ระบบติดตามและประสานงานการจราจรทางทะเล (VTS) นอกเหนือจากการทำหน้าที่ในการติดตาม สนับสนุน และประสานงานการจราจรทางทะเลแล้ว ยังช่วยลดอุบัติเหตุทางทะเล และสนับสนุนการปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยทางทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
ตามข้อมูลของการบริหารการเดินเรือของเวียดนาม ปัจจุบันประเทศมีระบบติดตามและประสานงานการจราจรทางทะเล VTS จำนวน 12 ระบบที่รัฐบาลลงทุนและนำไปปฏิบัติ
ระบบดังกล่าวได้รับการดำเนินการและใช้ประโยชน์โดยหน่วยงานท่าเรือ พร้อมกันนี้ จัดกะปฏิบัติงานระบบ VTS (24/7) เพื่อประสานงานกิจกรรมการจราจรทางทะเลให้ปลอดภัยทางทะเล มั่นคงทางทะเล และรักษาสิ่งแวดล้อมตามกฎหมาย
ระบบติดตามและจัดส่งเรือสามารถช่วยตรวจจับได้
นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ท่าเรือยังใช้แผนภูมิอิเล็กทรอนิกส์เพื่อนำทางและจัดส่งเรือในเส้นทางเดินเรือเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยทางทะเลสำหรับยานพาหนะ โดยเฉพาะเมื่อเรือขนาดใหญ่เข้า/ออกจากท่าเรือ
ระบบติดตามและประสานงานการจราจรทางทะเล (VTS) เป็นเครื่องมือที่จัดทำขึ้นเพื่อช่วยหน่วยงานบริหารจัดการรัฐทางทะเลที่เชี่ยวชาญเฉพาะในพื้นที่น้ำของท่าเรือแต่ละแห่งในการจัดการ ตรวจสอบ สนับสนุน และประสานงานการจราจรทางทะเลในพื้นที่ที่มีเรือเดินทะเลแล่นหนาแน่น ซึ่งเป็นพื้นที่ที่อาจเป็นอันตรายต่อกิจกรรมทางทะเล เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยทางทะเล ความมั่นคงทางทะเล และการปกป้องสิ่งแวดล้อม
แผนที่เดินเรืออิเล็กทรอนิกส์ (ENC) ได้รับการสร้างและเผยแพร่ตั้งแต่ปี 2558 ข้อมูลความลึกและวัตถุเดินเรือได้รับการอัปเดตเป็นประจำและรวดเร็ว รับประกันความถูกต้องและเชื่อถือได้
ดังนั้น ระบบติดตามและประสานงานการจราจรทางทะเล VTS 12 ระบบกำลังถูกใช้งานในพื้นที่ต่อไปนี้: Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Da Nang, Quang Ngai, Quy Nhon, โฮจิมินห์ซิตี้, Dong Nai, Kien Giang, Can Tho และ An Giang
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า นอกเหนือจากการจัดการ ตรวจสอบ สนับสนุน และประสานงานการจราจรทางทะเลแล้ว ระบบ VTS ยังเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการลดอุบัติเหตุทางทะเลอีกด้วย
ตามข้อมูลของสำนักงานท่าเรือ ไฮฟอง นับตั้งแต่มีการนำระบบ VTS มาใช้ จำนวนอุบัติเหตุและเหตุการณ์ทางทะเลในน่านน้ำท่าเรือไฮฟองลดลงอย่างมีนัยสำคัญ จาก 7 เหตุการณ์ (ในปี 2014) เหลือเพียง 3 เหตุการณ์ในปี 2023
ที่น่าสังเกตคือระบบยังมีส่วนสนับสนุนการประสานงานการค้นหาและกู้ภัยอย่างแข็งขันอีกด้วย ตัวแทนของสำนักงานท่าเรือไฮฟองกล่าวว่า ข้อมูลที่ระบบ VTS จัดทำขึ้นช่วยให้ผู้ควบคุมดูแลและผู้ควบคุม VTS ระบุตำแหน่งของเรือที่ประสบภัยได้อย่างแม่นยำ เพื่อระดมวิธีการช่วยเหลือที่อยู่ใกล้ที่สุด รวมถึงค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยได้อย่างทันท่วงที
ในเวลาเดียวกัน การจราจรและกฎเกณฑ์ต่างๆ ก็ถูกนำมาปฏิบัติเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด และลดความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ ให้เหลือน้อยที่สุด
โดยทั่วไปแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุบัติเหตุทางทะเลบนช่องทางเดินเรือไฮฟองได้รับการจัดการโดยระบบ VTS ลูกเรือหลายร้อยคนที่ประสบภัยในน่านน้ำท่าเรือไฮฟองได้รับการช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว เช่น กรณีของลูกเรือ 9 คนบนเรือ ND-1816 ที่จมลงในช่องแคบ Lach Huyen ในเดือนมกราคม 2018 ลูกเรือ 2 คนบนเรือบรรทุกทราย HD-1620 จมลงในช่อง Lach Huyen เมื่อเดือนกันยายน 2022...
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/giam-tai-nan-hang-hai-cuu-nan-hieu-qua-hon-nho-he-thong-vts-192241104140718834.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)