แพ็คเกจที่สำคัญที่สุดคือถนนเชื่อมต่อ Trần Quoc Hoan

เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม นายเลือง มิญ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) กล่าวว่า โครงการถนนเชื่อมต่อสายตรัน ก๊วก ฮว่าน - กง ฮว่า ชุดที่ 10 บรรลุปริมาณงานเกือบ 90% ของทั้งหมดแล้ว

แพ็คเกจนี้มีมูลค่ามากกว่า 120,000 ล้านดอง ซึ่งรวมถึงรายการก่อสร้างถนน กำแพงกันดิน ทางเท้า และระบบระบายน้ำจากส่วนที่ติดกับถนน Thang Long ไปจนถึงส่วนที่ติดกับถนน 18E

ที่สำคัญที่สุด แพ็กเกจที่ 10 มีทางแยกที่ 2 จากถนน 18E มุ่งหน้าสู่ถนนกงฮวา ช่วยให้รถไม่ต้องมารวมกันที่วงเวียนลางชะกา กรมจราจรได้ประสานงานกับกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ คณะกรรมการประชาชนเขตเตินบิ่ญ และกอง 370 เพื่อตกลงแผนงานเปิดใช้ถนนดังกล่าวอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 กันยายน

ถนนเชื่อมต่อสายตรันก๊วกฮว่าน-กงฮว่า แพ็กเกจที่ 10 (ช่วงสีน้ำเงิน) กำลังจะเปิดให้สัญจรแล้ว

ถนนสายนี้ได้รับการออกแบบให้มี 6 เลน เพื่อช่วยแบ่งเบาภาระการจราจรไปยังย่านที่อยู่อาศัยทั้งสองฝั่งของถนนกงฮวาในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน หลังจากเปิดใช้เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างตรันก๊วกฮว่าน - กงฮวาแล้ว สี่แยกนี้จึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ เพราะจะแบ่งออกเป็น 2 เลน ได้แก่ เลนที่เลี้ยวซ้ายไปกงฮวา และเลนที่เลี้ยวขวาเพื่อเข้าสู่เส้นทางหลัก

บนเส้นทางหลัก คนเดินเท้าจะตรงไปยัง Truong Chinh หรือเลี้ยวขวาเพื่อเข้าสู่สะพานอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบิน Tan Son Nhat

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองประจำพื้นที่ก่อสร้างรายงานว่า เส้นทางจราจรหลักและระบบระบายน้ำทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว ผู้รับเหมากำลังระดมคนงานกว่า 60 คน รถจักรยานยนต์และอุปกรณ์ 10 คัน เพื่อขนส่งและประกอบอิฐขอบทาง ตลอดช่วงถนน 18E ถึงกงฮวา สายไฟส่องสว่างได้ถูกดึงออกและแยกออกไปรอรับสายที่เสาไฟฟ้าแล้ว

“ด้วยการสนับสนุนที่ประสานงานกันของกอง 370 แพ็คเกจ 10 จึงสามารถก่อสร้างได้เร็วกว่ากำหนดหลายระยะ ทำให้บรรลุเป้าหมายร่วมกันในการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและลดปัญหาการจราจรคับคั่งที่บริเวณประตูทางเข้าสนามบินเตินเซินเญิ้ต” ตัวแทนจากหน่วยก่อสร้างกล่าว

ทางลอดใต้สะพานพันธุกเซี้ยนเปิดให้สัญจรได้ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยหวังว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกตรันก๊วกฮว่าน - พันธุกเซี้ยน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเส้นทางยังไม่เปิดให้บริการ รถที่ผ่านทางลอดใต้สะพานจึงติดขัดบริเวณสี่แยกพันธุกเซี้ยน - ทังลอง

หลังจากเปิดการจราจรแพ็กเกจที่ 10 แล้ว ประชาชนสามารถเดินทางตรงไปยังพื้นที่ที่กองทหารดูแลชั่วคราว เพื่อเข้าสู่ถนน Cong Hoa ใกล้สะพานลอย Hoang Hoa Tham

ภาพบางส่วนของเส้นทางจราจรที่จะถึงนี้และจุดต่างๆ ตลอดเส้นทางที่เชื่อมระหว่างเมืองตรัน ก๊วก ฮว่า - เมืองกง ฮว่า ในวันที่ 27 สิงหาคม:

ถนนเชื่อมต่อระหว่างเมืองตรันก๊วกฮว่าน-กงฮว่า ส่วนที่ 10 ได้สร้างถนนและระบบระบายน้ำทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว

หน่วยก่อสร้างกำลังรวบรวมอิฐขอบถนนบริเวณทางแยกถนนเชื่อมและทางหลวงหมายเลข 18E

คนงานกำลังก่อกำแพงคอนกรีตเพื่อปลูกต้นไม้ริมทาง

ถนนสายย่อยที่เชื่อมต่อกับถนนกงฮวาช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ลานชะกา ก่อนเปิดให้บริการ กองพลที่ 370 ยังคงดูแลและรักษาความปลอดภัยในพื้นที่ ทหาร รอบสนามบิน

มีรายงานสภาพการจราจรติดขัดนับตั้งแต่เปิดใช้ทางลอด Phan Thuc Duyen แต่ส่วนต่อๆ ไปยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ภาคการขนส่งหวังว่ามาตรการที่ 10 จะยุติปัญหานี้

ขณะนี้ส่วนแรกของสะพานลอยซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจหมายเลข 11 ของถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa อยู่ระหว่างการก่อสร้างถนนทางเข้า

ส่วนสะพานลอยที่อยู่ติดกับแพ็กเกจ 11 และ 12 หน่วยก่อสร้างกำลังเตรียมติดตั้งคานสุดท้าย

โครงการที่ 12 มูลค่ากว่า 275 พันล้านดอง บนถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว

ในส่วนสุดท้ายของถนนที่เชื่อมระหว่างเมือง Trần Quoc Hoan และเมือง Cong Hoa ภายใต้โครงการที่ 13 หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วประมาณ 70% ของรายการถนน ระบบระบายน้ำ และท่อเกลียวที่หุ้มด้วยสายไฟฟ้าที่กำลังรวบรวมไว้เพื่อให้แล้วเสร็จ

โครงการถนนเชื่อมต่อระหว่างจั่นก๊วกฮว่าน - กงฮว่า เริ่มต้นเมื่อปลายปี พ.ศ. 2565 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 4,800 พันล้านดอง เส้นทางทั้งหมดมีความยาวประมาณ 4.4 กิโลเมตร มีขนาด 6 เลน คาดว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่รอบสนามบินเตินเซินเญิ้ต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทิศทางการจราจรไปทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์

เดิมทีโครงการมีโครงการก่อสร้างหลัก 6 โครงการ แต่ปัจจุบันมีการก่อสร้างเพียง 5 โครงการเท่านั้น โครงการก่อสร้างอุโมงค์ Tan Ky Tan Quy เพียงอย่างเดียวมีแนวโน้มที่จะแยกออกเป็นโครงการอิสระ หรือดำเนินการในระยะที่ 2

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm