หุ่นยนต์และโดรนเข้ามาแทนที่มนุษย์ในฐานะผู้ส่งสินค้า
ลองนึกภาพวันหนึ่ง คุณแค่คลิก "สั่งซื้อ" บนแอปอีคอมเมิร์ซ เพียงไม่กี่สิบนาทีต่อมา หุ่นยนต์ตัวเล็กๆ ก็มาถึงหน้าประตูบ้านคุณ หรือจากด้านบน โดรนก็โฉบลงมาและหย่อนพัสดุลงอย่างเรียบร้อยในสนามของคุณ
อนาคตนั้นไม่ใช่เรื่องของนิยาย วิทยาศาสตร์ อีกต่อไป มันกำลังเกิดขึ้นในหลายพื้นที่ทั่วโลก และในเวียดนาม ก้าวแรกก็ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว
การแข่งขันระดับโลกเพื่อการส่งมอบอัจฉริยะ
ในสหรัฐอเมริกา บริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Amazon ได้นำ Amazon Prime Air บริการโดรนส่งสินค้าอัตโนมัติมาใช้ในแคลิฟอร์เนียและเท็กซัส โดรนเหล่านี้สามารถบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักไม่เกิน 2.2 กิโลกรัม บินไปยังสวนหลังบ้านของลูกค้า และนำพัสดุไปส่งยังจุดที่กำหนดได้
ขณะเดียวกัน หุ่นยนต์อัตโนมัติของ Starship Technologies ได้ปฏิบัติการบนทางเท้าในกว่า 30 เมืองในสหรัฐอเมริกาและยุโรปแล้ว หุ่นยนต์ขนาดเล็กเหล่านี้สามารถนำทาง หลบหลีกสิ่งกีดขวาง และนำส่งพัสดุให้ลูกค้าได้โดยไม่ต้องมีมนุษย์เข้ามาแทรกแซง
ในประเทศจีน ยักษ์ใหญ่อย่าง JD.com และ Meituan กำลังเร่งทดสอบโดรนส่งสินค้าในพื้นที่ภูเขาและเกาะห่างไกล ในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศที่ยากลำบาก โดรนช่วยลดเวลาการจัดส่งจากหลายชั่วโมงเหลือเพียงสิบนาที
เวียดนาม: ไม่อยู่ห่างจากเกม
ในประเทศเวียดนาม หุ่นยนต์ส่งของไร้คนขับตัวแรก Alpha Asimov ที่พัฒนาโดย Phenikaa Group ได้รับการทดสอบสำเร็จแล้วที่ Ecopark, VinUni และวิทยาเขตมหาวิทยาลัย Phenikaa
หุ่นยนต์ Alpha มีขนาดเล็กและยืดหยุ่น สามารถขับเคลื่อนได้อัตโนมัติ 95% บนทางเท้าและทางเดินภายใน หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางโดยอัตโนมัติ เลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด และส่งสินค้าถึงประตูบ้านของคุณ
ไม่เพียงแต่หุ่นยนต์เท่านั้น โดรนส่งของ DJI Flycart 30 ก็มาถึงเวียดนามแล้วเช่นกัน ซึ่งเปิดโอกาสให้สามารถส่งของทางอากาศไปยังพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยาก เช่น เกาะ ภูเขา และเรือในทะเลได้
เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังการส่งมอบ “ปาฏิหาริย์”
สิ่งที่ทำให้หุ่นยนต์ส่งของและโดรนมีความฉลาดเท่ากับมนุษย์ก็คือ:
Deep Learning AI ช่วยให้หุ่นยนต์เข้าใจสภาพแวดล้อม ระบุอุปสรรค และเรียนรู้เส้นทางที่ชาญฉลาดมากขึ้นหลังการจัดส่งแต่ละครั้ง
การระบุตำแหน่ง GPS ร่วมกับเซ็นเซอร์ Lidar ช่วยให้โดรนบินได้อย่างแม่นยำตามมิเตอร์ หลีกเลี่ยงต้นไม้ สายไฟ และเลือกจุดลงจอดที่ปลอดภัย
แพลตฟอร์มการจัดการแบบซิงโครไนซ์ : ตั้งแต่การปิดคำสั่งซื้อบนแอปไปจนถึงการควบคุมหุ่นยนต์/โดรนในสนาม ทุกอย่างเกิดขึ้นในระบบนิเวศดิจิทัลที่ราบรื่น
ความท้าทายที่ยังต้องได้รับการแก้ไข
เพื่อให้เทคโนโลยีการส่งมอบโดยหุ่นยนต์และโดรนได้รับการนำไปใช้อย่างแพร่หลาย ยังคงต้องแก้ไขปัญหาท้าทายอีกหลายประการ
ประการแรก โครงสร้างพื้นฐานในเมืองยังไม่ประสานกัน ทางเท้าในเมืองหลายแห่งยังคงแคบ และขาดจุดรับ-ส่งสำหรับหุ่นยนต์โดยเฉพาะ
ทางกฎหมาย ทางเดินความปลอดภัยในการบินและสิทธิความเป็นส่วนตัวเมื่อโดรนบินเหนือพื้นที่อยู่อาศัยยังคงต้องมีการควบคุมอย่างชัดเจนเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและฉันทามติของชุมชน
ต้นทุนอุปกรณ์ยังเป็นอุปสรรคสำคัญ เนื่องจากต้นทุนของโดรนและหุ่นยนต์ยังคงสูงเมื่อเทียบกับต้นทุนด้านโลจิสติกส์แบบดั้งเดิม
นอกจากนี้ ยังต้องคำนึงถึงประเด็นด้านความปลอดภัยด้วย เช่น วิธีจำกัดความเสี่ยงจากการโจรกรรมและการถูกทำลายเมื่อยานพาหนะเหล่านี้ทำงานกลางแจ้งโดยไม่มีการควบคุมดูแลโดยตรง
ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าในอีก 5-10 ปีข้างหน้า หุ่นยนต์และโดรนจะมีบทบาทเสริมซึ่งกันและกัน ไม่ใช่เข้ามาแทนที่ผู้ส่งสินค้าแบบดั้งเดิมทั้งหมด
ที่มา: https://tuoitre.vn/giao-hang-bang-robot-va-drone-khi-vien-tuong-da-hoa-doi-thuong-20250530114255637.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)