
ทางแยกต่างระดับ An Phu เชื่อมต่อถนน Mai Chi Tho, ทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh, ถนน Luong Dinh Cua และถนน Nguyen Thi Dinh - ภาพถ่าย: CHAU TUAN
ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงเห็นชอบกับข้อเสนอของกรมก่อสร้างเกี่ยวกับการปรับระยะเวลาก่อสร้างโครงการทางแยกอันฟู (เขตบิ่ญจุง อดีตเมืองทูเดือก)
กำหนดการของโครงการได้ขยายออกไปจนถึงไตรมาสที่สองของปี 2026 แทนที่จะเป็นปี 2025 ตามที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามมติเลขที่ 869/QD-UBND ลงวันที่ 28 มีนาคม 2022 ของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระยะเวลาการดำเนินโครงการคือตั้งแต่ปี 2021 จนถึงสิ้นปี 2025
การปรับเปลี่ยนนี้มีขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์การก่อสร้างจริง และเพื่ออำนวยความสะดวกให้นักลงทุนสามารถดำเนินการตามขั้นตอนการรับมอบงาน การชำระเงิน และการชำระบัญชีขั้นสุดท้ายต่อไปได้ รวมถึงการดำเนินงานที่เหลือให้แล้วเสร็จตามข้อกำหนด ปัจจุบัน โครงการก่อสร้างได้ดำเนินการไปแล้วกว่า 70% ของมูลค่าสัญญา
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างรับผิดชอบด้านความถูกต้องและหลักนิติธรรมของรายงาน กำกับดูแลการประเมินและการเสนอขออนุมัติตามกฎหมาย และดูแลความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างงานคมนาคมขนส่งนครโฮจิมินห์ (เจ้าของโครงการ) มีหน้าที่รับผิดชอบต่อความถูกต้องและความเหมาะสมของข้อมูล และต้องดำเนินการจัดงานในขั้นตอนต่อไปอย่างรวดเร็วและเป็นไปตามขั้นตอนที่ถูกต้อง
เทศบาลต้องการให้การก่อสร้างสะพานสาขา N2 (แพ็คเกจ XL11) เสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2025 และอุโมงค์ลอดใต้ถนน HC1-02 (แพ็คเกจ XL6) เสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 15 มกราคม 2026
ในระหว่างการก่อสร้าง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องบริหารจัดการคุณภาพโครงการและต้นทุนการลงทุนอย่างเข้มงวด ป้องกันต้นทุนที่เกินงบประมาณและความสูญเสียอันเนื่องมาจากความล่าช้าของโครงการ พร้อมทั้งดำเนินการส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จโดยเร็วเพื่อให้การชำระเงินขั้นสุดท้ายเป็นไปตามแผน
ทางแยกอันฟูเป็นโครงการสำคัญของนครโฮจิมินห์
กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ระบุว่า โครงการทางแยกอันฟูเป็นหนึ่งในโครงการคมนาคมที่สำคัญของเมือง ผู้บริหารจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และกรมการก่อสร้างได้จัดการประชุมและตรวจสอบพื้นที่หลายครั้งเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ และสั่งการให้นักลงทุนเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ
จนถึงปัจจุบัน โครงการต่างๆ เช่น สะพานบาดาต สะพานจิององโต และอุโมงค์ลอดใต้ถนน HC1-01 ได้สร้างเสร็จและเปิดใช้งานแล้วเป็นส่วนใหญ่
ตามแผนงานที่กรมการก่อสร้างประกาศเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม สะพานสาขา N2 จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 และอุโมงค์ลอดใต้ถนน HC1-02 จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2569… โครงการทางแยกอันฟูทั้งหมดมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จในปี 2569
ที่มา: https://tuoitre.vn/gia-han-tien-do-nut-giao-an-phu-hoan-thanh-toan-du-an-trong-quy-2-2026-2025121622202095.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)