Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

แก้ไขปัญหาที่ประชาชนมีความกังวลเกี่ยวกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง

Việt NamViệt Nam07/06/2024

หลังจากได้รับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้มีสิทธิออกเสียงที่ส่งไปยังการประชุมสภาประชาชนจังหวัดครั้งที่ 17 สมัยที่ 18 วาระปี 2564-2569 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ทัญฮว้า ได้สั่งให้แผนก สาขา หน่วยงานจังหวัด คณะกรรมการประชาชนของอำเภอ ตำบล เทศบาล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาที่น่ากังวลและข้อเสนอแนะจากผู้มีสิทธิออกเสียงเกี่ยวกับสาขาการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

แก้ไขปัญหาที่ประชาชนมีความกังวลเกี่ยวกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง

โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งหลายแห่งในจังหวัดกำลังได้รับการลงทุนในการก่อสร้าง

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขตเตรียวเซินได้ยื่นคำร้องต่อศาลจังหวัดว่า ถนนหมายเลข 520 จากสี่แยกตลาดซิม ตำบลโฮปถั่ญ (เตรียวเซิน) ไปยังตำบลห่ายหลง (หนุถั่ญ) โดยเฉพาะช่วงระยะทาง 2.2 กิโลเมตรที่ผ่านตำบลเตรียวเซิน ได้ชำรุดทรุดโทรมลงอย่างมาก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีอุบัติเหตุทางถนนที่น่าเศร้าเกิดขึ้นหลายครั้งบนเส้นทางนี้ และฝุ่นละอองได้ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสภาพความเป็นอยู่ของผู้คนบนเส้นทางนี้ สร้างความไม่พอใจอย่างมาก แม้ว่าจะมีคำร้องหลายครั้ง และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเลขที่ 11180/UBND-CN ลงวันที่ 3 สิงหาคม 2566 มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบ แต่จนถึงปัจจุบันยังไม่มีการลงทุนปรับปรุงถนนสายนี้

ตามคำตอบ ถนนสาย 520 (เมืองซิม-เบ๊นซุง-แถ่งเติน) มีความยาว 48 กิโลเมตร อยู่ภายใต้การดูแลและบำรุงรักษาของคณะกรรมการประชาชนอำเภอนู่แถ่ง ซึ่งช่วงที่ผ่านอำเภอเตรียวเซินมีความยาว 3.2 กิโลเมตร ปัจจุบันเป็นถนนระดับ 6 เป็นที่ราบ ความกว้างของถนน Bn = 6.5-9.0 เมตร ผิวถนน Bm = 3.5 เมตร เนื่องจากถนนสายนี้สร้างขึ้นมานานแล้ว ในช่วงหลังๆ ปริมาณการจราจรที่มีปริมาณมากและการขนส่งวัสดุเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในขณะเดียวกัน ช่วงที่ผ่านอำเภอเตรียวเซินมีประชากรอาศัยอยู่หนาแน่นตลอดสองข้างทาง ไม่มีคูระบายน้ำตามยาว ผิวถนนมีน้ำขังเมื่อฝนตก มีหลุมบ่อเกิดขึ้นจำนวนมาก ผิวถนนลอกร่อนและเสียหาย ส่งผลกระทบต่อการจราจรบนเส้นทาง ดังนั้น ผู้มีสิทธิเลือกตั้งจึงเสนอให้ลงทุนและปรับปรุง ปัจจุบัน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกคำสั่งเลขที่ 4828/QD-UBND ลงวันที่ 18 ธันวาคม 2566 อนุมัติรายการโครงการซ่อมแซมถนนระดับจังหวัดภายใต้แผนบำรุงรักษาถนนปี 2567 โดยคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Trieu Son ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนซ่อมแซมช่วง กม.0+00-กม.3+00/DT.520 ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 18,000 ล้านดอง โดยคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Trieu Son กำลังดำเนินการเตรียมการสำหรับการลงทุนในโครงการ โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2567 โครงการที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ตอบสนองความต้องการของการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขตเตรียวเซินเสนอให้สร้างท่อระบายน้ำใหม่ข้ามถนนหมายเลข 514B ในเขตเทศบาลฮอปเตี๊ยน เพื่อประกันการผลิตและป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ คำตอบคือ ถนนหมายเลข 514 (สะพานเทียว - เถื่องนิญ) มีความยาว 33.4 กิโลเมตร อยู่ภายใต้การดูแลและบำรุงรักษาของกรมการขนส่ง ช่วงถนนที่ผ่านเขตเทศบาลฮอปเตี๊ยนมีความกว้างของพื้นถนน 7.5 เมตร ผิวถนน 5.5 เมตร โครงสร้างผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ ช่วงถนนที่ผ่านเขตที่อยู่อาศัยมีคูระบายน้ำคอนกรีตซีเมนต์ จากการตรวจสอบพบว่าตำแหน่งของท่อระบายน้ำตามข้อเสนอของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขตเตรียวเซินคือท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก D600 ที่ประมาณกิโลเมตรที่ 15+200/DT.514 เนื่องจากงบประมาณบำรุงรักษาถนนมีจำกัด ตำแหน่งท่อระบายน้ำดังกล่าวจึงไม่รวมอยู่ในรายการงานซ่อมแซมถนนของจังหวัดตามแผนบำรุงรักษาถนนในปี พ.ศ. 2567 ดังนั้นในอนาคตอันใกล้นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะมอบหมายให้กรมการขนส่งทางบกสั่งการให้หน่วยบริหารจัดการทางระบายน้ำออกท่อระบายน้ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าระบายน้ำได้ โดยเฉพาะในช่วงน้ำท่วม พร้อมทั้งให้คำแนะนำและรายงานต่อประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อพิจารณาอนุมัติการลงทุนก่อสร้างงานในแผนการบำรุงรักษาทางบกเมื่อมีเงินทุนเพียงพอ

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต Trieu Son เสนอให้ก่อสร้างระบบไฟส่องสว่างบริเวณสี่แยกถนนจากใจกลางเมือง Thanh Hoa ที่เชื่อมต่อกับสี่แยก No Hen ของถนนไปยังเขตเศรษฐกิจ Nghi Son - สนามบิน Tho Xuan ในตำบล Dong Thang ต่อมาเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2567 สภาประชาชนจังหวัดได้ออกมติเลขที่ 492/NQ-HDND เรื่องการปรับนโยบายการลงทุนโครงการถนนจากใจกลางเมือง Thanh Hoa ที่เชื่อมต่อกับถนนจากสนามบิน Tho Xuan ไปยังเขตเศรษฐกิจ Nghi Son โดยได้เพิ่มระบบไฟส่องสว่างเข้าไปในโครงการ จากมติปรับนโยบายการลงทุนที่สภาประชาชนจังหวัดอนุมัติ ขณะนี้กรมการขนส่งกำลังเร่งดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน คาดว่าจะเสร็จสิ้นการคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างถนนและระบบไฟฟ้าเพิ่มเติมภายในวันที่ 15 ตุลาคม 2567 การก่อสร้างระบบไฟส่องสว่างจะแล้วเสร็จและส่งมอบโครงการทั้งหมดให้ดำเนินการได้ในเดือนธันวาคม 2567

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต Thieu Hoa เสนอให้ปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 516C จากตำบล Thieu Phu ไปยัง Thieu Quang เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน คำตอบคือ ทางหลวงหมายเลข 516C (Thieu Phu - Dinh Thanh - Dinh Tan) มีความยาว 35.32 กิโลเมตร อยู่ภายใต้การดูแลและบำรุงรักษาของกรมการขนส่งทางบก ปัจจุบันความกว้างของผิวถนน Bn = (5.5-7.5) เมตร และความกว้างผิวถนน Bm = (3.5-5.5) เมตร ในระหว่างการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก Mai Son - ทางหลวงหมายเลข 45 ผู้รับเหมาได้ใช้ทางหลวงหมายเลข 516C ในการขนส่งวัสดุสำหรับโครงการ ทำให้พื้นถนนเสียหายและเกิดความไม่ปลอดภัยในการจราจร ดังนั้น ข้อเสนอของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในการลงทุนปรับปรุงถนนจึงมีความจำเป็น จนถึงปัจจุบัน กรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงคมนาคม ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long เร่งรัดให้ผู้รับเหมาจัดสรรทรัพยากร ซ่อมแซมให้แล้วเสร็จโดยเร็ว และคืนถนนกลับคืนสู่พื้นที่ เพื่อความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน นอกจากนี้ เพื่อให้การจราจรบนเส้นทางเป็นไปอย่างราบรื่น นอกเหนือจากงานบำรุงรักษาตามปกติแล้ว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้จัดสรรงบประมาณเพื่อซ่อมแซมความเสียหายบนเส้นทางโดยเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในปี พ.ศ. 2566 ช่วงกิโลเมตรที่ 5+100 - กิโลเมตรที่ 7+00, กิโลเมตรที่ 7+100 - กิโลเมตรที่ 8+050, กิโลเมตรที่ 8+250 - กิโลเมตรที่ 10+450 และกิโลเมตรที่ 34+00 - กิโลเมตรที่ 35+970 ได้รับการซ่อมแซมแล้ว ด้วยเงินลงทุนรวม 29 พันล้านดอง ในปี 2567 ตามมติที่ 4828/QD-UBND ลงวันที่ 18 ธันวาคม 2566 ของประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เรื่องการอนุมัติรายการงานซ่อมแซมถนนจังหวัดภายใต้แผนบำรุงรักษาถนนปี 2567 กรมการขนส่งกำลังซ่อมแซมช่วง กม.10+550 - กม.13+450 กม.30+200 - กม.34+00 ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 24,500 ล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี 2567

ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขตหวิญหลกได้ยื่นคำร้องต่อจังหวัดให้ลงทุนปรับปรุงถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 217 ไปยังศูนย์กลางตำบลหวิญอาน ไปยังพื้นที่ทัศนียภาพของดงกิมเซิน ตำบลหวิญอาน (หวิญอาน) ตามคำชี้แจง: ในประกาศเลขที่ 398-TB/VPTU ลงวันที่ 25 มีนาคม 2567 ของสำนักงานคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด เกี่ยวกับการสรุปผลการประชุมหารือกับผู้นำเขตหวิญหลกของสหายโด จ่อง หุ่ง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนประจำจังหวัด สหายเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนประจำจังหวัด ได้มีมติเห็นชอบในหลักการให้จัดตั้งโครงการ โดยมอบหมายให้คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเป็นหัวหน้าคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด มอบหมายให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องพิจารณาเป็นพิเศษ และรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตามระเบียบข้อบังคับ โดยประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มีคำสั่งในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 4400/UBND-THKH ลงวันที่ 1 เมษายน 2567 ให้ตกลงกันในหลักการในการดำเนินโครงการ มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอหวิงห์ล็อกเป็นประธานและประสานงานกับภาคส่วนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำรายงานเสนอนโยบายการลงทุนโครงการโดยเร็ว เพื่อให้เป็นไปตามขั้นตอนที่กำหนดโดยกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะและบทบัญญัติทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจำเป็นต้องระบุเนื้อหาต่อไปนี้อย่างชัดเจน: ชื่อโครงการ ผู้ลงทุน วัตถุประสงค์ ขนาดการลงทุน เงินลงทุนทั้งหมด แหล่งเงินทุนและโครงสร้างเงินทุน ระยะเวลาการลงทุน ระยะเวลาการดำเนินโครงการ ฯลฯ รายงานต่อประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดภายในวันที่ 10 เมษายน 2567 จากรายงานของคณะกรรมการประชาชนอำเภอหวิงห์ล็อก ตามคำสั่งข้างต้น ให้มอบหมายให้กรมการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานและประสานงานกับกรมการคลัง กรมการขนส่ง กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว และภาคส่วนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำรายงานประเมินนโยบายการลงทุนโครงการ และให้คำปรึกษาและข้อเสนอแนะ รายงานต่อประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดภายในวันที่ 26 เมษายน 2567 ดังนั้น หลังจากได้รับข้อเสนอโครงการลงทุนแล้ว จากคณะกรรมการประชาชนอำเภอวิญหลก คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะพิจารณาและนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการตามระเบียบ

ไทย ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต Ha Trung เสนอให้ปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 522B ระยะทางประมาณ 12.6 กม. (รวม: กม. 6+100 ถึง กม. 8+600, กม. 9 ถึง กม. 12+600, กม. 17+100 ถึง กม. 23+600) ทางหลวงหมายเลข 527C ระยะทางประมาณ 4.8 กม. (รวม: กม. 0+400 ถึง กม. 2+200, กม. 2+200 ถึง กม. 3+300, กม. 4+500 ถึง กม. 5+400, กม. 8 ถึง กม. 9) ตามคำตอบ: ในอดีต เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนและเพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบกเสริมสร้างงานบำรุงรักษาตามปกติบนถนนหมายเลข 522B และทางหลวงหมายเลข 527C พร้อมกันนี้ ให้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดโดยเร็ว เพื่อจัดสรรงบประมาณซ่อมแซมความเสียหายบนเส้นทาง ดังนี้ ในปี 2566 ได้มีการซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 522B (ช่วงกิโลเมตรที่ 13+00-กิโลเมตรที่ 17+100) ด้วยเงินลงทุนรวม 23,500 ล้านดอง ทางหลวงหมายเลข 527C (ช่วงกิโลเมตรที่ 3+280-กิโลเมตรที่ 3+360, กิโลเมตรที่ 4+323-กิโลเมตรที่ 4+411, กิโลเมตรที่ 4+500-กิโลเมตรที่ 5+400) ด้วยเงินลงทุนรวม 1,700 ล้านดอง

2567: ตามมติการดำเนินการเลขที่ 4828/QD-UBND ลงวันที่ 18 ธันวาคม 2566 ของประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เรื่องการอนุมัติรายชื่อโครงการซ่อมแซมถนนจังหวัดตามแผนบำรุงรักษาถนนปี 2567 คณะกรรมการประชาชนอำเภอห่าจุงกำลังดำเนินโครงการซ่อมแซมถนนจังหวัดหมายเลข 522B (ส่วน กม.6+700 กม.8+600 กม.9+050-กม.12+600) ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 22 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2567 กรมการขนส่งกำลังดำเนินโครงการซ่อมแซมเส้นทาง 527C (ช่วง กม.0+400-กม.2+200, กม.2+400-กม.3+280, กม.9+00-กม.9+938, กม.10+211-กม.11+400) ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 15,250 ล้านดอง คาดว่าจะเริ่มในไตรมาสที่สองของปี 2567 และจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 งานที่ทำเสร็จแล้วจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

ก๊วก เฮือง (การสังเคราะห์)


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์