบสนองความต้องการในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของท้องถิ่น

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขตเตรียวเซินเสนอให้สร้างท่อระบายน้ำใหม่ผ่านถนนหมายเลข 514B ในเขตเทศบาลฮอปเตี๊ยน เพื่อประกันการผลิตและป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ คำตอบคือ ถนนหมายเลข 514 (สะพานเทียว - เถื่องนิญ) มีความยาว 33.4 กิโลเมตร อยู่ภายใต้การบริหารจัดการและบำรุงรักษาโดยกรมการขนส่ง ช่วงถนนที่ผ่านเขตเทศบาลฮอปเตี๊ยนมีความกว้างของพื้นถนน 7.5 เมตร ผิวถนน 5.5 เมตร โครงสร้างผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ ช่วงถนนที่ผ่านเขตที่อยู่อาศัยมีคูระบายน้ำคอนกรีตซีเมนต์ จากการตรวจสอบพบว่าตำแหน่งของท่อระบายน้ำตามข้อเสนอของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขตเตรียวเซินคือท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก D600 ที่ประมาณกิโลเมตรที่ 15+200/DT.514 เนื่องจากงบประมาณบำรุงรักษาถนนมีจำกัด ตำแหน่งท่อระบายน้ำดังกล่าวจึงไม่รวมอยู่ในรายการงานซ่อมแซมถนนของจังหวัดตามแผนบำรุงรักษาถนนในปี พ.ศ. 2567 ดังนั้นในอนาคตอันใกล้นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะมอบหมายให้กรมการขนส่งทางบกสั่งการให้หน่วยบริหารจัดการทางระบายน้ำออกทางท่อระบายน้ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้การระบายน้ำเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะในช่วงน้ำท่วม พร้อมทั้งให้คำปรึกษาและรายงานต่อประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อพิจารณาอนุมัติการลงทุนก่อสร้างงานในแผนบำรุงรักษาทางบก เมื่อมีเงื่อนไขเรื่องแหล่งเงินทุน

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต Trieu Son เสนอให้ก่อสร้างระบบไฟส่องสว่างบริเวณสี่แยกถนนจากใจกลางเมือง Thanh Hoa ที่เชื่อมต่อกับสี่แยก No Hen ของถนนไปยังเขตเศรษฐกิจ Nghi Son - สนามบิน Tho Xuan ในตำบล Dong Thang ต่อมาเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2567 สภาประชาชนจังหวัดได้ออกมติเลขที่ 492/NQ-HDND เรื่องการปรับนโยบายการลงทุนโครงการถนนจากใจกลางเมือง Thanh Hoa ที่เชื่อมต่อกับถนนจากสนามบิน Tho Xuan ไปยังเขตเศรษฐกิจ Nghi Son โดยได้เพิ่มระบบไฟส่องสว่างเข้าไปในโครงการ จากมติปรับนโยบายการลงทุนที่สภาประชาชนจังหวัดอนุมัติ ขณะนี้กรมการขนส่งกำลังเร่งดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน คาดว่าจะเสร็จสิ้นการคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างถนนและระบบไฟฟ้าเพิ่มเติมภายในวันที่ 15 ตุลาคม 2567 การก่อสร้างระบบไฟฟ้าส่องสว่างจะแล้วเสร็จและส่งมอบโครงการทั้งหมดให้ดำเนินการได้ในเดือนธันวาคม 2567

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต Thieu Hoa เสนอให้ปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 516C จากตำบล Thieu Phu ไปยัง Thieu Quang เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน คำตอบคือ ทางหลวงหมายเลข 516C (Thieu Phu - Dinh Thanh - Dinh Tan) มีความยาว 35.32 กิโลเมตร อยู่ภายใต้การดูแลและบำรุงรักษาของกรมการขนส่งทางบก ปัจจุบันความกว้างของผิวถนน Bn = (5.5-7.5) เมตร และความกว้างผิวถนน Bm = (3.5-5.5) เมตร ในระหว่างการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก Mai Son - ทางหลวงหมายเลข 45 ผู้รับเหมาได้ใช้ทางหลวงหมายเลข 516C ในการขนส่งวัสดุสำหรับโครงการ ส่งผลให้พื้นผิวถนนเสียหายและความปลอดภัยในการจราจร ดังนั้น ข้อเสนอของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในการลงทุนปรับปรุงถนนจึงมีความจำเป็น จนถึงปัจจุบัน กรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงคมนาคม ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long เร่งรัดให้ผู้รับเหมาจัดสรรทรัพยากร ซ่อมแซมให้แล้วเสร็จโดยเร็ว และคืนถนนกลับคืนสู่พื้นที่ เพื่อความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน นอกจากนี้ เพื่อให้การจราจรบนเส้นทางเป็นไปอย่างราบรื่น นอกเหนือจากงานบำรุงรักษาตามปกติแล้ว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้จัดสรรงบประมาณเพื่อซ่อมแซมความเสียหายบนเส้นทางโดยเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในปี พ.ศ. 2566 ได้มีการซ่อมแซมในช่วง กม.5+100 - กม.7+00, กม.7+100 - กม.8+050, กม.8+250 - กม.10+450, กม.34+00 - กม.35+970 ด้วยเงินลงทุนรวม 29 พันล้านดอง ในปี 2567 ตามมติที่ 4828/QD-UBND ลงวันที่ 18 ธันวาคม 2566 ของประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เรื่องการอนุมัติรายการงานซ่อมแซมถนนจังหวัดภายใต้แผนบำรุงรักษาถนนปี 2567 กรมการขนส่งกำลังซ่อมแซมช่วง กม.10+550 - กม.13+450, กม.30+200 - กม.34+00 ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 24,500 ล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี 2567

ไทย ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต Vinh Loc ได้ขอให้จังหวัดลงทุนปรับปรุงถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 217 ไปยังใจกลางตำบล Vinh An ไปยังพื้นที่ทัศนียภาพของ Dong Kim Son ตำบล Vinh An (Vinh Loc) ตามคำตอบ: ในประกาศเลขที่ 398-TB/VPTU ลงวันที่ 25 มีนาคม 2024 ของสำนักงานคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด เกี่ยวกับข้อสรุปของสหาย Do Trong Hung สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด ในการประชุมหารือกับผู้นำในเขต Vinh Loc สหายเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด ได้ข้อสรุปว่าเห็นชอบในหลักการในการจัดตั้งโครงการ จึงมอบหมายให้คณะกรรมการพรรคของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นหัวหน้าคณะกรรมการประชาชนจังหวัด สั่งให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องพิจารณาโดยเฉพาะ รายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจตามระเบียบ โดยประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มีคำสั่งในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 4400/UBND-THKH ลงวันที่ 1 เมษายน 2567 ให้ตกลงกันในหลักการในการดำเนินโครงการ มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอหวิงห์ล็อกเป็นประธานและประสานงานกับภาคส่วนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำรายงานเสนอนโยบายการลงทุนโครงการโดยเร็ว เพื่อให้เป็นไปตามระเบียบและขั้นตอนที่กำหนดโดยกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะและบทบัญญัติทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจำเป็นต้องระบุเนื้อหาต่อไปนี้อย่างชัดเจน: ชื่อโครงการ ผู้ลงทุน วัตถุประสงค์ ขนาดการลงทุน เงินลงทุนทั้งหมด แหล่งเงินทุนและโครงสร้างเงินทุน ระยะเวลาการลงทุน ระยะเวลาการดำเนินโครงการ ฯลฯ รายงานต่อประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดภายในวันที่ 10 เมษายน 2567 จากรายงานของคณะกรรมการประชาชนอำเภอหวิงห์ล็อก ตามคำสั่งข้างต้น ให้มอบหมายให้กรมการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานและประสานงานกับกรมการคลัง กรมการขนส่ง กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว และภาคส่วนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำรายงานประเมินนโยบายการลงทุนโครงการ และให้คำปรึกษาและข้อเสนอแนะ รายงานต่อประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดภายในวันที่ 26 เมษายน 2567 ดังนั้น หลังจากได้รับโครงการแล้ว หากได้รับข้อเสนอการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนอำเภอวิญหลก คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะพิจารณาและส่งให้สภาประชาชนจังหวัดอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการตามระเบียบ

ไทย ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต Ha Trung เสนอให้ปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 522B ระยะทางประมาณ 12.6 กม. (รวม: กม. 6+100 ถึง กม. 8+600, กม. 9 ถึง กม. 12+600, กม. 17+100 ถึง กม. 23+600) ทางหลวงหมายเลข 527C ระยะทางประมาณ 4.8 กม. (รวม: กม. 0+400 ถึง กม. 2+200, กม. 2+200 ถึง กม. 3+300, กม. 4+500 ถึง กม. 5+400, กม. 8 ถึง กม. 9) ตามคำตอบ: ในอดีต เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนและเพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบกเสริมสร้างงานบำรุงรักษาตามปกติบนถนนหมายเลข 522B และทางหลวงหมายเลข 527C พร้อมกันนี้ ให้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโดยเร็ว เพื่อจัดสรรงบประมาณซ่อมแซมความเสียหายบนเส้นทาง ดังนี้ ในปี 2566 ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 522B ได้รับการซ่อมแซม (ช่วง กม.13+00-กม.17+100) ด้วยเงินลงทุนรวม 23,500 ล้านดอง ทางหลวงหมายเลข 527C ได้รับการซ่อมแซม (ช่วง กม.3+280-กม.3+360, กม.4+323-กม.4+411, กม.4+500-กม.5+400) ด้วยเงินลงทุนรวม 1,700 ล้านดอง

2567: ตามมติการดำเนินการเลขที่ 4828/QD-UBND ลงวันที่ 18 ธันวาคม 2566 ของประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เรื่องการอนุมัติรายชื่อโครงการซ่อมแซมถนนจังหวัดตามแผนบำรุงรักษาถนนปี 2567 คณะกรรมการประชาชนอำเภอห่าจุงกำลังดำเนินโครงการซ่อมแซมถนนจังหวัดหมายเลข 522B (ส่วน กม.6+700 กม.8+600 กม.9+050-กม.12+600) ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 22 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2567 กรมการขนส่งกำลังดำเนินโครงการซ่อมแซมเส้นทาง 527C (ช่วง กม.0+400-กม.2+200, กม.2+400-กม.3+280, กม.9+00-กม.9+938, กม.10+211-กม.11+400) ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 15,250 ล้านดอง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่สองของปี 2567 และจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 งานที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

ก๊วก เฮือง (การสังเคราะห์)


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้
บุย กง นัม และ ลัม เบา หง็อก แข่งขันกันด้วยเสียงแหลมสูง
เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางด้านมรดกทางวัฒนธรรมชั้นนำของโลกในปี 2568

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เคาะประตูแดนสวรรค์ของไทเหงียน

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC